看到黃燈「要加速通過還是煞車」？警曝取締標準「違規秒收5400元罰單」，很多駕駛都做錯

開車行經路口看到號誌轉為黃燈，到底該踩煞車還是加速衝過去？一名網友近日在Threads發文詢問「黃燈不是應該要加速，為什麼會有人急煞？」文章曝光後，引發網友熱烈討論，對此，桃園市警察局平鎮派出所說明，若號誌轉黃時車輛「已超越停止線」，應儘速通過；若「尚未越線」則應減速煞停。若是在紅燈亮起後才穿越停止線，就會被直接認定為闖紅燈，最高可開罰 5400 元。

一名網友在Threads發文詢問「遇到黃燈不是應該要加速嗎？為什麼會有人急煞？」文章曝光後，引發網友們熱烈討論，「重點是他剛黃燈還有大概10公尺左右，正常人都會衝過去吧」、「黃燈是提醒你路口快要變紅燈了，不是加速或急煞的提示，你要判斷自己足不足夠時間過路口，覺得不夠就是停」、「前面還有車一律不過」、「加速是要趕著投胎嗎」、「不怕右方提前搶紅燈？」、「有的路口黃燈3秒，不知道是在哈囉」、「人要比車凶！」、「衝過去結果秒數不夠到對面，卡在對向車流中要如何呢?後車要來掩護我嗎？」、「黃燈你要嘛就快速通過不然就自己慢慢減速停下來，他已經過停止線了喔！結果直接減速停在網狀線？？」、「加速跟急煞都不應該，要判斷轉黃燈，你離停止線的距離，再看要過去還是停下」、「看距離啊！過不去的慢慢煞車，過的去就加速」、「根據法規，黃燈亮起已經超過停止線就要加入通過 未超過停止線就要停下來，其實有時候急煞這個跟黃燈的設計也有關係 設計黃燈做啥？ 還不如在黃燈的位置設定讀秒 秒數一到直接紅燈」。

根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 206 條規定，黃燈屬於「警告燈號」，目的在於預告紅燈即將亮起、駕駛即將失去路權。警方針對不同位置提供正確處理方式：

號誌變黃時車頭若已跨越停止線，且無法安全煞停，駕駛應在確保安全的前提下儘速駛離路口。此狀況原則上不會開罰，將以現場勸導為主。

號誌變黃時車輛若仍在停止線後方，駕駛應立即減速煞停，並同步注意後方來車狀況，避免造成後車追撞。

若號誌已轉為圓形紅燈（禁止通行），車輛仍硬闖並穿越停止線進入路口，即屬闖紅燈行為。

許多駕駛抱持僥倖心態搶黃燈，一不小心就會踩到法規紅線。警方提醒，一旦被認定為闖紅燈，根據《道路交通管理處罰條例》第 53 條規定，處新台幣1800元以上5400元以下罰鍰，違規駕駛人將依法記上違規點數。

搶黃燈本身在轉燈瞬間跨越停止線雖不直接構成違規，但交通部公路局強調，黃燈切換時間非常短促，路口路況瞬息萬變，強烈宣導駕駛切勿抱持搶燈心態硬衝。公路局特別提醒，搶黃燈若不幸在路口與轉彎車或交差路口車輛發生碰撞，肇事責任的釐清將極為複雜。

駕駛人行經路口時應養成「預防性減速」的習慣，根據當時車速與後車距離做安全判斷，切勿為了一秒之快承擔高額賠償與事故風險。 （相關報導： 沒岔路的彎道要打方向燈嗎？法院判決結果出爐「違規秒收6000元罰單」，很多駕駛仍不清楚 ｜ 更多文章 ）

資料來源：《桃園市政府警察局》