90000元直接飛了!國道交通新制3/1嚴格上路「違者秒收罰單」,多數駕駛還不知道

2026-02-28 10:45
自 3 月 1 日起,國道將再新增 3 處「主線篩選式動態地磅系統」,若駕駛未依指示進站過磅,將由國道警察重罰新台幣 9 萬元。(資料照/洪煜勛攝)
自 3 月 1 日起,國道將再新增 3 處「主線篩選式動態地磅系統」,若駕駛未依指示進站過磅,將由國道警察重罰新台幣 9 萬元。(資料照/洪煜勛攝)

為了遏止大貨車超載及惡意逃磅,交通部高速公路局(下稱高公局)宣布,自 3 月 1 日起,國道將再新增 3 處「主線篩選式動態地磅系統」。屆時全台國道動態地磅站將達到 16 處,透過 AI 自動偵測與車牌辨識,讓超載車輛無所遁形。高公局強調,若駕駛未依指示進站過磅,將由國道警察依《道路交通管理處罰條例》重罰新台幣 9 萬元。

科技抓逃磅!國道動態地磅 3/1 起再增 3 處,大貨車違規最高重罰 9 萬

3 月起執法據點擴大!全台 16 處動態地磅分布一覽

高公局為提升貨車過磅效率並維護路面品質,近年積極佈建動態地磅科技。除了原有的國 1 汐止、后里、新市、岡山,以及國 3 樹林、後龍、田寮等 13 處站點外,3 月 1 日起將新增以下 3 處啟用:

  • 國道 1 號: 員林北向、新營北向。
  • 國道 3 號: 龍潭南向。

「三道門架」精密篩選:判定未超載免進站

這套科技執法系統透過主線上的三道門架,建立嚴密的監控機制,減少守法駕駛進站排隊的時間:

1、第一道門架(動態偵測): 車輛行經時,系統會同步完成動態秤重與車牌辨識,記錄車輛總重。

2第二道門架(資訊通知): 若系統判定「未明顯超載」,車號將顯示在電子看板(CMS)上,駕駛可直接行駛主線;若看板未出現車號,則代表疑似超載,必須依標誌指示進入地磅站受檢。

3第三道門架(證據蒐集): 針對「疑似超載卻未進站」的逃磅車輛,此門架將進行動態錄影蒐證,作為開罰依據。

心存僥倖代價大!逃磅一律開罰 9 萬元

高公局提醒,所有逃磅車輛的影像證據都將即時提供給國道公路警察局。依據《道路交通管理處罰條例》,違規逃磅者將直接面臨 9 萬元罰鍰。此外,若行經未設置動態地磅的路段,駕駛仍應遵循「閃光燈亮時/載重大貨車過磅」的傳統標誌進站。 (相關報導: 6000元直接飛了!等紅燈「1習慣動作」慘被重罰,多數人被開單才知道觸法 更多文章

行車安全提醒:綑紮穩固避免翻覆

除落實過磅外,高公局也呼籲大貨車駕駛,貨物應平均放置、嚴密覆蓋並捆紮牢固,以免散落物引發後方車禍。行駛中應與前車保持安全距離,嚴禁超速與疲勞駕駛;特別是在行經匝道與環道時,務必遵守限速行駛,以降低車輛翻覆風險,確保國道行車安全。

全台國道動態地磅系統設置地點一覽表

國道路線北向(往北)設置點南向(往南)設置點
國道 1 號 (中山高)后里、新市、岡山、員林 (新)、新營 (新)汐止、員林、新營、新市
國道 3 號 (福高)樹林、龍潭、後龍、田寮樹林、後龍、龍潭 (新)


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