# 全新迪爵125  

2026年7月正值暑假，機車市場也迎來傳統銷售旺季，根據TVBS《地球黃金線》報導，7月全台機車市場合計掛牌7萬899輛，較6月的6萬7330輛增加3569輛，月增約5.3%，整體買氣明顯升溫。尤其三陽機車銷量持續表現亮眼，不只整體品牌銷量穩居冠軍，單一車款銷量排名更是以全新迪爵、迪爵、直接包辦前二名，車主們都表示，「空間油耗沒對手」、「平價省油神車」。​2......

台灣機車大廠三陽工業（2206）公布2026年第一季財報，雖然整體獲利較去年同期略為下滑，但在二輪市場持續強勢帶動下，仍繳出穩健成績單。首季合併營收149.47億元，年減0.92%；歸屬母公司淨利10.61億元，年減13.18%，每股盈餘（EPS）1.37元。三陽工業指出，本季獲利仍以本業營運為主，並無重大業外收益挹注，顯示核心事業體質仍具穩定性。二輪市場為......

機車是台灣許多人通勤、代步的工具，但市場競爭之激烈、汰換速度快，也讓每一季的銷售榜單都充滿變數，根據《U-car》報導，2026年第一季機車銷售正式出爐，全台掛牌數突破17萬輛，不僅較去年同期成長約7.9%，也顯示整體買氣依舊強勁、沒有降溫跡象，冠軍車款則由SYM 全新迪爵125拿下。2026第一季台灣機車銷量TOP51、SYM 全新迪爵125​2、KYMC......

2026年2月適逢農曆春節連假，實際銷售天數減少近兩週，根據《地球黃金線》報導，在整體市場動能放緩的情況下，台灣機車市場繳出4萬4818輛的掛牌成績，較1月的5萬7870輛下滑22.55%，與去年同期5萬9259輛相比也減少24.37%。整體來看，三陽機車（SYM）仍穩居銷售冠軍，不過市場焦點則落在Yamaha身上，不僅市占率重新站上20%以上，與第二名光陽......

2025 年台灣機車市場年度總成績正式結算，根據地球黃金線報導，機車全年度掛牌數為 708,406 輛，較 2024 年的 75.2 萬輛下滑約 5.9%。除了受少子化與都會交通型態改變影響，上半年貨物稅政策觀望以及關稅動盪衝擊荷包，也是導致市場近 5 年來首度轉趨保守的主因。在整體規模縮小的背景下，市場呈現「三強結構」且集中度更高，高 CP 值國民車與運動......

隨著2026年到來，台灣機車市場也公布了去（2025）年12月的最終成績單。單月總掛牌數來到6萬3550輛，推升2025年全年機車累積銷量達70萬8406輛。從品牌表現來看，市場版圖並未出現劇烈變動，SYM依舊穩坐龍頭寶座，而KYMCO與Yamaha之間的差距則持續拉近，競爭態勢愈發明顯。12 月台灣機車銷量 TOP101.SYM 全新迪爵 125：5407......

隨著2025年進入尾聲，台灣機車市場年度版圖已大致成形，銷售排名前段班仍由SYM、Kymco、Yamaha與Gogoro穩居。不過，11月正式步入銷售低潮期，全市場新車掛牌數明顯降溫，較前一個月出現雙位數下滑，但在整體量縮的背景下，高階白牌速克達市場卻暗潮洶湧，多款新車交車進度推進，為年底市場投下變數。根據《地球黃金線》報導，自9月起話題不斷的Yamaha七......

儘管受到整體大環境影響，臺灣機車市場在 2025 年 8 月仍繳出不俗的成績單，總掛牌數達到 66,630 輛，相較於去年同期的 69,391 輛雖略微下滑，但整體買氣依舊穩健。與當時受關稅議題觀望氛圍壟罩的汽車市場不同，機車銷售主力仍以國產車為主，較不受政策不確定性干擾；加上適逢開學季剛性需求的推動，民眾換購新車的意願並未消退。根據《地球黃金線》報導，銷售......

由於今年的農曆春節在1月底，導致機車市場的銷售天數縮短，1月整體掛牌數只有4萬3,432輛，相較於去年12月計少了33.6%，在各品牌都衰退的情況下，gogoro的跌幅卻最為慘烈，月銷量只達779台，市佔率更暴跌至1.79%。

2024年10月，台灣機車總銷量達63,981台，相較9月份衰退約14%，根據《地球黃金線》分析，主要原因是受9月開學季結束後，品牌普遍未進一步加大促銷力度所影響。不過10月初正好遇到山陀兒颱風侵襲台灣，SYM、Kymco和Yamaha等多個品牌推出車輛汰舊換新加碼補助，也帶動了部分車款的掛牌數。