# 三陽機車  

全球二輪產業年度盛會「2025年EICMA米蘭國際機車展」日前隆重登場，台灣機車品牌三陽工業（SYM）再度參展，以「自然為師、機械為語」為主題發表全新車系，一口氣亮相八款次世代車型，涵蓋Maxi-Scooter、通勤車、街跑與冒險車等級距，展現完整的產品布局與前瞻美學。其中TTLBT、JEPARDO與JOYRIDE 300三款核心新車，以靈龜、獵豹與獅子的仿......

風試駕 - 所有人都看得懂的專業試駕，體驗最真實的操駕與乘坐感受。輕油電風暴席捲白牌速克達，2025 SYM Jet SL+ 158 SuperC 也有「電推」了！為了讓車輛有更順暢的動力反應，在汽車工業中行之有年的輕油電系統，最近也漸漸出現在二輪機車市場，SYM 三陽機車推出輕油電「電推」動力系統，將之命名為「Z.R.S.G.」，隨著日子漸行，這套系統如今......

據監理站9月數據顯示，三陽機車（SYM）以27,806台、43.7%市占率穩居市場冠軍，領先光陽25.1%、山葉17.8%與Gogoro 4.7%，總市場規模達63,670台，相較8月小幅下滑4.4%。累計1至9月，三陽以234,652台、44.6%市占率居首；光陽則以138,003台、市占26.2%居次。《貨物稅條例修正案》自9月7日正式生效，維持汰換老舊......

入手小資族通勤神車！台灣平價耐用代步機車推薦 (8萬元內精選) 想要一台不只代步，還能長時間陪伴的可靠機車嗎？對於每天通勤、偶爾需要雙載或載點貨的機車族群來說，一台合適的機車速克達必須兼顧省油、耐用、動力充沛、舒適與實用空間，才能真正成為生活中的移動好夥伴，尤其對於小資族來說，更希望機車能夠「大碗實惠」，不僅能舒適通勤，也能偶爾雙載、放些貨物，甚至應付稍......

90年代經典機車回憶殺！四款復古速克達喚醒6、7年級生青春歲月許多人對於舊時光有著特別情感，總覺得某些古老的東西，比現代的更有韻味，機車也不例外。這種復古與念舊的情懷，正是當今復刻款機車受歡迎的原因。透過復刻，這些經典車款不僅向過去致敬，也滿足我們內心對那段時光的懷念。在 YouTube 上，我們找了幾支懷舊的機車廣告影片，特別是對 6、7 年級生來說，這些......

2025年5月台灣機車市場最新銷售成績出爐，單月掛牌數達55,743輛，相較4月微幅成長4.8%。其中，三陽機車（SYM）以24,419輛、43.8%市占率再度奪下銷售冠軍，穩居市場龍頭寶座。另外，光陽（Kymco）繳出15,476輛、27.8%市占的成績，排名第二；山葉（Yamaha）則以9,594輛、17.2%市占位居第三。電動機車領導品牌 Gogoro......

一如既往地，在速克達市場中所謂的歐風車款已然是行之有年的開發主題，畢竟自義式設計傳承而來的精緻美學不僅不分性別地獲得廣泛大眾的喜愛，從流行文化到日常生活都有相當的接受程度。但正也因為如此，歐風車款在開發上也多少讓人感到似乎走到了盡頭，難以成就的顯著差異讓人在車款之間多少會感到同質性略高，不僅讓歐風座駕在更新上略顯裹足不前。可或許正是因為如此，擅長於車輛設計的......

國產機車「省油一哥」寶座驚傳換人！最新一期（2025年4月）能源署油耗測試數據揭曉，摩特動力PGO旗下全新車款「iSAVR」，以驚人的平均油耗每公升65.6公里的卓越表現，一舉超越長期制霸省油排行榜的三陽（SYM）、光陽（KYMCO）兩大龍頭旗下所有車系，奪下國產機車「新科省油冠軍」頭銜，預計將在今年內（2025年）正式投放市場，為競爭激烈的速克達級距再掀波瀾。

機車是許多台灣人日常生活中不可或缺的交通工具，幾乎家家戶戶都有一台，也因此被冠上「機車王國」的稱號，那你知道最熱銷的機車是哪個品牌嗎？根據《自由時報》報導，台灣2025年第一季機車總市場累積達16萬1034台，較2024年同期成長2.3%，其中，三陽（SYM）以71870台銷量、市佔率44.6%，穩坐市場龍頭寶座，在前五名中，共有4款皆來自三陽。

儘管3月工作天數多於2月，但台灣機車市場仍未擺脫低迷，單月銷售僅58,343台，較上月下滑1.5%，顯示整體買氣仍未回溫。3月銷售前十名車款與2月相同，僅有名次變動，三陽依舊氣勢不減，一口氣包辦六席，其中全新迪爵系列穩居前三，Yamaha則憑藉Jog125以3,909台銷量奪下第二名，成為該品牌唯一進榜車款。

2025年2月機車銷售量排行出爐！在沒有農曆新年連假影響的2月，台灣機車銷售回升，達成超過5.9萬輛的成績，較1月增長36.44%。其中，光陽與Gogoro的成長尤為突出，帶動整體銷量上升。

1月台灣機車銷售數據出爐，受農曆春節假期影響，領牌工作日減少，1月機車市場掛牌數達4萬3432輛，較上月下降33.36%，年減6.23%，其中電動機車銷售表現低迷。業界人士指出，電動機車市場尚未回暖，未來補助方案有望提振銷售與消費意願。

由於今年的農曆春節在1月底，導致機車市場的銷售天數縮短，1月整體掛牌數只有4萬3,432輛，相較於去年12月計少了33.6%，在各品牌都衰退的情況下，gogoro的跌幅卻最為慘烈，月銷量只達779台，市佔率更暴跌至1.79%。

來到2025年1月，受到農曆新年連續假期影響，工作日減少5天的情況下，整月銷量較前一個月(2024年12月)大幅衰退，僅繳出4萬3432輛，衰退33.6%，各品牌幾乎都是衰退狀態，但這時就是看誰衰退得少，誰就佔優勢。去年拿下年度冠軍的SYM三陽機車，也靠著這樣的方式，1月的市佔率居然達到驚人的46.89%！

機車是不少民眾的代步工具之一，而每個人心中也有較喜歡的品牌車款，許多民眾購車時都會好奇，哪台車的CP最高。根據《地球黃金線》報導，2024年度機車銷售榜單出爐，結果顯銷量最好的冠軍是SYM全新迪爵125 ，累計銷出53826輛，不少騎過的人也紛紛大讚是平價神車，能以親民價位入手一台品質相對穩定的好車！

在最後一個月，機車廠商都拚了！2024年12月的台灣機車銷售成績揭曉，整月繳出65178台的成績單，比11月的6萬888台，多出了4000餘台，雖然呈現上揚狀態，在前十名的機車廠商裡，卻仍然有兩家銷量反而是倒退嚕，那就是光陽與Gogoro。

機車可以說是台灣最常見也最方便的代步工具，而車主們在購車時，最在乎的莫過於外觀、油耗與保養費等，而究竟哪些機車品牌與車款，最受到車主們喜愛呢？根據《地球黃金線》報導，台灣2024年1-11月份機車銷售量排行中，品牌冠軍由SYM三陽奪得，車款則是SYM全新迪爵125拿下第一。

台灣銷量最好的機車是哪一牌？業者統計，11月台灣整體機車市場掛牌數約6.07萬輛，其中三陽以2萬4101輛、市占率39.7％續站第1，光陽11月掛牌數1萬6097輛、市占率26.5％排名第2。

2024年11月台灣機車市場銷售數據出爐！總掛牌數為60,688台，相較10月份衰退約6%，根據《地球黃金線》報導，11月適逢世界12強棒球賽，不少車市消息因此被蓋過，但仍有車款銷售量逆勢上漲，其中品牌銷量冠軍為SYM三陽，車款銷量冠軍則是SYM全新迪爵125。

全球機車迷引頸期待的機車盛典「2024EICMA」在11月5日於義大利米蘭隆重登場，適逢國內機車大廠三陽工業ＳＹＭ今年70週年，SYM更是將70周年的「開創啟動」的理念推向最高點，在今年會場上展出SYMBT靈獸系列的壓軸車款TTLBT，SYM的BT車系象徵著〝BESTIA〞靈獸，以及〝BESTTECH〞最新科技之意，並利用〝ART-FUSION〞的設計手法，將東方文化的四靈獸的元素融合進車輛設計當中，至今SYM已推出象徵鳳凰的〝FNXBT〞、東方龍〝DRGBT〞、麒麟〝KRNBT〞，而最後壓軸之作靈龜〝TTLBT〞則是作為這次SYM在米蘭車展展出的一大亮點。

2024年10月，台灣機車總銷量達63,981台，相較9月份衰退約14%，根據《地球黃金線》分析，主要原因是受9月開學季結束後，品牌普遍未進一步加大促銷力度所影響。不過10月初正好遇到山陀兒颱風侵襲台灣，SYM、Kymco和Yamaha等多個品牌推出車輛汰舊換新加碼補助，也帶動了部分車款的掛牌數。

2024年1至6月份，台灣機車總市場累計銷售量達347,582輛，比去年同期下滑約4.4％，據《地球黃金線》資料分析與報導，上半年品牌銷量由SYM三陽以懸殊差距奪得第一，車款部分則是SYMJetSL+拿下冠軍。

根據業界最新統計數據，2024年9月台灣機車市場呈現出激烈競爭態勢，整體市場掛牌數達約7.44萬輛，各大品牌在這個關鍵月份展開了一場激烈的市場分額爭奪戰，其中這品牌以3萬338輛的掛牌數量，牢牢占據40.8%的市場分額，穩居行業第一。

受到開學季影響，許多學生族群產生購車需求，各大車廠也趁此時機推出優惠，使2024年9月的機車總銷量創下今年新高，達到74429輛，據《地球黃金線》資料分析與報導，9月品牌銷量冠軍由三陽再度蟬聯，車款部分則是SYM全新迪爵125奪下第一。 

台灣中油憑藉自身煉製專業研發「軟碳」先進儲能技術，導入國產電動機車電池，搭配快充型換電系統，同時結合遠傳資通訊技術，於台南市共22處建置啟用電動機車換電服務。在本次換電服務發表會上，經濟部主任秘書莊銘池、台南市長黃偉哲、台灣中油董事長李順欽、遠傳總經理井琪、三陽機車董事長吳清源共同出席，一起體驗全新推出的換電系統與三陽首款電動機車NX1，攜手推動低碳二輪運具發展。

業者統計，今（2024）年8月台灣機車共計掛牌84997台，對比同期成長127％，目前累積51萬6121台。另8月銷量冠軍仍由三陽拿下，不過，光陽GP125超殺優惠延長，也替9月的銷量冠軍，增添許多不確定性。

業者統計，7月台灣整體機車市場掛牌數約7.14萬輛，較6月約5.95萬輛成長20%，其中三陽以3萬334輛、市占率42.5%位居第1，光陽7月掛牌數1萬8337輛、市占率25.7%排名第2。

繼2023米蘭車展SYM三陽端出即將上陣的ADV越野車款之後，這款備受期待的全球戰略級的跨界速克達ADXTG終於在7月時分在台發表，扣除NTD30,000的購車補助金端出啟動探索價NTD248,000，祭出30期零利率專案讓所有天生熱愛冒險的騎士們能擁有一款玩性十足的二輪座駕。尤其當這款車在設計之初便以源自新生代時期、具備雙刀獠牙的遠古狩獵者「劍齒虎」為發想，並適度融入車款之中，這也讓ADXTG自視覺力開始就展現出截然不同的凶悍氣質。

繼以龍為意象的DRGBT，代表曼巴蛇的MMBCU又或是取自麒麟的KRNBT等，不斷從動物靈獸取得靈感的SYM三陽機車近來又迎來全新車款誕生，也就是以「劍齒虎」為代表的SYMADXTG400！延續2023EICMA米蘭車展所公佈的同名概念車，量產化版本開出27.8萬元的建議售價，並且在8/30前購買即享有3萬元購車金直扣車價、也就是僅需24.8萬元即可入主這台黃牌大羊，並提供30期分期0利率優惠方案，讓您輕鬆入手全新ADV跨界冒險重機車款。

SYM三陽機車新一代DRGBT概念車再次由NOVADESIGN浩漢設計交通設計團隊操刀，將此款旗艦速克達，再次進化到全新的境界，並獲得2024年紅點產品設計獎的榮耀。

機車作為機動性高又經濟實惠的交通工具，受到許多台灣民眾的喜愛，根據交通部監理簡易資料，截至今年3月，國內機車登記數量已達到14,569,549輛，且仍在持續增長。這種現象主要是因為排氣量低於250c.c.以下的機車負擔較低，無論是在購買還是保養等各方面的花費都低於汽車，因此深受人民喜愛。

面對市面上種類繁多的機車車款，妳也在苦惱自己適合哪台車嗎？許多女生希望兼顧輕巧美觀和騎乘穩定度，因應生活情境的不同，衍生出多樣化的需求。力氣小的「小隻女」適合騎哪種車？女大學生推薦的機車有哪些？一起來看Dcard、PTT與Mobile01網友大推的女用機車推薦排行榜！

如果注意到路上的機車族，都會發現不少人還是騎著老車捨不得換，有些從避震器、汽缸、傳動……可能都換過一輪，等決定換車都已經丟不少錢下去了！不少論壇有經驗的網友疾呼，不只為了荷包，安全性也相當重要，趁一波廠商汰舊換新的補助加上政府鼓勵金，想換新車就趁現在！

2023年義大利米蘭國際二輪車展（EICMA）最後壓軸亮相的i-Tuber電動機車系列，讓我想到Gogoro才剛發表過的CrossOver，同樣瞄準多工運輸需求，不過椅墊不能自由分開，而是分為車系概念，i-TuberCarry車型瞄準載貨需求，目前該車款以外銷、商務合作為主，台灣將會參考市場反應與需求才會有引進的計畫。

年終政府汰舊補助2,000元即將截止收件，SYM為回饋消費者，全車系汰舊再加碼3,000元(電匯)，迪爵汰舊最高補助達23,800元。聰明消費、輕鬆入手，歲末汰舊迎新，把握最後補助機會有感省荷包。

2023年9月台灣機車市場銷售戰報剛出爐，市場龍頭SYM三陽機車市占率再度傳來捷報來到今年次高表現，讓退居亞軍的KYMCO光陽機車縱使祭出了核彈級的GP12539,800元促銷，也拉不回與SYM的差距。看似銳不可擋的SYM，卻極有可能在今年第四季繳出冠軍位置，是癡人說夢？還是有跡可循？我們回歸科學層面，從數據來發掘不尋常之處！

電動機車國家隊，三陽搶頭香。中油與三陽今（18）日簽定合作意向書，未來將一起開發電動機車，由中油負責做電池及換電站等能源管理系統，三陽負責開發車款。由於目前三陽已完成車款設計、只待中油電池，依中油開發時程，雙方最快2020年1月就能共同推出第一台電動機車。

台灣光陽工業（KYMCO）繼6月12日在台北小巨蛋Ionex車能網國際發表會上揭露兩款全新電動車Many110EV與Nice100EV之後，今（28）日再度發布新車Nice100，滿足選擇非電動車的騎士需求，搶攻女性市場，強勢鞏固連續18年市佔率NO.1的龍頭寶座。KYMCONice100採用符合國家六期環保法規的電子噴射引擎，並以先進的省油科技，超越同級車款，以最佳油耗51.7km/L驚豔登場。Nice100以各種專為女性貼心的設計、細節，加強其安全實用性、輕鬆操控等多項特色，給予騎士最美好的騎乘體驗。

每四年為一屆之青年奧林匹克運動會將於2018年10月6日至18日在阿根廷布宜諾斯艾利斯舉行，此屆青年奧林匹克運動會將會新增「街舞」中的霹靂舞(BreakDance)成為2018年青年奧運的比賽項目之一！

繼不裝乖校長馬西屏一反正經在不裝乖MV中大玩嘻哈要你做自己與「不裝乖我們玩音樂」讓你一秒化身超狂DJ創作屬於自己的主題曲後，SYMJETS不裝乖系列再一驚世之作-「不裝乖八卦終結者」，推出「黑男機車搭訕實測」系列影片，親身實證破除網路謠言，誰說騎機車把不到妹?就用真正帥的JETS機車搭訕路上正妹，根本就是小菜一碟！

記者張家豪／台北報導