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新任柯董領軍光陽機車重振旗鼓，白黃牌新車同時亮相！ 前陣子剛經歷董座風波的 KYMCO 光陽機車，在今年國際重型機車展以兩款最新車款重振旗鼓，分別是近期相當熱門的黃牌多功能大羊 Xciting X 350，以及同樣在年輕族群相當有話題的都會小車 Genie 115，究竟這兩部新車有什麼樣的看點呢？請容我為您簡單介紹。 ​2025 KYM......

迎接品牌61周年，光陽機車（Kymco）7月4日在國際重型機車展揭幕首日發表2款重量級新車，包含潮萌時尚車Genie小精靈115與跨界旗艦黃牌Xciting X350。首次公開亮相的新任董事長柯俊斌，除領軍新品登場，更拋出「全車系噴射電腦元件4年保固」的全新政策，同時也強調光陽將回歸務實，力拚重回市場龍頭寶座。加倍保固有多震撼？全台首見4年ECU保固、還能回......

隨著各縣市電動機車補助陸續到位，加上畢業季購車潮逐漸發酵，台灣電動機車市場於2025年5月迎來一波成長。台灣5月電動機車總掛牌數達4326台，相較4月成長16.65%，不僅反映消費信心回穩，為即將展開的夏季購車旺季打下基礎。5月份電動機車銷售量前10名品牌10、Hartford（能海電能）（10輛、市佔率0.2%）9、泓創（18輛、市佔率0.4%）8、PGO......

基隆市自推動「公益青年電動機車補助計畫」以來，吸引逾2萬7千名市民響應，成功讓基隆成為全台電動機車密度最高的城市，平均每10輛機車就有1輛是電動車。市府最高補助額達6萬元，為全國之冠，加上市民支持熱烈，讓每月新增電動車數穩定成長。環保局長馬仲豪指出，今年6月的中選率再創新高，達85%，顯示市民對汰舊燃油車、轉向電動車的接受度明顯提升。為配合淨零碳排政策及控制......

2025年5月，台灣機車市場延續前月的低迷氛圍，單月掛牌數僅達55,743輛，雖較4月微增4.8%，仍創下近三年同期新低。業界分析，銷量受全球經濟不穩、美國政經情勢動盪、台幣升值與報稅季節等多重因素影響，使消費者普遍轉趨保守，購車意願明顯下降。相較於2023與2024年5月近7萬輛的成績，今年同期數字下滑幅度超過兩成，反映出民眾在經濟壓力下「能省則省」的消費......

2025年5月台灣機車市場最新銷售成績出爐，單月掛牌數達55,743輛，相較4月微幅成長4.8%。其中，三陽機車（SYM）以24,419輛、43.8%市占率再度奪下銷售冠軍，穩居市場龍頭寶座。另外，光陽（Kymco）繳出15,476輛、27.8%市占的成績，排名第二；山葉（Yamaha）則以9,594輛、17.2%市占位居第三。電動機車領導品牌 Gogoro......

進入2025年第二季，台灣機車市場略顯冷清。根據最新統計，4月份機車總掛牌數為53169輛，較3月份減少了8.9％。從2月起，市場已連續兩個月呈現下滑趨勢，顯示整體買氣不若2024年熱絡。

台灣機車內需市場進入第二季後顯現降溫跡象。根據最新數據統計，2025年4月台灣機車總市場銷售量為53,169輛，相較3月衰退近8.9%。此波下滑趨勢自2月以來已連續兩個月，顯示整體市場買氣較去年同期及年初減弱，新車款推出的刺激效果暫未顯現。加上產業內部如光陽高層調整、Gogoro處於重整階段等因素，部分消費者的購車決策可能因此趨於觀望。

國產機車「省油一哥」寶座驚傳換人！最新一期（2025年4月）能源署油耗測試數據揭曉，摩特動力PGO旗下全新車款「iSAVR」，以驚人的平均油耗每公升65.6公里的卓越表現，一舉超越長期制霸省油排行榜的三陽（SYM）、光陽（KYMCO）兩大龍頭旗下所有車系，奪下國產機車「新科省油冠軍」頭銜，預計將在今年內（2025年）正式投放市場，為競爭激烈的速克達級距再掀波瀾。

對於日常通勤的上班族來說，選擇一輛省油的機車，是降低交通成本的實用方式。隨著薪水感不上通膨，越來越多人開始關注機車的平均油耗表現，特別是需要頻繁騎乘或通勤距離較長的族群。在2024年的統計中，三陽迪爵DUKEFU12T1以平均油耗63.9km／L拿下省油冠軍，成為不少上班族心目中的高CP值首選。

2025年4月台灣機車市場銷售數據出爐，整體銷量僅53,169輛，較上月下滑8.86%、年減13.02%，顯示產業淡季效應持續，買氣尚未明顯回溫。三陽（SYM）以23,728輛穩居單月銷售冠軍，市占率高達44.6%，不僅成功蟬聯市場第一，1至4月累計銷量更突破95,000輛，與其他對手差距持續擴大，而1至4月總市場銷量達214,203輛。

機車是許多台灣人日常生活中不可或缺的交通工具，幾乎家家戶戶都有一台，也因此被冠上「機車王國」的稱號，那你知道最熱銷的機車是哪個品牌嗎？根據《自由時報》報導，台灣2025年第一季機車總市場累積達16萬1034台，較2024年同期成長2.3%，其中，三陽（SYM）以71870台銷量、市佔率44.6%，穩坐市場龍頭寶座，在前五名中，共有4款皆來自三陽。

機車是許多人的代步工具，除了一般油車之外，電動車在近年來也越來越有話題，但台灣電動車市場卻一直低迷。一名網友發文指出，不只Gogoro一直虧錢，機車大廠光陽的電車部門一年就虧損了30多億。其實關鍵問題在於電動機車的換電池問題，電池維護對廠商來說成本高，騎士卻會認為電池租費太貴，導致許多人不換電動車的原因，貼文一出也引起許多網友熱議，而日前，積極關注交通議題的百萬網紅Cheap也曾根據自己的騎乘經驗，分析電動機車市場低迷的6大關鍵原因。

光陽集團於今(4/16)日召開股東大會，正式宣布由現任執行長柯俊斌接任董事長一職，接棒現任董事長柯勝峯，並自即日起生效。原執行長職位將不予遞補。未來，柯勝峯將轉任集團執行董事，持續參與全球產品規劃、策略發展與海外事業佈局等項目。

國內機車大廠光陽集團今（16）日股東會上，由董事長柯勝峯宣布下任光陽集團董事長將由現任執行長柯俊斌接任，原執行長職位遺缺不補；而董事長柯勝峯將以光陽集團執行董事身份，持續協助光陽集團進行全球產品規劃、集團策略發展、海外事業佈局。

儘管3月工作天數多於2月，但台灣機車市場仍未擺脫低迷，單月銷售僅58,343台，較上月下滑1.5%，顯示整體買氣仍未回溫。3月銷售前十名車款與2月相同，僅有名次變動，三陽依舊氣勢不減，一口氣包辦六席，其中全新迪爵系列穩居前三，Yamaha則憑藉Jog125以3,909台銷量奪下第二名，成為該品牌唯一進榜車款。

機車龍頭光陽（KYMCO）董事長柯勝峯昨日親上火線召開記者會，直指執行長柯俊斌「消極守成」，對企業未來缺乏投入與信心，甚至曾提出若公司虧損應考慮關廠、活化土地，對此，柯俊斌旋即發聲明駁斥，「完全與事實不符」，並強調，公司從未規劃裁員或關廠，目前僅是在新建噴漆廠。

國內機車大廠光陽今（10）日突召開緊急記者會，董事長柯勝峯親上火線公開表示要「向外界道歉」，並宣布辭去董事長職務，證實公司內部確實存在經營理念分歧與經營權之爭。

光陽集團在今年三月發佈了一個正式聲明，內容提到「公司高層並無不和，經營團隊運作正常,沒有經營權之爭問題，媒體傳聞內容不實」。今天我在這邊，首先，要向大家鄭重的道歉。因為事實上，公司高層理念不同，團隊運作效能不彰，經營權爭奪正在上演，市場傳聞非空穴來風。也就是說,光陽董事會所發佈的聲明並沒有說出全部的真相。

在面對公司內部治理分歧與市場傳聞之際，Kymco光陽集團董事長柯勝峯於今（4/10）日下午2點於台北市財團法人張榮發基金會臨時召開特別記者會，針對今(2025)年3月24日所發布的正式聲明內容進行說明，並正式宣布將辭去董事長職務，強調唯有脫離家族主導，交由專業經理人治理，才能帶領公司迎向下一個六十年的發展。

光陽集團董事長柯勝峯在2014年6月，開啟他接班光陽的旅程，而日前市場傳聞光陽公司高層不合，雖然光陽發出聲明表示「並非事實」，但今（10）日柯勝峯突宣布辭職，並承認因為高層理念不合，經營權之爭正上演。

國內機車龍頭光陽工業（KYMCO）董事長柯勝峯今（10）日突然宣布辭職，坦承公司高層出現嚴重理念分歧，並公開道歉「先前聲明未能說明全貌，今天我來把事情說清楚」。

今年的機車銷售處於一種銷售動能出不來的狀態，3月的工作天數雖然比2月更多，但僅繳出58,343台的成績，反而比2月還下滑1.5%，台灣的機車市場，似乎還沒見到春天的到來。

媒體先前報導，光陽（KYMCO）集團今年將改選董事，光陽內部高層對董事長柯勝峯經營策略有雜音，對此光陽今（24）日下午發布聲明，澄清高層並無不合，經營團隊運作正常，無經營權之爭問題，媒體報導內容不實。

2月台灣機車市場銷售回溫，總銷量突破5.9萬輛，較1月成長36.44%。多數品牌銷量上揚，尤其是光陽與Gogoro表現突出，帶動整體市場成長。

國內機車大廠光陽（Kymco）昨（10）日在「MakeInnovationGrand致勝新世代」品牌記者會上，正式發表全新豪華白牌電車IonexMiG9，售價分別為TCS版：109,800元、MAX版：118,800元。光陽集團董事長柯勝峯也在會後表示，電動機車市場很難預估，不過對於MiG9寄予厚望，「希望可以占光陽電車銷量3成。」至於可以實現油電雙冠？柯勝峯則回應，「希望可以在1至2年之內拿回白牌冠軍，電動車應該沒那麼快。」

KYMCO光陽今日舉辦「MakeInnovationGrand致勝新世代」品牌記者會，以新世代水冷超級街跑RTSR165燃油機車與頂級豪華白牌電車IonexMiG9為主打，並重磅邀請世界冠軍MVP「台灣隊長」陳傑憲擔任品牌代言人，展現勇往直前、無懼挑戰的精神，致力重新定義未來KYMCO「油電並重」的「致勝新世代」。值此2025年開局的重要時刻，光陽也宣佈MiG9正式在台上市，其搭載Ionex「可充可換，充換合一」功能，提供TCS版與MAX版，售價分別為新台幣10.98萬元、11.88萬元。不僅如此，更推出「超級騎到飽」全新資費優惠方案，Ionex旗下單、雙顆電池車款皆適用，其中，MiG9車主可享受專屬「超級騎到飽」最高達36個月、不限時段、不分尖峰離峰通通「騎到飽」資費優惠。

繼去年KYMCO光陽推出白牌燃油旗艦座駕RTSR165後，因應自家換電系統獲利、東南亞市場對於電動機車熱切渴求等眾多因素，這間國產二輪大廠也決定在雙旗艦的概念下打造出在系出同門之際亦足以分庭抗禮的純電車型，而呈現在眼前的MiG9便是在這般策略下誕生的白牌電動車款。

2025年2月機車銷售量排行出爐！在沒有農曆新年連假影響的2月，台灣機車銷售回升，達成超過5.9萬輛的成績，較1月增長36.44%。其中，光陽與Gogoro的成長尤為突出，帶動整體銷量上升。

在沒有農曆新年連續假期干擾的2月分，台灣機車銷售表現明顯回溫，整月衝出超過5.9萬輛的成績單，比1月分成長36.44%，各品牌多為成長狀態，其中光陽、Gogoro的成長幅度都是前段班，因此帶動整體銷量。

Kymco光陽工業近年積極推動電動機車發展，並於近日(2/19)宣布，旗下最新的白牌旗艦電動車MiG9即將於2025年第一季正式量產上市。作為擁有9kW動力輸出的全新車款，MiG9主打「可充可換、充換合一」能源補充方式，意旨提供騎士更便利的騎乘體驗。而在日前，Kymco派出「IonexMiG9研發先鋒路測」車隊，從高雄光陽總廠出發，展開量產前長途測試，其首站即挑戰全台最高的Ionex合歡山遊客中心換電站，為新車上市進行最後準備。

二輪產業領導品牌KYMCO致力推動油電轉型，逐步落實電動機車世界願景。光陽集團董事長柯勝峯近期預告，擁有9.0kW強悍動能的Ionex全新白牌旗艦電動機車MiG9將於Q1量產上市，今日在高雄光陽總廠由技術人員組成的一支「IonexMiG9研發先鋒路測」車隊，特別從高雄為出發展開遠征，首站就安排攻頂到「全台最高電動機車換電站Ionex合歡山遊客中心站」，積極為上市量產進行籌備動作。

編按：想省錢除了考量購入成本，油耗也要納入考量。貳輪嶼整理出2024年度最省油的機車，涵蓋國產和進口車種。其中拿下冠軍的三陽的新迪爵125，在網路上更有人實測過，用一桶油從高雄騎到台北免加油。本文將深入解析影響油耗的因素，並介紹各大品牌的節能創新技術，幫助你選擇最合適的省油好車，降低油費開支。

繼先前推出白牌燃油旗艦機種RTSR165並陸續進入交車階段後，KYMCO光陽的「油電二刀流」戰術也即將拔出另一把利刃，也就是同屬白牌旗艦級的純電座駕MiG9預告將在三月時分正式現身，謠傳已久的旗艦雙刀終將全數到位！

1月台灣機車銷售數據出爐，受農曆春節假期影響，領牌工作日減少，1月機車市場掛牌數達4萬3432輛，較上月下降33.36%，年減6.23%，其中電動機車銷售表現低迷。業界人士指出，電動機車市場尚未回暖，未來補助方案有望提振銷售與消費意願。

「我們已經歷過最黑暗的時光」，KYMCO光陽機車董事長柯勝峯直接點出重點，說明旗下電車與油車將從今年開始會有讓人期待的動作與成績，不僅宣告旗下Ionex換電服務已經轉虧為盈，且今年上半年更將迎來全新電車旗艦IonexMiG9，而油車領域的KYMCORTSR更將起帶頭效應，肩負起扭轉運動機種戰局的重責大任。

由於今年的農曆春節在1月底，導致機車市場的銷售天數縮短，1月整體掛牌數只有4萬3,432輛，相較於去年12月計少了33.6%，在各品牌都衰退的情況下，gogoro的跌幅卻最為慘烈，月銷量只達779台，市佔率更暴跌至1.79%。

來到2025年1月，受到農曆新年連續假期影響，工作日減少5天的情況下，整月銷量較前一個月(2024年12月)大幅衰退，僅繳出4萬3432輛，衰退33.6%，各品牌幾乎都是衰退狀態，但這時就是看誰衰退得少，誰就佔優勢。去年拿下年度冠軍的SYM三陽機車，也靠著這樣的方式，1月的市佔率居然達到驚人的46.89%！

機車是台灣最常見的通勤工具，車主們最重視的條件不外乎價格、油耗、造型與性能等，而究竟是哪款車能在眾多競爭者中脫穎而出，成為最受消費者青睞的選擇？根據《地球黃金線》報導，2024年各品牌250c.c.以下燃油機車總銷售達653,809輛，而在排行中，品牌由SYM三陽奪得第一，車款部分則是SYM全新迪爵125拿下冠軍。

2024年台灣機車銷售結果出爐，根據統計，受惠國民旗艦機種熱銷，加上運動車款受歡迎，去（2024）年台灣整體機車市場掛牌數75萬2643輛，其中三陽市占率超過4成。展望2025年，主要車廠持續搶攻電動機車方案。

機車是不少民眾的代步工具之一，而每個人心中也有較喜歡的品牌車款，許多民眾購車時都會好奇，哪台車的CP最高。根據《地球黃金線》報導，2024年度機車銷售榜單出爐，結果顯銷量最好的冠軍是SYM全新迪爵125 ，累計銷出53826輛，不少騎過的人也紛紛大讚是平價神車，能以親民價位入手一台品質相對穩定的好車！

機車是台灣最常見且最方便的代步工具，不過在市場上這麼多種選擇，哪款車最受到民眾們喜愛？根據《地球黃金線》報導，2024年12月份的總市場掛牌數65,178輛，最終全年度銷售量為752,643輛，而在台灣的12月份機車銷售量排行中，品牌由SYM三陽拿下第一，車款則是YamahaJog125奪得冠軍。

在最後一個月，機車廠商都拚了！2024年12月的台灣機車銷售成績揭曉，整月繳出65178台的成績單，比11月的6萬888台，多出了4000餘台，雖然呈現上揚狀態，在前十名的機車廠商裡，卻仍然有兩家銷量反而是倒退嚕，那就是光陽與Gogoro。

就在半年前6/12光陽機車KYMCO於台中麗寶賽車場於發表新世代超級街跑RTS135，當天除了試乘RTS135外也接觸到了更進一階的RTSR165，時間推移至半年後，透過KYMCO原廠重新設計再細心調校，包括輕量化引擎、ISG智慧輔助升級、強化座墊泡綿、再與瑪吉斯輪胎共同開發專屬跑胎…..等，創造出一台極度均衡的街跑，我們一起看看RTSR165的細節吧！

繼2022年稍早，Kymco光陽工業為支持政府「運具電動化」減碳目標，與基隆市聯手推動「基隆市電動機車2.0計劃」後，日前(12/19)再度攜手基隆市推進綠能交通下一哩。基隆市政府日前公布全新「基隆市電動機車3.0計畫」，將於2025年1月起正式受理登記，並同步延續原先2.0方案，此計畫致力於推動電動機車普及，以實現低碳城市願景。而Kymco光陽工業作為基隆市合作夥伴，將提供多款符合補助方案的車型，並結合完善的換電基礎設施，為基隆市民打造更為便利的純電移動生活。

機車可以說是台灣最常見也最方便的代步工具，而車主們在購車時，最在乎的莫過於外觀、油耗與保養費等，而究竟哪些機車品牌與車款，最受到車主們喜愛呢？根據《地球黃金線》報導，台灣2024年1-11月份機車銷售量排行中，品牌冠軍由SYM三陽奪得，車款則是SYM全新迪爵125拿下第一。

2024年6月，正當KYMCO光陽即將邁入60週年廠慶之際，一款名為RTS的全新座駕就此映入世人的目光當中，並在推出氣冷125、水冷135的同時，預告將在同年的義大利米蘭車展上正式發表165車型。

台灣銷量最好的機車是哪一牌？業者統計，11月台灣整體機車市場掛牌數約6.07萬輛，其中三陽以2萬4101輛、市占率39.7％續站第1，光陽11月掛牌數1萬6097輛、市占率26.5％排名第2。

SYMJETSL+憑藉著15ps最大馬力、45.4度傾角表現，成為許多熱愛騎乘樂趣年輕族群的購車首選，也成為白牌運動旗艦速克達的熱門機種。但如今此寶座地位受到嚴重挑戰！KYMCO於2024年米蘭車展中所發表的RTSR車型，在諸多的規格數據上，不僅明顯挑著SYMJETSL+而來，更有壓制性的表現。不僅如此，KYMCO更破天荒的於上市初期RTSR直接祭出購車優惠，從規格與售價都壓著SYMJETSL+打，在在都證明KYMCORTSR所喊出的「登峰制霸」，絕對不是說說而已。

繼先前6月時分KYMCO光陽於台中麗寶賽車場推出全新百排水冷街跑車款RTS車系之後，現場預告已進入量產排程的封頂旗艦座駕RTSR165，也終於在數天前的義大利米蘭車展開展時正式上陣。然作為從台灣出發、揚名國際的二輪大廠來說，首波發售自然不會少了這塊島嶼，甚至原廠還祭出極殺的早鳥限時優惠，於2024年11月11日至11月30日內預購RTSR165，便可以TWD106,500的金額超划算入手，比起建議售價TWD114,500等同加贈了TWD8,000之多！