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台灣智慧移動產業協會（SMAT）宣布，順應全球 MBTI 人格測驗風潮，即日起於協會官網推出全新「沉浸式 MBTI 騎士性格互動測驗」，讓參與者透過沉浸式互動測驗找出自己是哪一型的電動機車騎士，同時深入剖析各性格常見的心魔，並以科學數據和生活情境逐一破解，期以翻轉社會大眾對電動機車的刻板印象。SMAT 表示，這項測驗以「用電動機車完成一趟未知旅程」作為情境設......

立法院在本會期最後一天（29日）三讀通過《貨物稅條例》第12條之5修正案，確定延長新購汽機車汰舊換新的減徵優惠至2030年底，依規劃，汽車在汰舊換新的情況下最高可減徵10萬元貨物稅，機車則最高可減6,000元，立委解釋，這次修法是考量環保、關稅衝擊與通膨壓力等多重因素，盼透過政策誘因加速車輛汰舊換新。 減徵方案具體內容是什麼？ 新修正條文將現行基礎優惠加碼：......

立法院今（29）日通過《貨物稅條例》修正案，新購燃油機車全面降稅 2,000 元，引發基層電動機車行群情激憤，認為缺乏配套措施，恐重挫電動機車產業，延宕台灣運具電動化轉型進程。台灣智慧移動產業協會（SMAT）指出，連審計部近期公布的 113 年決算報告都直接點出，政府推動電動機車產業發展成效不彰，不僅多項預算執行率偏低，電動機車銷售佔比更多年停滯不前。對比政......

近日媒體以「經濟部高層大地震、次長跳船接連閃退」來突顯經濟部長郭智輝自上任後，即因不少爭議決策讓部內公務員、乃至於一般民眾充滿疑慮的窘境，面對如此高壓而侷促的態勢，郭部長當務之急應是找到具備「即戰力」解決核心問題的次長人選，以確保政策穩定推進，並在新內閣上任滿一年的五月之前，交出一份令人信服的成績單。這不僅關乎賴清德總統提出的五大信賴產業，更涉及淨零碳排、運具電動化、機車產業升級轉型等多項攸關台灣未來的重大政策。