5月機車掛牌創3年新低！三陽獨領風騷、「電車龍頭」市占跌破5成

2025年5月台灣機車市場最新銷售成績出爐，單月掛牌數達55,743輛，相較4月微幅成長4.8%。其中，三陽機車（SYM）以24,419輛、43.8%市占率再度奪下銷售冠軍，穩居市場龍頭寶座。

另外，光陽（Kymco）繳出15,476輛、27.8%市占的成績，排名第二；山葉（Yamaha）則以9,594輛、17.2%市占位居第三。電動機車領導品牌 Gogoro 表現相對疲弱，僅售出2,041輛、市占3.7%，在整體市場中持續面臨壓力。

年減超過2成　經濟壓力與稅季拖累買氣

對比過去兩年同期，2023與2024年5月掛牌數分別為67,293與69,691輛，今年5月卻下滑至55,743輛，年減幅超過2成。業界普遍認為，全球經濟波動、通膨壓力加上報稅季節來臨，導致消費者轉趨保守，進一步抑制購車需求。

三陽續寫佳績　Gogoro壓力加劇

累計2025年1月至5月，台灣機車市場總銷量為269,946輛，其中三陽機車以120,017輛、44.5%市占率穩坐年度累計冠軍。光陽與山葉則分別為72,928輛（27.0%）與46,199輛（17.1%），穩居第二與第三位。Gogoro同期掛牌僅8,863輛、市占3.3%。

值得注意的是，5月全體電動機車銷量共4,326輛，占整體市場7.76%，高於4月，為今年截至目前表現最佳的單月。隨著政府補助、節能與淨零排放議題持續發酵，市場對電車的關注略有回溫。

然而，Gogoro 本月銷售2,041輛，雖仍穩居電動機車品牌第一，但其在電動車市場中的占比已降至47.18%，創下近年新低。這反映出Gogoro面對來自宏佳騰、PGO、光陽Ionex等競爭對手的強勢挑戰，市場領先地位逐漸被瓜分。

隨著下半年傳統銷售旺季即將來臨，市場預期各品牌將加碼促銷與新車攻勢。無論是傳統品牌或新興勢力，唯有在產品力、服務體驗與通路經營上同步精進，才能在變動快速的市場中脫穎而出、搶占先機。
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