國內機車大廠光陽集團今(16)日股東會上,由董事長柯勝峯宣布下任光陽集團董事長將由現任執行長柯俊斌接任,原執行長職位遺缺不補;而董事長柯勝峯將以光陽集團執行董事身份,持續協助光陽集團進行全球產品規劃、集團策略發展、海外事業佈局。
本月10日,光陽突緊急召開記者會,除了宣布辭去董事長職務以外,更證實公司內部存在經營理念分歧與經營權之爭,直言「柯俊斌聯合光州企業董事長柯俊吉,要在今年改選後擔任董事長兼執行長」,認為後續應該改由專業經理人介入,取代柯勝峯、柯俊斌的職務,才能擺脫經營高層衝突。
柯勝峯怎麼說?
在今日股東會上,柯勝峯提到,「光陽集團在三大家族股東的共同努力下,打破60年來股東治理的慣例,透過現任執行長柯俊斌轉任董事長,將公司日常管理交給專業經理人,各家族成員在董事會機制下進行公司治理,能夠讓光陽邁向以專業經理人為核心的新世代企業。」
雖然之前柯勝峯喊出的「三大家族退出經營階層」並未實現,不過他表示,「推動過程雖然驚濤駭浪,引發大眾高度關切,但我對最終結果予以肯定,對新局下的發展也充滿期待。」
柯俊斌則表示,「很榮幸能在公司各大家族股東的一致支持下接任董事長。生產優質產品以滿足顧客、帶給員工良好的工作環境、提供股東穩定的投資報酬、與通路及配套廠夥伴共享經營成果,一向是我對光陽集團的期許與努力的目標。」他也進一步表示,「我將致力於公司的長遠發展與永續經營,帶領優秀的專業經理人團隊,為光陽再創下一個輝煌篇章。」
柯俊斌是誰?
現年68歲的柯俊斌是在1984年進入光陽集團從基層課員做起,一路做到課長、副總經理、總經理,直到2016年升任執行長。他因早期在電視廣告中以「光陽副總柯俊斌」的身分親自代言而廣為人知,後來依然會被消費者親切地稱為「副總」。
過去,為了推廣光陽電動機車,特別是Ionex 3.0換電系統的全台布局。他曾親自騎乘電動機車前往花蓮,宣布設立60座換電站;此外,柯俊斌也致力於拓展重型機車市場,在歐洲、阿根廷等地取得亮眼成績,並計劃在台灣推出多款新型重機車款,如X-TOWN 250ST與XCITING X350,以滿足市場需求。
光陽在2021年以24萬7508輛的銷售量、市占率30.59%,實現連續22年稱霸。不過到了2022年,三陽(SYM)拿下25萬5435輛的銷售量、市占率34.8%,光陽以5.5萬台的落差跌到第2名,痛失連霸冠軍。
以2024年來說,整體機車市場掛牌數75萬2643輛,光陽累計掛牌數20萬648輛,市占率26.7%;在電車方面,光陽Ionex在地方政府補助專案、車款更新與優惠資費的助力下,交出全年1萬7763輛的成績,市占率22.6%,目前均位於油車、電車老二的地位。 (相關報導: 軍公教調薪3%要發了?她嘆雇主是政府「特別可憐」 部長一句話給答案 | 更多文章 )
不過柯勝峯日前曾指出,柯俊斌認為光陽應該削減支出、守成舊業,利用不動產活化,就能獲得比本業更高的利潤。接下來電車將如何發展?原本的「油電雙冠」目標是否會有變動?新車銷量又將如何提振?都引起市場關注。














因應全球市場需求持續成長,宏佳騰動力科技積極擴大全球製造版圖,斥資於越南打造高規格智慧製造基地,並於4月7日舉辦越南廠啟用典禮暨首款量產車型下線儀式,正式宣告新產線全面投入營運,標誌宏佳騰全球供應體系再升級。隨著國際合作夥伴對沙灘車與電動機車訂單的穩定成長,宏佳騰2024年外銷業績呈現顯著增長。為強化海外生產能量並提升整體製造效率,越南新廠全面比照台灣母廠規格建置,導入MES製造執行系統與ERP整合管理機制,不僅可即時上傳關鍵製程數據至雲端備查,更能於產品異常時迅速追溯對應環節、作業時點及負責人員,協助快速判斷問題根源,從而有效降低不良品流出機率,提升品質穩定性與管理透明度,實現國際級智慧工廠標準。同時,越南廠同步配備多項高端製造設施,包括引擎組裝線、引擎暖機與性能測試系統、整車組裝線及七合一完檢線,並已通過ISO 9001:2015品質管理系統認證,展現宏佳騰對製造品質與作業流程的高標準要求,確保每項產品皆符合國際標準。此外,品牌也宣布全新美規META 300「台灣STR300改款」下線開啟整車量產,並於第二季交貨至美國販售;更看好歐美市場對高性能速克達的需求,宏佳騰積極佈局全球二輪市場,透過產品認證與量產計畫,提升品牌國際競爭力,拓展外銷版圖。
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LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)由美國綠建築協會(U.S. Green Building Council, USGBC)制定的國際性綠建築評鑑制度,被公認為目前全球最具影響力且使用最普遍的國際綠建築認證系統。LEED 黃金級認證象徵建築在節能減碳、資源使用效率、室內環境品質以及整體永續策略上,皆達到極高標準,不僅是一項設計成就,更是對企業永續治理的具體肯定。VOLVO 本次獲得 LEED Gold 黃金級認證,象徵VOLVO 在環保設計、能源效率與創新實踐上的卓越成果。
此一殊榮不僅肯定了 VOLVO 在綠色工業設施規劃與落實上的努力,也反映 VOLVO 對於永續行動的堅定承諾。VOLVO 目標在 2040 年成為全球氣候中和企業,早在 2008 年,VOLVO 所有歐洲工廠就已經開始使用 100 % 水力發電,並在 2021 年領先業界宣布位於瑞典的托斯蘭達 (Torslanda) 工廠成為 VOLVO 第一家達成碳中和的工廠,積極導入再生能源與高效能製程。VOLVO 不僅關注生產端的減碳行動,更致力帶給消費者低碳足跡且友善環境的車款。自 2019 年開始,VOLVO 推出的每輛新車,都將部分或完全由電池驅動,是第一個在所有車型上提供插電式混合動力傳動系統的豪華汽車品牌,並在同年開始主動揭露每輛新型電動車的碳足跡,使用生命週期評估 (Life cycle assessment, LCA) 方法進行量化計算,其中,VOLVO 2025 年在台灣最新上市的 The All New EX30 經過 LCA 認證,且在車艙內採用大量回收材質,是目前 VOLVO 旗下碳足跡最低的純電車款,總碳足跡僅為 23 噸。
VOLVO 此次榮獲 LEED Gold 黃金級認證,不僅體現 VOLVO 在環境友善的承諾與實踐,更再次展現VOLVO 在永續領域的領導地位,以實際行動攜手合作夥伴邁向更美好的未來。更多內容請點擊:































