繼去年KYMCO光陽推出白牌燃油旗艦座駕RTS R 165後，因應自家換電系統獲利、東南亞市場對於電動機車熱切渴求等眾多因素，這間國產二輪大廠也決定在雙旗艦的概念下打造出在系出同門之際亦足以分庭抗禮的純電車型，而呈現在眼前的MiG9便是在這般策略下誕生的白牌電動車款。
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非關戰鬥機
以” Make Inonnvation Grand” 縮寫來命名的MiG9，基本上官方並未將其唸成「米格9」，因此來自戰鬥機的命名概念純粹是穿鑿附會。但必須承認，9的部分則是源自於其高達9kW（12.24ps）的最大馬力值，因此在此部分則實錘了外界推測。
售價方面，TCS版的售價為TWD 109,800，頂規MAX版為TWD 118,800，並且順勢祭出超級騎到飽方案，最高36個月、不分尖峰離峰，不愧是已獲利的換電系統，自然能推出更為超值優惠。除此之外，在本次發表會上還特別邀請了官方代言人「台灣隊長」陳傑憲球員共襄盛舉，並於MAX版和另一輛白色RTS R 165展車上進行簽名，車輛販售所得則將作為支援台灣棒球教育所用，只能說這兩筆簽下去還真的是一值千金啊！
值得一提的是，在本次MiG9發表會上原廠共祭出2款車型，有鑑於其強勁的扭力表現包含3.06kgm（30Nm）的最大扭力及高達30.6kgm（300Nm）後輪輸出，因此全車系標配TCS防滑循跡系統，以利在濕滑和低摩擦係數路面騎乘，也因此頂規的MAX版搭配了ABS防鎖死煞車系統，而入門的TCS版在煞車上採用CBS，算是業界相當與眾不同的配置。
不經意打造的設計語彙
而在油電雙旗艦的策略下，MiG9在設計風格上自然因應電動機車的科技所求因此採用了更加簡約但強化稜線的方正立體外型，不過有趣的是車頭的分岔式設計到也與自家RTS車系略為接近，雖然在幾經詢問之後這純粹是因應運動化車款所打造的個性化造型，但卻也似乎能從中嗅出一點家族設計語彙的意味，不過在MiG9所採用的連動式數位排列LED頭燈和延伸至側邊宛若鰭片般的剛毅線條，仍可發現在不同動力體系當中KYMCO試圖展現出壁壘分明的區隔，並因應電動車採用了輕量化輪圈配置，胎體也可謂是精挑細選。
