秋冬季節的空氣品質一直都是高雄市重要課題，也是陳其邁市長重要施政議題。市長上任後，積極推動各項管制措施，在六、七月爆發新冠疫情事件，環保局除支援相關應變工作，亦全力投入應變秋冬季節的空污防制作為；追蹤空污防制會報後的改善相關作為及措施，並要求廠商積極配合。目前正研擬相關討論議題，擇期召開第三次防制會議。今年3月26日空污防制會議之後，即使受到疫情影響，環保局空污管制工作持續追蹤列管進度， 4月8日及9月23日分別完成大社工業區東側及南側FTIR設置連續監測，4月及7月召開兩次生煤管控協調會議，要求汽電共生廠秋冬季節減煤16萬噸並提出2030年前減煤規劃、台電公司大林廠秋冬季節也預計減煤50萬噸。 而鋼鐵業加嚴標準於110年4月19日召開第2次公聽會，雖然意見仍分歧，環保局仍持續督促業者污染改善，包含要求中鋼公司加快新建煤礦封閉式建築第一期工程進度為94.8％；1號燒結增設脫硫設備進度為91.3%，並提前於今年8月24日停止汽電共生鍋爐燃煤，計減煤30.6萬噸，減少452.9公噸污染物，並配合於110年9月至111年3月秋冬季節安排主要製程降載及生產設備歲修，預計可減少794公噸污染物。
此外，本市電力設施加嚴標準在多次與中央溝通下，已於10月20日核定通過，預計第一階段生效日為111年11月中旬，第二階段生效日113年11月中旬，屆時排放標準將降到現行標準的一半以下。目前已輔導電力業者共9家已經符合第一階段排放標準。
高雄市各項污染物呈現改善趨勢
根據近五年環保署監測資料顯示，高雄市各項污染物呈現改善趨勢，改善幅度為18.3%~46.7%，其中以二氧化硫(SO2)改善最多，由4.50 ppb下降至2.40ppb，改善46.7%；細懸浮微粒(PM2.5)也從25.8 μg/m3降至20.4 μg/m3，改善達21.0%，空氣品質良率(AQI≦100)從68.4%上升至80.7%，提升12.3%。 （相關報導： 空氣品質數日達紅害等級！台灣空汙究竟從哪來？氣象局長鄭明典回應了 ｜ 更多文章 ）
環保局表示雖然今年1到3月因氣象條件及先天地理條件等不利因素影響，自去年10月起即積極輔導本市轄內744座工業鍋爐於109年12月底前，提前一年半符合排放標準、興達電廠秋冬季節燃煤機組運轉負載由65%再下降至50%，且於110年擴大減煤時間30日、要求本市排放量前20大工廠提出改善工程，以及持續推動電力設施加嚴標準草案等，今年4月後空氣品質亦恢復去年同期水準，尤其9月空品良率97.2%更優於去年68.9%，顯示管制措施呈現績效，環保局表示今年氣象研究顯示可能出現反聖嬰現象，面對今年秋冬將持續進行更多的改善措施，歡迎大家共同支持改善高雄空污努力。
