屏東爭取高鐵多年、至今進度緩慢，反而是高鐵延伸宜蘭建設進展火速，交通部進行的綜合規畫作業將在下月出爐，讓屏東人怒嗆「我們二等公民？」對此，交通部長林佳龍19日解釋，高鐵延伸宜蘭是北宜直鐵的替代方案，早於在屏東延伸案，並盼北宜高鐵銜接西部高鐵與東部快鐵，並未特別偏袒宜蘭。
林佳龍昨在臉書表示，高鐵延伸宜蘭將使其成為串連北台灣和東部軌道路網的樞鈕和門戶，交通部運研所今年完成了10年運輸政策白皮書，完整規劃全台的鐵道路網，打造6小時生活圈，這不只是為宜蘭人，也是全台灣的事，讓台灣觀光運輸暢行無阻，成為更進步的鐵道國家。
不過，臉書粉專「爭取高鐵到屏東聯盟」對此直言，屏東人口是宜蘭人口近2倍，但政府給宜蘭高鐵是慷慨解囊，「只因為宜蘭是台北的後花園，台北官僚對宜蘭特別關愛？」該粉專提到，政府寧願豪砸1800萬讓高鐵延伸宜蘭，卻不願花1500萬蓋屏東真正需要的「小港－潮州」方案。
該粉專指出，北宜高鐵屬於主幹線延伸，而屏東需要一條主幹線延伸，邏輯與延伸宜蘭一樣，政府卻只願給屏東1條不知所云的支線（指高鐵「左營案」僅延伸至六塊厝），政府嫌主幹線延伸屏東太花錢，「難道高鐵到宜蘭就不花錢？難道屏東人就是二等公民？」
該粉專痛批，政府就是重北輕南，「政府就是重北輕南，屏東人被當作細漢仔，屏東就是『站尾包衰』，屏東人納稅給宜蘭蓋高鐵主線延伸，自己上繳中央的稅金，卻不能自己蓋主線，屏東人不是盤子，什麼才是盤子？」
