新冠肺炎（武漢肺炎）疫情肆虐全球、跨國觀光旅遊被迫終止，也嚴重影響觀光發展基金的財源挹注，同時國內觀光產業紓困補助不斷，導致原本去年還剩餘超過百億的觀光發展基金即將見底，未來不排除用舉債方式因應，這也是該基金成立21以來首度舉債。
交通部長林佳龍今（7）日受訪時指出，這項基金具有發展觀光及應變救急的功能，錢必須花在刀口上，他也坦言，不足的部分會積極爭取國庫撥補、或是用舉債方式來應變。
觀光局指出，觀光發展基金是由機場服務費收入的50％挹注，不足部分由國庫撥補，2015年度始由負轉正，財源逐年穩定成長。但今年來台旅客與國人旅遊人次呈現雪崩式下滑，出境人數銳減，使得以機場服務費為主要財源的觀光發展基金面臨短收困境。據統計，2019年機場服務費收取67億元，今年機場服務費預估減收57至58億，預估全年驟減為9至10億元，明年預估減收36至54億元。
林佳龍：國慶連假可多利用公共運輸、1968 APP
針對國慶連假車潮疏運對策，林佳龍則鼓勵民眾多搭乘公共運輸、若自行開車者則可多利用1968APP等平台查詢國道、公路的即時路況，對疏運會很有幫助，他更透露本次中秋連假，APP的使用率就增加了10倍，民眾下載狀況踴躍。
另外界質疑前瞻第3期編列96億經費蓋停車場，不符合軌道建設計畫項目。林佳龍則說明，這是不同的計劃項目，且地方對於停車場有需求，其實之前前瞻預算就有近200億預算與停車場有關、但已不敷使用，因此這次預算也酌予編列，這對於改善交通、提供更便利的公共服務，會讓人民很有感。林佳龍強調，相關計畫都會滾動式檢討，進度較快的項目、預算也會較快編列，不會有排擠情況，並允諾一定會加速推動軌道工程。
