北捷宣布萬大線2站更名確定 第一期工程預計2025年完工
捷運萬大中和樹林線（萬大線）第一期工程從中正紀念堂站連接至中和區莒光站，已開始施工，預計2025年完工。圖為捷運萬大線模擬圖。（資料照，台北市政府提供）
捷運萬大中和樹林線（簡稱萬大線）正如火如荼建設中，串聯台北市萬華區、新北市中和、土城、樹林等區，將成為雙北下一條通車的捷運路線。其中，第一期工程在公布站名後，引起地方民眾的不同意見，因此啟動更名審查程序，並在日前宣布，LG05站原站名為「永和」站，經永平國小教師會提案更名為「永和永平國小」站；LG07站原站名為「雙和醫院」站，經地方里長提案更名為「連城錦和」站。
新北市捷運局指出，萬大線主辦單位台北市政府於去年7月22日召開「捷運車站命名更名或車站站名加註審查小組會議」經由委員投票表決通過本次更名案，並經雙北市府同意完成更名程序。目前第一期工程從中正紀念堂站連接至中和區莒光站，已開始施工，預計2025年完工。
萬大線第一期工程路線全部採地下興建，全長9.5公里，包含台北市段3.8公里、新北市段5.7公里，共設9座車站和1座機廠；第二期工程路線全長13.3公里，全部在新北市，共設13座車站，包含地下2座、高架11座。
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風評：再強度關山，蔡政府還有多少「橫柴」要入灶？當社會還被政府突襲式的開放美牛豬而爭吵不休時，赫然發現健保署8月31日公告，從9月1日起把人工水晶等7大類醫材，「改以院所費用極端值管理」─其實就是當初醫界反對的健保醫材民眾自負差額上限政策上路，顯然醫界強烈反對、當初承諾延後，都不算數、也不必管。
袁周觀點：解讀大陸軍演不宜偏激與偏頗8月中下旬以來，大陸軍方在臺灣海峽及黃海、東海、南海等四大海域密集進行軍事演訓活動。美國與大陸艦機在臺灣周邊持續鬥法，台海安全局勢隨之升溫。恰逢此時，馬英九發表「首戰即終戰」「美國不會救」等觀點，一時間，台灣輿論沸沸揚揚。
弘安觀點：台海風雲急中美演戲，台灣搶戲準備好了嗎？中共於近期大動作軍演，八月（一個月內）在四個海域，渤海灣、東海、南海、黃海等區域進行九場大型軍演；為牽制大陸，美國和10國盟軍的環太平洋同步軍演也如火如荼，並於8月31日結束。雙邊出動最精良的陸海空武器、飛機船艦精銳盡出，互相牽制的意味相當濃厚。筆者認為，事實上大陸和美國軍方仍維持雙邊溝通管道，目前解放軍也沒有在東南沿海進行戰爭整備的跡象，應該只是虛張聲勢，希望對台美施壓。
印度掀起「居家風箏熱」解悶 風箏業者因疫情封城而發大財全球疫情延燒之際，許多國家嚴格施行居家檢疫命令，要求人民在家防疫，為解苦悶民眾只得自尋樂子。英國廣播公司3日報導，因封城影響，印度竟掀起一波「居家風箏熱」，人民在檢疫期間大量購買風箏於自家陽台施放。全國風箏銷量因而暴增，據一名印度風箏商人表示，自封城後，他每天營業額可達15萬盧比（約新台幣6萬元）。
胡全威觀點：民主也可能出現獨裁近日來，蔡總統突然宣布開放美國含瘦肉精肉品進口的爭議，很容易讓人聯想到英國著名小說家歐威爾（GeorgeOrwell,1903-1950）的《動物農莊》一書。
廖義銘觀點：經濟部為了大同個案而曲解法律之蝴蝶效應「董事長林郭文艷女士擔任董事會的召集權人，以及股東會的主席，已經難以期待董事會會遵法、會合法召集股東會，因此申請人主張董事會有不能召集股東會的情形，我們認為是可以採認……」，民國（下同）109年8月12日，經濟部針對喧鬧一時的大同公司經營權糾紛案，許可市場派股東（即欣同公司與新大同公司）得依公司法第173條第4項規定「自行召集」股東會，經濟部商業司司長李鎂更罕見於同日下午4點召開記者會，嚴詞批判大同公司董事長違法濫權，並說明經濟部此次許可市場派股東「自行召集」股東會的理由為：「從整個事證來看，客觀上難以期待該公司，會召開合法的、遵法、依據公司法及證券交易相關法令，去召開遵法的一個合法的股東會，主要是這樣子難以期待。」
觀點投書：江啟臣罵得好！為何「九二共識2.0」讓紅統人士這麼懼怕？9月2日，在國民黨的中常會上，國民黨針對兩岸論述的報告進行討論，毫不易外地被中常委批評，指出「兩岸論述需要對岸認同等才能提出」──這些人似乎沒有北京指令，都無法獨立思考了？這些我在校園中、新聞上從未看到的人，他們的反應凸顯了，他們關注的不是台灣人民的利益與呼聲，而是北京的看法與關愛眼神。
夏珍專欄：當蔡英文兼具獅子與狐狸，人們只能當豬？從威權土壤長出來的人，血液裡總有藏都藏不住的威權性格，此時探究蔡英文總統何時、如何養成她的「威權特異功能」，意義不大，因為，台灣已經確定走向新威權時代；養大蔡英文、給予她威權自信的，還是廣大的其實也具有威權人格的多數選民，這已經成為人性之定律─總是期待強人，願意服從權威，而我們對「強人」的定義，不見得是「做對的事」，而是「做到他人做不到的事」。
觀點投書：台灣人不願面對的真相─民進黨執政「人不如豬」？最近一個禮拜以來，台灣政壇的焦點之一，莫過於蔡政府同意開放含有瘦肉精的美豬進口，以及所引發的後續爭議了。其中大部分的批評集中在民進黨當年在野和現今立場的不一致，認為除非有更合理的說明，否則就應該對開放美豬的政策髮夾彎道歉。另外一部分的爭論則集中在瘦肉精是否會對人體造成傷害，雖然執政黨拿出諸多科學證據和研究報告予以否認，但由於立場反覆，別說無法說服民眾，恐怕連他們自己都不相信。
觀點投書：我們能不吃進瘦肉精嗎？贊成開放美國豬肉進口的人有一個堅強的理由：台灣是一個貿易自由的國家，早就該開放美國豬肉進口了！反對進口美國豬肉的人當然可以選擇不吃美國豬肉，沒人能夠強迫你吃，吃不吃是個人的自由！不吃美國豬肉，就算瘦肉精有害身體，也不會吃進瘦肉精了。
買房子該如何避開黑心建商？內行人揭3大詢問管道：保證不踩雷買房要重視的細節很多，其中如何挑選好建商很重要，但很多人都是第一次買房的首購族，經驗不足都怕自己不小心就入坑了，其實要挑好建商沒那麼難，首先要破除上市品牌及得獎紀錄的迷思，並且懂得問到包括政府、住戶、網友等關鍵人員，就能輕鬆挑對好建商。
多維觀點》欲全面壓制中國，美六代戰機趕進度美國是世界上第一個裝備第五代戰機的國家，早在2003年第五代戰鬥機F-22就在美國空軍服役。按照所謂「裝備一代、研究一代、預研一代」的武器研發慣例，第五代戰鬥機F-22的服役，意味著美國第六代戰鬥機研製已經啟動，但可能因為F-35戰機專案的延遲而不得不延後。然而，隨著中國大陸自主研製的第五代戰機殲-20在2011年首飛，美國加速第六代戰鬥機研製，意圖全面壓制殲-20帶來的威脅，這也成為美國第六代戰機的最基本需求。
觀點投書：開放美國瘦肉精牛豬進口，為了蔡英文的歷史定位？美國肉品及日本核食進口，都涉及到食品的科學檢驗，也都涉及到我國最重要的盟邦，也都涉及到重要盟邦是否協助我國加入國際組織。當中美台關係和善時，九二共識一國二制創造了兩岸的經濟合作，也創造了台灣的「馬英九式外交」，例如：參加WHO以及讓台灣舉辦世大運等等。但是，當中美關係交惡時，我們要創造國際參與空間，就必須依賴美國及日本。
