「藉Uber改善計程車」,唐鳳:只接受網路叫車 不在路上攬客

2016-10-18 12:18

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唐鳳表示,計程車產業也需轉型升級,如能提供網路叫車、行動支付、提高乘車資訊透明度,就能夠吸引更多的人來使用計程車。圖為7月11日計程車司機抗議Uber違法。(資料照,甘岱民攝)

唐鳳表示,計程車產業也需轉型升級,如能提供網路叫車、行動支付、提高乘車資訊透明度,就能夠吸引更多的人來使用計程車。圖為7月11日計程車司機抗議Uber違法。(資料照,甘岱民攝)

對於Uber影響台灣傳統計程車業者的生計,交通部目前正在研議「多元化計程車方案」,行政院政務委員唐鳳今(18)日在臉書發出聲明,未來這個方案的營運模式將會以網路為基礎,讓計程車也可以搭上數位經濟的浪潮。

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唐鳳18日在臉書預先發表明(19)日參加叫車平台觀摩會的致詞稿,表示面對Uber的衝擊,一昧以「課罰」要求Uber遵守法規的同時,似乎可以發現,計程車群眾的需求量比想像中還大。

網路叫車、行動支付、資訊透明 唐鳳力促計程車產業升級

唐鳳指出,如果能夠提供網路叫車、行動支付、提高乘車資訊的透明度,以及整體服務的水準,就能夠吸引更多的人來使用計程車。簡單來說,「和其他產業一樣,計程車也需要轉型升級。」

唐鳳也提到,「多元化計程車方案」不是讓傳統的計程車被取代,而是要引進新型態的服務,讓一些原本會使用其他交通工具的乘客,轉而使用多元化計程車。未來只除了只接受線上叫車,不會在道路上巡迴攬客外,在費率方面,保留計費表,也以既有的計費方式為下限,在主管機關核定的範圍內適度的浮動。

唐鳳總結表示,滿足乘客對於客製化與細緻化服務追求的同時,也要提高效率、增加客源。政府應該能藉由面對Uber的挑戰,同時改善計程車的監管與評價制度,讓計程車的司機與乘客也能獲得如Uber一樣的服務品質。

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