計程車公會今（12）日召開記者會，高舉「政府已死、法律已死」布條，並高喊「今天放Uber，明天拆政府」，理事長鄭力嘉也點名總統蔡英文，表示8萬多名程車司機們是最支持她「公平正義」政策的群眾，如今卻被她背信，直問為何政府如此軟弱？
上月11日，千台小黃包圍立法院，要求政府1個月內正視並且處理Uber未落地、違法載客衝擊計程車司機生計等問題，但訴求未受重視，政院為維護「共享經濟」，暫緩Uber撤資案，更提出多元化計程車方案，要創立新型平台讓計程車與Uber競爭。
計程車公會今召開記者會表示，上月投審會執行秘書張銘斌接下計程車司機們的陳情，承諾1個月內會處理Uber違法事由，但距抗議已過1個月，政府的回應仍是推託，Uber也持續在違法載客。
公會今提出4大聲明，表示Uber違法，投審會早在2014年就公開指出「可撤銷Uber投資許可」，遲至今年終於要執行，卻在最後一刻被擋下，公會批評政府眼中還有「法律威信」與「政府誠信」嗎？
鄭力嘉也指出，若德、法、西班牙、荷蘭、比利時、芬蘭、瑞典、丹麥、匈牙利、日本、韓國政府都能讓Uber退出，捍衛計程車駕駛權益，為何台灣不行？為什麼政府如此軟弱？
小黃司機訴苦：1天賺1000都有困難
新北市計程車駕駛員工會理事長曾金蓮表示，政府根本是逼駕駛員去跳河，直言Uber影響駕駛員生計，1天要賺1000元都有困難，Uber這幾年賺走20億，政府一毛稅都沒抽到，卻如此維護他們。
而對於今早已有計程車對自發性包圍行政院，鄭力嘉表示，公會已經無法規勸、約束憤怒的司機，之後會持續有抗議行動。
理事長鄭力嘉呼籲政府，在法律規定未明朗前，應讓Uber先停止載客與派遣，也呼籲投審會應立即依照《外國人投資條例》撤銷Uber投資許可，以及財政部應依《加值型及非加值型營業稅法》命令未就高額抽佣開立統一發票的Uber停止營業。而公平會也應依《公平交易法》重懲Uber。
