Toyota、Lexus輸了!最安全汽車品牌是它,車主讚:省油空間大、開超過15年沒都沒壞

2026-02-23 15:05
根據美國評測機構《消費者報告》(Consumer Reports)公布2026年度汽車品牌安全評比結果,在納入更全面的測試項目後,Mazda在29個受評品牌中拿下整體第一名。(示意圖/取自Pixabay)
根據美國評測機構《消費者報告》(Consumer Reports)公布2026年度汽車品牌安全評比結果,在納入更全面的測試項目後,Mazda在29個受評品牌中拿下整體第一名。(示意圖/取自Pixabay)

汽車是許多人通勤必備代步工具,除了油耗、空間外型以外,安全也是汽車相當重要的指標。根據美國評測機構《消費者報告》(Consumer Reports)公布2026年度汽車品牌安全評比結果,在納入更全面的測試項目後,Mazda在29個受評品牌中拿下整體第一名;相較之下,Land Rover則排名墊底,成為本次評比表現最弱的品牌。本次安全評估標準較以往更為嚴格,除了傳統的碰撞測試外,也將車輛在實際道路情境中的操控穩定性、煞車表現、碰撞預防科技,以及車內使用者介面是否干擾駕駛等因素一併納入評分。

Toyota、Lexus輸了!全球20大最安全汽車品牌冠軍是它

排名
汽車品牌名稱
1
馬自達Mazda
2
捷尼賽斯Genesis
3
Acura
4
林肯Lincoln
5
現代Hyundai
6
Nissan
7
奧迪Audi
8
速霸陸Subaru
9
起亞Kia
10
別克Buick
11
Volvo
12
福斯Volkswagen
13
豐田TOYOTA
14
LEXUS
15
賓士Mercedes-Benz
16
BMW
17
凱迪拉克Cadillac
18
雪佛蘭Chevrolet
19
福特Ford
20
吉姆西GMC

整體排名方面,Mazda居冠,其後依序為Genesis、Acura、Lincoln與Hyundai;第六至第十名則為Honda、Nissan、Audi、Subaru與Kia,顯示日韓與部分豪華品牌在主動安全科技與整體操控表現上維持競爭力。

在評分架構上,《消費者報告》將安全表現分為三個等級,包括「基本級(Basic)」、「較好級(Better)」與「最佳級(Best)」,基本級的門檻為符合美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)所訂定的機動車輛安全標準,屬於法規層面的最低要求;進階至較好級,車輛需通過煞車測試、緊急操控與日常操控評估,並標配可偵測行人的自動緊急煞車系統(AEB),此外,整備重量須超過 2,500 磅(約 1,135 公斤),且配置前輪驅動或全輪驅動系統,以確保在雨雪等低抓地力環境下的穩定性,同時,車輛也必須在 IIHS 小重疊正面碰撞測試及正面碰撞預防評估中獲得「良好」或「可接受」評級,並於 IIHS 側面碰撞測試中取得至少「可接受」成績。

至於最高的最佳級標準,則須全面符合較好級的所有條件,且在《消費者報告》實測中不得出現最低等級的操作便利性評價,車輛還必須標配高速公路車速下可作動的自動緊急煞車系統(AEB)、盲點警示(BSW)與後方橫向來車警示(RCTW),並在中等重疊正面撞擊測試中取得至少「可接受」評級。《消費者報告》強調,隨著駕駛輔助科技普及,安全評比標準也必須同步進化,才能真正反映消費者在日常使用中的實際安全保障程度。

Mazda汽車評價

實際查詢馬自達Mazda汽車評價,許多開過的車主都表示,「新馬自達5目前服役十一年」、「老婆閨密的老公有一台馬5,應該開超過15年了,我12年的Camry都換了(我換車純粹是轎車開膩了想改開休旅車,車子沒問題),他的馬5還在開,應該是沒大問題、「我覺得空間還算可以,身形普通之前我五個人開車去玩兩天,不會覺得太擁擠,目前功能使用都很OK 無壞掉的東西,目前功能使用都很OK,無壞掉的東西,有被朋友說過你這台的隔音好、「我是前5000km時油耗10km/L,過了之後到現在,油耗都落在12-13km/L之間。我很少跑高速,大概是五成市區,五成高架道路,2.0L引擎有這樣的油耗表現,個人是滿意的、「入手 2021年 Mazda 6 Wagon,畢竟Bug都改完了,妥善率很好,應該開到2030年之後才會考慮換車吧、「自然進氣引擎的馬自達很耐用,許多人都開到4-50萬,我的14年馬5目前只跑了35萬⋯ 看起來還能再跑個1-20萬、「馬3陪伴我15年了,最後因為小孩長大了,不得不換大一點的,但我下一台換歐系進口車、「我開08年款馬六
一年約開一萬公里,正常都原廠保養,大約就時間到耗材該換的換一換,其他都還好沒出過大問題,到現在都很好開

責任編輯/林俐

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