# Lincoln  

美國與中國近期達成一項歷時許久的初步貿易協議，內容雖非全面解決貿易爭端，但確實為雙邊關係釋出一些善意，根據協議內容，美國將對中國進口商品的附加關稅從原本高達145%暫時調降至30%，而中國則將美國商品的關稅從125%調降至10%，這項措施的有效期為90天，期間雙方將進一步磋商是否能建立一套更長期且穩定的貿易架構。

Ford旗下豪華品牌Lincoln在2024圓石灘車展上，正式公開發表全新一代Navigator車系，原廠針對其外觀和內裝都進行大幅度升級，計劃在2025年春季於北美市場上市，主要對手自然是瞄準CadillacEscalade車系。

根據ExperianAutomotive所做的一項調查並刊登在《富比世》雜誌上的研究指出，美國年收入的前2%，也就是超過25萬美元（約合新台幣767萬元）收入的富豪，其中61%的人駕駛本田、豐田和福特汽車，就像我們一般人一樣。這3個平價品牌占據了前3名，如果包含第8名的現代汽車，富人開一般品牌汽車的比例遠高於開豪華品牌汽車。

美國前總統喬治．華盛頓與亞伯拉罕．林肯現在不再受到舊金山支持，本地教育委員會投票通過，市內44間以種族歧視、蓄奴或殖民有關人士命名的學校都將改名。

美國總統被認為是位於世界政壇巔峰的人，他們都是些什麼樣的人呢？他們需要擁有什麼樣的心智和意志來承受這個總統寶座帶給他們的磨難和考驗呢？

林肯計畫從創辦人、顧問到文宣設計都是如假包換的共和黨人，儘管像極了民主黨的同路人，他們最終目的仍是重振共和黨，打垮川普是達到目的的必要手段，即使因此必須支持敵人的敵人，也在所不惜。民主黨也很清楚，與林肯計畫就是相互利用。

翻開美國建國兩百多年的歷史，強森（AndrewJohnson）絕對排不上知名度最高的美國總統之列，也並沒有留下什麼好名聲流傳後世。但隨著現任總統川普的「烏克蘭門」風暴持續延燒，聯邦眾議院緊鑼密鼓對川普啟動彈劾調查，卻也讓強森以「史上首位遭眾議院表決通過彈劾案的美國總統」的歷史地位重回鎂光燈焦點；許多歷史學者更發現，強森與川普相隔160年登上總統大位，兩人的施政與作風竟有不少相似之處。

日常生活中常聽見的詛咒，有「不得好死」或「安怎死都莫宰羊」等等，看來知道自己怎麼死，還有最好是有尊嚴的自然死，是一個人一生中，堪稱最幸運和幸福的事之一了！既然這是人類最想追求的事……哦不對，人類最希望的不是永生不死嗎？永生不死幾乎可以確定是不可能的，別再自欺欺人了。人生中所有人唯一確定的事，就是一定會死，任何偉人、帝王、宗教崇高的教主和先知都不例外，生老病死本來就是人生中注定要面對的苦。好吧，既然永生不死是絕對不可能的，那麼「得好死」呢？這可能又成了人生中最不可預測的事之一了，有多少人能確定自己一定會「得好死」呢？人類歷史上，恐怕大多數活過的人，是因意外、戰爭、謀殺、生病而死的，只是拜醫學的進步，我們能活得愈久也愈能有尊嚴地死。先不管自己會安怎死，你知道歷史上的名人們是怎麼死的嗎？如果他們生在我們現在這個時代，雖然他們仍注定最終一定會死，可是死法會有差嗎？雖然現在仍然有許多電視電影中熟悉的場景會不時上演，那就是醫生走出病房、手術房或急診室，對著家屬說「我們真的盡力了……」，可是拜醫學和科學昌明所賜，有許多過去必死無疑的重傷和重病，現在不但可能苟延殘喘，甚至可能完全康復。也因為如此，過去家常便飯的死亡事件，現在對親友家屬，成了晴天霹靂的大打擊。三不五時就要習慣死亡，怎會哭天搶地呢？古早時代，大多數幼兒都未必能長大成人，更甭提許多婦女死於難產，人命恐怕真的比較賤。而今天確實比過去難死了，難死到還要先立遺囑以避免使用維生儀器苟延殘喘，或者難死到家屬要花費數十年照料失能的親人。

在英語文學界地位僅次於諾貝爾獎的英國「曼布克獎」18日揭曉得主，美國小說家桑德斯以取材美國總統林肯真實故事的《林肯的中陰身》摘下桂冠與5萬英鎊（新台幣200萬元）獎金。現年58歲的桑德斯長期耕耘短篇小說，《林肯的中陰身》是他第一部長篇作品，一出手便不同凡響。