馬自達、福斯都輸了！1月進口休旅車銷量冠軍是它：平價神車好開好上手、空間舒適又省油 | 梁珈瑄

在告別2025年相對動盪的一年後，2026年國內新車市場正式展開新一輪競逐，不過，隨著年底交車高峰結束，市場銷售節奏回歸常態，1月表現如預期出現明顯修正。進口車總市場於2026年1月共掛牌1萬4561輛，較2025年12月大幅下滑41.3%，與去年同期相比亦衰退12.2%，新年度開局未能延續年底的強勢氣勢。根據《u-car》報導，1月進口休旅車銷量冠軍為Toyota RAV4，單月狂賣 1822 輛，與其他上榜車款拉開差距。

2026年1月進口休旅車銷量排名

1、Toyota RAV4 1822

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2、Toyota bZ4X 291

3、Suzuki Jimny / Mazda CX-5 281

4、Kia Sportage 208

5、Mazda CX-30 187

6、Toyota Alphard 154

7、Mazda CX-60 131

8、Nissan X-Trail e-Power 129

9、Toyota Sienna 126

10、Volkswagen Tiguan 123

在進口休旅車銷售表現上，Toyota RAV4於2026年1月中旬正式發表大改款車型，新車上市後隨即展開交車作業，不過1月的掛牌數仍包含部分前代汽油與油電版本，因此數據呈現新舊世代並行的過渡狀態。全月共掛牌1,822輛，雖不及12月表現，但仍保有約7成水準。隨著大改款車型後續交車量能逐步放大，市場普遍預期其銷售表現仍具成長空間。

實際查詢Toyota RAV4的評價，許多車主表示，「人生第一輛TOYOTA 的車，開過後終於明白為什麼賣那麼好，車輛真的是好開、好上手」、「油耗的部分十分滿意，實際開了以後才發現能減少進加油站的次數就是最大優點，一桶油里程電腦顯示大約可以跑900~1000公里（實際上是更多），很久才需要加油一次真的是爽感十足」、「實際乘坐空間我爸媽覺得舒適度很OK，再來是後車廂真的很夠放」、「平價神車rav4」、「RAV4佛心車價」、「世界銷量第一肯定不會錯」、「吸引我的地方是妥善率、保值、省油、維修方便，沒加熱椅但有通風椅（夏天很爽），油電開起來真的很好開，也很省油」。

除RAV4外，Toyota在進口休旅市場的布局亦持續擴大。經小改款調整、並採取較具競爭力價格策略的純電休旅bZ4X，已成為一般進口休旅榜單常客，1月更以291輛的成績首度攀升至排行榜第2名，月成長幅度達23.8%。此外，Alphard與Sienna亦分別名列第6與第9名，使Toyota在進口休旅前10名中一舉占據4個席次，品牌優勢明顯。

至於Mazda方面，主力CX-5車系在2025年12月創下破千輛的高峰後，1月掛牌數大幅回落至281輛，排名第3，未能延續年底的強勁氣勢；CX-30與CX-60雖在名次上略有上升，但實際銷售量同樣較12月下滑。值得注意的是，Suzuki旗下Jimny車系持續扮演品牌銷售主力角色，1月以281輛的掛牌成績，與Mazda CX-5並列進口休旅排行榜第3名，再次展現其穩定的市場需求。

責任編輯／李伊晴