航運股的今生,口罩股的前世

2021-06-14 15:32

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貨櫃輪相關類股,還有機會再創新高價嗎?(AP)

貨櫃輪相關類股,還有機會再創新高價嗎?(AP)

我們想讓你知道:陽明、長榮和萬海等三大航運股,近半年來動輒以數倍於台積電的驚人成交量,造就可觀漲幅。但作者提醒,因緣際會一齊出現的利多,可能將要告終,這種炒作遊戲,很難再維持下去!

台灣過去股市的炒作,首先必需有媒體名嘴的吹捧,繼之有主力灑鈔票推升股價,最後有業者配合,出面提出利多數據的佐證,暴量暴價之後暴跌,如此周而復始重覆發生,毫不留情剝光無知台灣投資人口袋,一支一支讓股民心痛受重傷抗議,過去有太多的血淚教訓,但是股民不會後悔,屢試不爽。

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一、台驊顏董的「一張不賣、奇蹟自來」喊話,將航運股價推向歷史高點 

今年5月17日,本人發表「當航海王變成海盜王,投資人還有護國艦隊嗎?」一文,提及疫情影響,5月14日之前航運股連吃3根跌停,但是因為之後所有股市名嘴分析,還是一致强烈建議買進航運股,所以當時我即預測,航運股將繼續飆漲下去,尤其5月25日以後,台驊投控顏益財董事長幾乎天天出來喊話說:「目前觀察至少第3季度前缺櫃、塞港很難緩解,美國冰風暴,碼頭工人人力不足,需求大於供給,船舶準點率下降,造成運價攀升,預期營收月月走高,季季攀高峰,到明年沒問題」。他每次都會特別強調:「一張不賣、奇蹟自來,反向加碼、綿延不絕」,這句最為經典。 

不知是否主力安排,顏董講話後,財經新聞電視網即大量再配合他,實況訪問報導港口,貨櫃場,業者,甚至橋式機、拖車司機等,都表示他們的工作就是空前忙忙忙。此招果然奏效,而後一星期貨櫃三雄天天漲停板,從5月14跌落低點,一星期後都再漲一倍,到6月4日陽明股價來到119.5元,長榮在6月11日站上121.5元,萬海跟長榮在同一天站上高價174.5元,都破了歷史最高價。 (延伸閱讀:當航海王變成海盜王,投資人還能期待有護國艦隊?)

業績帶旺所賜,航運股技術線型皆是銳不可當(圖片來源:作者提供)
業績帶旺所賜,航運股技術線型皆是銳不可當(圖片來源:作者提供)

二、現在航運股股價月線圖型,與半年前口罩股像孿生兄弟  

現在陽明、長榮、萬海月線的高價技術圖形,與半年前美德醫、康納香、恆大,就像孿生兄弟。以美德醫DR (9103)為例,該股是新加坡美德向邦國際醫療股份有限公司2003年在台發行的海外存託憑證,在台上市後,長期股價都在1元上下,然而前年12月底中國爆發新冠病毒,去年3月新冠病毒向世界蔓延後,股價開始蠢動,在名嘴及媒體吹捧一年可以年賺4個、5個股本,EPS上看40元、50元後,股價短短三個月就一飛沖天,帶領著在台發行的13檔TDR中的11檔,天天一開盤就是全面亮燈漲停,去年九月炒高到78元。投資人「今日買,明日賣,現賺10%,真是佛心」,當時「買DR類股,就是無敵」,不買就落伍了?

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