為了維護道路交通安全並降低高齡駕駛的事故風險，交通部推動的「高齡駕駛人換照新制」已正式登場。這次新政策最顯著的變革，是將原先設定在75歲的定期換照年齡標準，直接下修至70歲，官方預估全台灣將有高達128萬名長者受到影響。公路局特別提醒，考量各地監理所的申辦作業量能，將採取分批寄發書面通知書的方式進行，長輩在收到信件之前無須急著前往辦理。政府同時規劃了長達2年的緩衝寬限期，讓長者有充裕時間決定要辦理換照或申請繳回獎勵。
如果超過緩衝寬限期依然堅持駕車上路，一旦遭警方攔檢或發生事故，將依規定當場禁止駕駛、扣繳過期駕照，並處新台幣1800元以上、3600元以下罰鍰。不過法規也給予補救機會，若長者在被開單後的3個月內主動至監理所完成補辦換照，該筆罰鍰即可依法撤銷免繳。
自願交出駕照能拿哪些好康？兩年最高可領3萬6千元補貼
對於評估自身健康狀況後決定不再開車或騎車的長輩，選擇自願繳回駕照是最實惠的選擇。政府針對70歲以上自願前往監理所註銷並繳回名下所有普通汽車及機車駕照的長者，推出了「高齡者TPASS乘車回饋措施」。這項補助嚴格規定不能採取只繳機車、保留汽車駕照的做法，必須完全放棄駕駛身分才能申請。
符合資格者將名下敬老卡或愛心卡電子錢包綁定後，搭乘捷運、輕軌、台鐵、市區公車、客運、國道客運、YouBike公共自行車、渡輪或裝有電子驗票設備的計程車，當月實際車資扣款均可獲得50%現金回饋。每人每月回饋上限為1500元，自完成手續次日起算連續補助24個月，最高可領取3萬6000元交通車資補助。回饋金於次月25日起可至四大超商靠卡或捷運站加值機感應存入卡內。
想保留駕照繼續上路怎麼辦？免做失智測驗兩步驟輕鬆搞定
對於仍有剛性開車或騎車需求的長者，新制同樣保留了合法的換照管道。公路局澄清，許多民眾常將70歲新制與75歲舊規定搞混，以為一滿70歲就要進行包含畫時鐘、記憶力與時空認知的失智認知功能測驗。事實上，70歲換照完全不需要進行認知功能測驗，長輩只需在收到通知後的2年寬限期內完成基礎體檢與安全教育兩大步驟，支付50元規費即可換發有效期限至75歲生日當天的新駕照。
第一步驟是前往公立醫院、衛生所或交通部指定醫療院所，由醫師進行包含視力、聽力及四肢活動能力的體格檢查；第二步驟則是參與一場時數2小時且免費的交通安全法規課程，內容包含30分鐘的道路危險感知模擬體驗，協助長者掌握最新路權規範。
台南長者加碼專屬福利！搭台灣大車隊直接享車資打半折
除了中央的乘車回饋政策外，地方政府也積極響應並提供額外支援。台南市政府交通局針對設籍台南市且年滿70歲以上、完成駕照繳回與補助註記的長者，推出專屬乘車優惠。台灣大車隊已率先配合政策在車輛上裝設電子票證刷卡機，台南長者持本人的台南市民卡敬老愛心卡搭乘台灣大車隊，即可享有扣款金額50%的回饋，相當於車資直接享半價優惠，每月回饋上限同樣為1500元。 （相關報導： 長輩快領錢！2026六都敬老卡福利最新加碼「月領最高1000元到身故」，符合資格靠卡自動入帳 ｜ 更多文章 ）
為了方便不熟悉智慧型手機叫車的長輩，台灣大車隊特別設置了專屬叫車服務專線（02）5578-3914 提供長者使用。台南市交通局表示，目前也正積極媒合其他計程車業者加入裝設電子票證刷卡機的行列，期盼能進一步擴大服務範圍，提供高齡族群更完善的交通出形環境。
