離岸風電國產化商機大。立法院15日召開公聽會討論離岸風電國產化進程，工業局初步統計，國內產業2年來已投資209億新台幣生產水下基礎及風機零組件，後勢可期；學者也認為，相較核電、火電關鍵技術僅集中發電機組，較難國產化，離岸風電則有高達8成的投資可引導至在地生產，政府應更努力讓社會了解風電產業對產業的好處。
去年經濟部決定在推動離岸風電時，加入國產化要求，以帶動國內相關產業發展。至今多家通過遴選的業者陸續向國內業者下單，但隨2018年躉購費率簽約未成、2019年費率又遭下修，已有業者暫停在台投資計畫，本土業者也已傳出恐丟單的「災情」。此外，經濟部日前審查首波3家業者的產業關聯執行方案，也有1家業者在水下基礎部分不符合要求。
立院15日選在離岸風電發展「命懸一線」之際舉辦公聽會，討論台灣至今國產化進程。工業局指出，目前共有14家台廠加入水下基礎供應鏈，另外風機供應鏈也有3家外商投資、15家台廠參與，總計初期投資金額已達209億新台幣，接下來會持續要求業者落實後續投資計畫。
產業效益意義不同 8成投資可國產化
台大工程科學及海洋工程系主任江茂雄，則進一步說明離岸風電國產化的意義。江茂雄指出，火電、核電關鍵技術集中於發電機組，而台灣由於市場需求不大，業者多習慣直接向國外採購，無法讓產業落地。相較之下，離岸風場建設僅2成成本落在風力發電機組，其餘海事工程、水下結構及運維等8成投資，都有本土生產機會，更能在不同產業創造就業機會。
江茂雄直言，有媒體拿高鐵類比，稱高鐵未達成國產化，但事實上是因「高鐵一條蓋完就沒了」；相較之下台灣離岸風場開發量大，建造過程涉及不同產業，可參與業者多，未來還可進攻亞太市場，希望外界能了解離岸風電國產化真正的產業效益。
中止合約損失巨大 業者籲經部多投關愛眼神
已搶先投入離岸風電產業的星能，則呼籲經濟部在訂定政策及費率時，應多考量本土廠商心聲。星能副總經理鄭鉉指出，主要客戶沃旭在政府公布2019年躉購費率草案後，已聲明要暫停雙方合作，若最終費率低於每度5.8元，不排除中止合約，或依比例下修包商建造成本，勢必顯著影響本土業者獲利空間。
鄭鉉說，星能在建設陸上變電站過程中至少需聘僱千名員工，建設期還需在彰化當地進行後勤補給等，另一邊星能為滿足沃旭需求也投入大量資金提升國內產業技術水準，若合約真的中止，對地方及產業都是巨大損失。
