春藝草地音樂會開演前觀眾起立 為台鐵事故受難者默哀
節目正式開演前,全體觀眾起立為昨日發生的台鐵憾事默哀一分鐘。(圖/高雄市文化局提供)
南臺灣上半年的藝術招牌盛會,高雄春天藝術節-草地音樂會於4月3-4日兒童節獻映,首場演出動畫電影《馴龍高手1》,昨(2)晚七點首場節目正式開演前,全體觀眾起立為前日發生的台鐵憾事默哀一分鐘。
文化局表示,首場4月3-4日適逢兒童節獻給大小朋友們最喜愛的全版動畫電影《馴龍高手1》草地音樂會由楊智欽指揮領軍高雄市交響樂團,在高美館草坡晚上七點準時登場,跟往年不同的是音樂會活動現場,觀眾須配合防疫全程配戴口罩、不得野餐飲食等。
台灣民眾防疫有成 音樂會重返高美館草坡演出
自2009年起,高雄市文化局在高雄舉辦了第一場號稱沒有椅子的音樂會,在春夜微風星光燦爛的草坡上,用最輕鬆的方式體驗交響樂,草地音樂會受歡迎的模式成為全台灣各地爭相仿效的戶外音樂會模式;今年是第13年辦理草地音樂會,去年因疫情影響取消演出令許多觀眾扼腕,文化局指出,高雄春天藝術節累積許多的忠誠粉絲,其中草地音樂會更擁有黏著性強大的觀眾群支持,在觀眾不斷敲碗期盼下,吸引許多觀眾揪團進場共襄年度藝文盛會。
(相關報導:
「清明縱谷,山這樣沈默」 蔣勳作詩悼逝者、意象道盡花東哀愁
|
更多文章
)
2010年由夢工廠動畫製作,《史瑞克》、《功夫熊貓》動畫製作群團隊打造的冒險動畫鉅片《馴龍高手》第一集,電影幽默的情節加上超萌珍稀的夜煞「沒牙」(Toothless)首度現身,讓觀眾在大呼過癮之餘,更令人興奮的是,以幽默劇情、噴火動作、翱翔天際等動畫技術獲得大家懷念,第一集上映首周即拿下北美票房冠軍,繼而在2014、2019分別推出續集及最終章,這齣電影中不管是親情、友情,還是少年成長難題,皆搔到觀眾痛癢處,極具共鳴,是一齣陪伴大家成長的勵志動畫強片。 電影故事內容改編自葛蕾熙達·柯維爾(Cressida Cowell)於2003年所作的同名童書「如何馴服你的龍」,描述在虛構的維京世界裡,維京島族人長年來努力對抗龍群的襲擊,並致力成為屠龍高手時,此時出現主角少年-小嗝嗝(Hiccup)原本個性懦弱的他一反傳統與傳聞中致命的敵人-兇猛的龍、最難被收服的珍稀夜煞「沒牙」成為好搭檔,這兩位的形象原本與英雄完全畫不上等號的異類,在因緣際會下變成最知心的好搭檔,一起並肩作戰解救他們各自世界裡夥伴的感人故事。總總條件成為今年草地音樂會的節目選擇,也是四月給孩子們第一個成長音樂獻禮。
更多新聞請搜尋🔍風傳媒
目前贊助金額NT.3.79K
想要一起表達支持這篇文章?
贊助文章
更多文章
李義祥當過黨代表,就已能「呼風喚雨」?趙少康怒嗆:民進黨吃相太難看日前台鐵太魯閣號408次列車行在清水隧道前撞上從邊坡滑落的工程車而出軌,造成近50人身亡、近200人輕重傷的慘劇。工程車駕駛、義祥公司負責人李義祥目前已裁定50萬元交保,花蓮地檢署已提出抗告。他被指出曾5年內承攬總金額近2億元的19個政府標案,如今中廣董事長趙少康又加碼指出,李義祥且曾以義程營造有限公司承攬台鐵局6件工程,承攬公路總局11件工程。
記錄器揭肇事細節!工程車「早已橫躺」軌道上 太魯閣號煞車不及撞上台鐵太魯閣號408次列車撞上滑落至軌道的工程車,導致近50人死、200人輕重傷。目前列車行車記錄器畫面初步解讀已完成,運輸安全調查委員會主委楊宏智表示,依現有畫面研判,肇事工程車在太魯閣號經過之前就已從邊坡滑落至軌道上,列車是煞車不及才撞上。他表示,現階段調查的首要目標,就是釐清工程車是如何以及何時滑落的、工程車是否有妥善煞車,以及列車是否有煞車。
環團反空污遊行 陳其邁:燃煤機組不准設置並加速除役高雄市長陳其邁今(4)日在「高雄反空污抗暖化遊行」出發前現場宣示,減煤等五大能源轉型原則回應環團訴求,強調因應全球氣候緊急狀態,高雄市會依聯合國永續發展目標(SDGs),採取緊急行動面對氣候變遷及其衝擊,並說明透過發展綠電及使用天然氣發電,未來將不准燃煤機組設置並加速燃煤機組除役。同時他也要求興達電廠燃煤機組必須再提早一年,於2025年全部除役。
「清明縱谷,山這樣沈默」 蔣勳作詩悼逝者、意象道盡花東哀愁清明連假首日發生台鐵太魯閣號408次列車撞上工程車而出軌的事故,目前最新統計罹難者人數為50人,傷者為198人。原本是開心出遊或準備返鄉團圓祭祖的日子,卻碰上劫難,長年住在台東池上的美學大師蔣勳在臉書以詩文悼念亡者與傷者,字裡行間也流露出對於整起事故、對於生死的感慨、遺憾與悲憤。發布不到1日,已有2萬多人按讚、2500多次分享。
太魯閣號出軌》6名大學生不幸罹難 在校師生悲痛不捨、降半旗致哀許多民眾出遊、返鄉的清明連假首日就發生台鐵太魯閣號撞上工程車而出軌的事故,釀成51人罹難、近200人受傷的悲劇。據昨晚統計,全台共有6位大學生罹難,分別為國體大體育推廣系和陸上系2名張姓學生、輔大音樂系曾姓學生、長庚科技大學護理系蕭姓學生、醒吾科技大學資管系黃姓學生,以及致理科技大學行銷系陳姓學生。
數次政黨輪替安全回家乃是奢求!游盈隆砲轟藍綠「重西輕東」歷史共業清明假期台鐵太魯閣號發生出軌事故,導致51人罹難、近200人受傷。傷亡者有不少是集中在車頭第7、8節車廂,部分是購買站票的旅客,這也引發了外界對於快速列車販售站票是否安全的質疑。對此,台灣民意基金會董事長游盈隆,北迴鐵路開通以來花東居民每到返鄉時節都要面臨「一票難求」的窘境,不得已也只好買站票。他質問,問何政黨輪替數次,卻始終無法給花東人一條安全回家的路?
太魯閣號奪「貓奴獸醫」性命 院長淚崩:想念並肩作戰時光台鐵太魯閣號2日發生出軌事故,造成51死、百餘人受傷的悲劇。這2天許多罹難者的故事登上媒體版面,其中一位是恩亞動物醫院獸醫師陳盈靜。恩亞動物醫院院長蔡依津昨(3)晚在臉書紛絲專頁發文表達對離世夥伴的不捨,也希望在悲傷過後大家可以振作,收起淚水並堅強起來,才能讓陳盈靜一路好走。
台鐵請來「1450始祖」帶風向?李艷秋怒列台鐵、交通部5大罪狀清明連假首日,台鐵太魯閣號就發生出軌事故,導致51人身亡、百餘人受傷。除了救難與搶修進度,台鐵的工程安全以及包商品管也備受討論。媒體人李艷秋直指,現在若是對太魯閣號有一點批評指責,就會被「出征」。她甚至爆料台鐵在半年間花了1549萬請有「1450網軍始祖」之稱的春露公司負責行銷。另外,李艷秋也列出包含改革無效、首長失職、管理不周等等5大項問題。
王室家變!約旦前王儲遭軟禁 美國、沙烏地力挺盟友阿布杜拉二世約旦國王阿布杜拉二世的同父異母弟弟哈姆札17年前被廢除王儲頭銜,現在則傳出他和阿布杜拉二世辦公室前主任阿瓦達拉、王室幕僚札德疑似被控企圖政變,遭到逮捕,而英國廣播公司收到哈姆札律師提供的影片,哈姆札批評約旦政府貪腐,否認涉及政變,並稱自己被命令不要「隨意行動」。
太魯閣48命慘劇!釀禍包商李義祥「民進黨背景」曝光 工安意外非首次台鐵太魯閣號408次列車2日因撞上從邊坡滑落的工程車而出軌,造成48死、百餘人受傷的慘劇。目前工程車駕駛、義程公司負責人李義祥遭裁定50萬元交保,不過花蓮地檢署已提出抗告。如今李義祥的過去也被攤在陽光下,他除了被指出持有民進黨黨證,還遭爆在5年內標下總金額近2億元的19個政府標案。在工安方面,也已經不是初犯,民眾黨立委高虹安就指出,他底下的員工2014年駕駛疑似故障的工程車,導致跌落山谷身亡。
氣溫階梯式下降!季風增強「恐達冷氣團」 2波變天時間曝光暖如夏的天氣將結束,台灣今(4)日受東北季風增強影響,新竹以北至東部地區有局部短暫雨,北台灣氣溫將如階梯式下降,入夜至明(5)日清晨低溫下探15度,強度直逼「大陸冷氣團」等級,之後短暫回升又再度下降。氣象專家彭啟明也指出,下周四、五(8、9日)將有另一波鋒面掠過、東北風南下,氣溫下降,中部山區也有局部短暫雨的機率,但對桃園以南的旱情仍無紓解作用。
「連白天遛狗都害怕……」英國寵物綁架案激增250% 飼主活在恐懼中「睡在狗窩裡的提力被搶走了,在家裡的摩伊特突然被抓住,花園裡的安琪兒被抱走了。」新冠疫情期間,人們對寵物的依賴加深,但自去年疫情爆發以來,英國綁架與偷竊寵物犯罪案件激增250%,飼主每天都活在恐懼當中,擔心外出遛狗會發生意外,也怕歹徒闖進家門將獨留家中的寵物帶走。
百大熱門科系名單出爐!9年級生最愛科系竟是這個大學個人申請第一階段日前放榜,教育資訊網站「大學問」根據近7個月站內累計使用者查詢數據統計出「百大熱門科系排行」。國立成功大學以6系排名第1,包含心理學系、藥學系等;台灣師範大學、台灣藝術大學、政治大學與台灣大學科系也都入榜;值得注意的是,全國僅17校開設的心理相關科系,卻有14個科系進入百大排行。
美中交鋒》中國在阿拉斯加慘敗之後力挽狂瀾,試圖削弱美國抗衡中國的聯盟在結束對中東6天6國的旋風式訪問後,中國國務委員兼外長王毅這個星期續邀東協4國外長到福建舉行會談,週末也安排與韓國外長會面,在美中阿拉斯加會談後中國這些密集外交動作引起許多注意。分析人士說,阿拉斯加會談的“慘敗”後中國試圖鞏固全球外交活動,目的是要削弱美國抗衡中國的“聯盟”,東南亞國家自然也是這個活動的一部分,尤其是受美國影響較多的東協成員。
蔡炳坤與府、黨同僚屢傳紛爭 北市府再傳局處不滿他督導「想換黃珊珊」身兼台灣民眾黨中央委員的台北市副市長蔡炳坤,近期除傳出與同黨立委高虹安為台中市黨部主委人選意見不合、產生不快,後又有與副市長黃珊珊因爭搶曝光的聲浪,讓台北市長柯文哲「出手管制」。除在黨、同事間發生爭議外,據了解,蔡負責督導的局處也有所不滿,甚至傳出想要更換長官,轉由黃珊珊督導的聲音。
3任議員欲更上層樓被迫放棄 梁文傑公餘不忘翻譯英文原典「觀天下」美國知名前聯邦眾議院議長歐尼爾(TipO'Neill)有句名言,「所有的政治都是地方政治」;不過,對已3任北市議員的民進黨新潮系中常委梁文傑來說,除基層政治參與,掌握世界政局仍是其志業。梁雖任黨公職,依然筆耕不輟,翻譯多本英文原典、關注全球政經情勢,除知識的收穫,更是關照整體世局,做個人政治思考的啟發。
林楚茵是「韓流」一員!梁文傑「婦唱夫隨」3度赴韓國卻始終有心願未了3屆北市議員、民進黨新潮流系中常委梁文傑,借公餘翻譯英文政經書籍,保持知識收獲,順便盤點整體世局;梁文傑和太座、主播出身的立委林楚茵婚後多年,常安排出行。林楚茵是喜歡購物、吃美食,也對韓流有興趣的影視人士,梁也隨林「婦唱夫隨」,去了3趟韓國;但梁文傑最想去的是到板門店停戰村,一睹冷戰留存至今的兩造對峙遺絮,只可惜至今都還未實現。
住大樓沒管理員,連垃圾都要自己倒!網友點出一個背後原因,讓人直呼太生氣管理費通常用於社區的一般性必要支出,或是用在重大公共設施的修繕等等。然而,有網友在臉書「爆廢公社公開版」上發文,她在社區已經居住一年多了,每個月的租金加管理費共1萬1千元都有準時繳交;但是社區卻遲遲不請管理員,甚至連清潔人員也沒有,住戶們得自行處理居家垃圾,讓她暴怒直呼,清潔工作本來就在管委會的責任內!
許劍虹觀點:蔣家父子是如何對待深藍反美人士的?延續上週討論的「中華民國認同」專文,還有過去一系列對「海軍白色恐怖」的探討,筆者現在要討論另外一個重要議題,那就是今天泛藍支持者的「美國觀」。筆者以中美關係研究者自居,又來自於深藍家庭,自然免不了要對這個議題做些討論。經過不下10年的觀察,我必須要說多數深藍支持者對美國基本上與中國共產黨是「同步」的。
武之璋觀點:蓋棺猶未論定,但蔣介石228處置並無過錯1947年2月27日發生在台北的緝查私煙事件,結果引起全省性的暴亂,史稱228事件。228事件在兩蔣時代政策性的隱晦不談,時為228歷史禁忌時期,後蔣經國時代到前李登輝時代隨著解嚴,228非但不是禁忌,而且透過知識分子的呼籲、民代的力爭、行政院通過《二二八事件處理及賠償條例》,228的政府檔案也全部公開。
李明觀點:國術上乘功夫是養出的?還是練出的? 中華養生功夫可分成三種,第一是儒釋道的道功氣功,修禪修道和養氣,以修心為宗,衍生出養生功夫。第二是國術的養生功夫,國術尊崇儒釋道,尊崇修道修禪,以本門派拳種溯源到至武當(道家)少林(佛家)為榮耀,在功夫上也以道功氣功為最高端的功夫,並且與拳術結合,形成修心養氣煉內勁的內修養生及武功的上乘功夫體系。第三是醫家和民間習俗的各類養生功夫。(本文主要講中華國術的上乘養生功夫)。

鄧鴻源觀點:對台鐵又發生災難的省思日前北迴不幸重大車禍,令人震驚與哀悼,印證「明天與意外誰先到,誰也無法預測」的名言。國家發生重大不幸,理應哀矜勿喜。誰知有些人卻在說風涼話,指責蔡政府螺絲壞掉,還說內政部長徐國勇與交通部長林佳龍到現場是在作秀,那麼如果沒有人去探望又將如何?據工人最新說法是,當天沒有施工,但不知道包商老闆為何開吊貨車來現場,可能要搬運物。老闆停車後下去巡視,明明車停得好好的,老闆說他有拉手煞車跟拿石頭擋住輪胎,不知道為何車子就滑下去了。工人說那個斜坡的45度角角度太大了,自己騎摩托車也會跌倒,為何老闆會那麼沒有常識,居然將工程車停在斜坡上?若工人的說法為真,則包商老闆難辭其咎,只是為何交通部沒有事先在斜坡旁做護欄,也沒有人勸阻?實在令人不解。更令人憤慨的是,當時發生事故時,現場一些工程人員沒有趕快實施救援,還做鳥獸散,實在很不應該,理應開除,永不錄用。反觀當地許多消防人員紛紛趕往救援,展現偉大的同胞愛,事後應給予隆重表揚。已有許多人懷疑,其中是否又有人從中搞「鬼」,如同幾年前的南廻鐵路案,加害人蓄意謀財害命,此有賴司法單位抽絲剝繭徹查,以釐清責任歸屬,給遇難者公道。我們應肯定救難人員的英勇,但也應譴責那些見死不救的懦夫與幸災樂禍者,對於工程車司機的無知更難以原諒。一位在日本開貨車的司機表示,在日本不論是卡車或是貨車司機,只要停車,就一定會在輪胎前後放上「輪擋」,防止車輛滑動,但根據被Google出來的工程車「生前照片」,以及台灣大車司機的惰性,相信會放輪擋的機率只有1%。他質疑,為何台灣政府不強力宣導,大車停車必須安放輪擋?因為若事先有放輪擋,就算忘記拉手煞車,車子也不會如此誇張直接滑到鐵軌上。有人認為最大責任是台鐵,可能因為是國營事業的關係,上下員工心態老大,做事馬虎,有些主管還常受商人招待,喝花酒、索回扣,以致事故連連,且財務黑洞越來越大,讓全民來背,實在很不應該,理應效法歐美日等國家,將國營事業民營化,看看台塑石油與中油服務態度與效率之差別即知分明。誠如三年前普悠瑪車禍受害自救會長董小羚說:「這麼多人罹難我心痛,因為你們台鐵真的沒有改進,你們就是要逼著人民走上街頭,到交通部去抗議有用嗎?誰下台又有用嗎?」的確,本質不變,誰下台都沒有用,主因是台鐵上下都將台鐵當提款機,以為是國營機構,待遇好,福利佳,上下混水摸魚,得過且過,應該是事故連連的主因。長久以來,台鐵一向只會搞行銷,沒有重視工安,如前台鐵局長張X源年初退休前,居然花費884萬元公帑替自己出書,自吹自擂,表揚自己任內政績,而台鐵局至今尚未派任正式局長,仍由外行的交通部次長代理,這樣能讓台鐵起死回生嗎?令人感心的是,館長陳之漢與香港友人等民間人士紛紛捐款,日本前首相安倍晉三也在推特推文,誠心祈望更多人平安獲救。安倍還說:「作為台灣人民的友人,只要有我們能做的事,我們都不會吝於幫忙」。反觀中國,有將台灣人當同胞嗎?為何只會威嚇,沒有送暖?難怪許多台灣人對中國與日本的態度不同。國民黨又如何?為何只會冷嘲熱諷?難怪其民意支持度直直落。一場意外卻有光明與黑暗的兩種人,這是一堂值得我們全國上下省思的課題。而意外與明天誰先到,誰也無法預測,只有珍惜當下,把握今生,常心懷悲憫,有機會仗義救人於危難之中,才不枉此生。
多維觀點》北京要對香港商界動手了嗎? 在今年中國大陸全國「兩會」上,主管香港事務的國務院副總理韓正的涉港表述可謂意味深長。韓正在會見港區全國政協委員、人大代表時,除了重點談及這次「兩會」對香港選舉制度的修改外,還向委員代表喊話,要求他們支持港府解決經濟民生問題。
傅鏗專文:中國知識人的特色與演變—記余英時一次講座二○○八年初,我應一個紐約讀書會成員們的要求,壯著膽子給余英時先生寫了一封信,請問他是否可以給我們紐約的一些讀書會同仁做一個講座,談談他在中國知識分子研究上的一些成就。在信中我偷偷塞進了自己的一點私貨兒——一份我在二○○五年紐約讀書會所作的關於波斯南《美國公共知識分子的衰落》的首次講座摘要,那是為了介紹我們紐約讀書小組的情況。差不多過了一個星期,余先生居然答應了我的請求。他在電話裡告訴我,他現在已不到外面做講座了,但對我們可以破一次例。我真是喜出望外。於是我把時間定在五月份,地點就在我的家裡;因為我們都住在普林斯頓周圍,余先生住校園以南兩英里一個竹林縱深的幽靜區域,我則住在校園以北三英里的一個小鎮上。
廖忠俊觀點:《台灣通史》大志苦心,瑕不掩瑜雅堂先生博學多識,熱愛台灣,集史學家、名詩人與文學家於一身,著作等身,堪稱台灣史上值得尊崇欽仰之通儒大師,其才華是多方面的;然則,對大多數國人而言,其成就最廣大,影響最深遠,而知名度最高者,則必推舉《台灣通史》為第一。