# 太魯閣號出軌  

交通部邀請日本專家到台鐵富岡機廠事故車輛暫存紀念園區追悼罹難者。罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君在車廂內找到1片頭蓋骨，台鐵說，將再搜尋是否還有其他遺物。

監察院今（7）日說，110年4月2日太魯閣號事故釀49死，交通部常次兼台鐵局前代理局長祁文中、台鐵局前局長張政源、工務處前處長陳仲俊等人怠忽督導之責，違失情節重大，監察院通過彈劾。

桃園地檢署去年未結案數量驚人，是所有地檢署之冠，法務部長蔡清祥今年5月將有「霹靂女檢座」之稱的俞秀端調至桃檢出任檢察長「搶救災情」。不料，俞秀端上任不到1個月，就為了打降未結案數量，直接在主任檢察官會議中撂狠話，只要檢察官未結案件數超標「該未達良好（打丙）就未達良好！」還要未結案件數少的檢察官多分20件新案，引發內部反彈。俞秀端的喊話能否奏效？檢察界在看、司法界關注。

台鐵太魯閣號事故造成49人罹難，4月2日將滿周年。交通部今（31）日證實，罹難者家屬應獲懲罰性賠償，由台鐵支付新台幣1億5000萬元。

「一般人不小心撞死一隻小貓小狗都會很難過、會自責，但他們感覺完全不把『人』當一回事……那天我帶著妹妹寫給未來的自己的明信片、唸給在場台鐵的人聽，就是希望他們知道，我妹妹是真的很熱愛生活、對未來充滿期待，你們卻奪走他們的夢想……」

「那時才5月，去上班有人會來說『妳要開心點』，大家是為你好，但這對我來說是很大的壓力，我無法答應你過得開心點，但我真的已經很努力了……還有同事跑來『我問你喔，賠償金聽說有6000萬嗎』，我懶得去問他哪邊聽到的不實資訊，完全不熟他還來問，我好想生氣、但我又無法生氣……」

2018年台鐵普悠瑪號列車翻覆造成18人死亡、去年4月太魯閣號出軌事故釀成49死悲劇，兩起事件帶給台鐵震撼教育，台鐵也針對總體檢列出的144項改善建議完成了136項改革，但基層台鐵站長、司機、維修人員卻仍然覺得在原地踏步，台鐵內部到底出了什麼問題？

去年4月2日，台鐵太魯閣號408車次於花蓮發生出軌事故，造成49死、200多傷之悲劇，撞毀車廂現場成人間煉獄。事故發生10個月來，死者家屬成立「太魯閣的眼淚」團體不斷奔走盼台鐵改革卻總是失望，10日下午，家屬終於首度與行政院長蘇貞昌會談，雖未達成具體承諾，家屬願意繼續等。

去年4月2日台鐵太魯閣號列車在花蓮出軌發生49死213人輕重傷重大事故，罹難者家屬迄今仍憤憤不平。但外界並不清楚當日這場大災難幕後有位小人物發揮大作用，跟黃金救援時間賽跑，將輕重傷患快速送醫、將傷害減到最低，他是31歲的劉冠英，是名消防員，也是位「高級救護技術員」，還是花蓮「鳳凰計畫」搶救到院前心肺功能停止（OCHA）患者的發想人。

台鐵太魯閣號408車次事故造成嚴重傷亡，林佳龍卸任交通部長後，除持續拜會太魯閣傷者及受難家屬，也協助改革工作推動。為促進警消人員及相關協勤民力等安全福利，推廣安全及消防防救工作，宣傳防災意識，林佳龍接任無任所大使後，於今（16）日成立「台灣消防發展與交流協會」。

超速趕點是台鐵的潛規則，也是普悠瑪18命悲劇的原因之一（主因是機器故障，造成煞車、傾斜異常而出軌）。本人身為普悠瑪事故及太魯閣事故的吹哨者，可提供與和仁隧道一樣是長約2公里的三貂嶺隧道，往花蓮東正線18K+100處，最高限速時速100公里的標示牌關鍵照片證據，證明台鐵局及運安會宣稱和仁隧道最高限速130公里是謊言。

今年台鐵408次列車發生重大鐵路出軌事故後，總統蔡英文及行政院長蘇貞昌宣示改革台鐵的決心。交通部今（16）日在行政院會進行「台鐵安全改革」報告，說明朝「安全、安定、轉型」進行台鐵改革，現階段將以提升安全為首要工作，並在財務正常及員工安定原則下，積極推動企業化轉型。

台鐵太魯閣號4月發生嚴重死傷事故，運安會調查報告點出台鐵多項缺失，然而運安會權責只有政策建議，台鐵若對改進建議事項置之不理，運安會恐也束手無策。對此，民眾黨立委邱臣遠、張其祿27日召開記者會，呼籲政府要即時公開透明公布台鐵的改善措施及相關進度，及重新檢討重車駕照管考制度。

太魯閣號出軌事故後，台鐵如何落實改革成為台灣社會關注焦點。交通部長王國材喊出，要在3年後循序讓負債超過4000億的台鐵完成國營公司化，但交通學者不約而同對「鐵路立體化」的發展表達憂心，擔心這將成為台鐵的巨大錢坑，甚至成為阻礙台鐵改革的絆腳石。

台鐵列車可謂承載了台灣人的共同記憶，但近年接連發生普悠瑪號、太魯閣號出軌事故，不但造成無數家庭的悲痛，更重創國人對台鐵的信心。事故後，交通部長林佳龍辭職負責、由次長王國材接任，原先懸缺的台鐵局長一職，則由副局長杜微升任。至於外界引頸企盼「改革」何時能完成？根據台鐵基層員工、產業工會的說法，關鍵或許在於「基層與高層的距離」。

台鐵408次太魯閣號列車今年4月2日於花蓮清水隧道發生出軌重大意外，造成49人死亡、247人輕重傷；在此之前，總統蔡英文與行政院長蘇貞昌才於4月1日，在基隆車站出席台鐵新購EMU900區間車啟航儀式，宣布提供國人更舒適的鐵道服務，未料不出24小時，就發生這起台灣近代最嚴重的鐵路事故。回頭檢視台鐵喊了多年的改革，為何遲遲無法到位？

國家運輸安全委員會今（23）日舉辦「0402台鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」事實資料報告說明會，主委楊宏智日前受訪時曾稱台鐵的問題「千瘡百孔」，運安會也會中還原工程車輛進出工區、從邊坡滑下、被列車撞上的過程，並揭露台鐵工區管理的6點疏失，包括無門禁管理、任用非法移工、工人無工作證等，預計明年4月會完成調查報告草案。

國家運輸安全委員會今（23）日舉辦「0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」事實資料報告說明會，太魯閣號事故罹難家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君也到場聆聽調查結果，會前受訪時無奈表示，台鐵善後毫無邏輯也不積極，面對家屬詢問往往只能鬼打牆。

台鐵408次太魯閣號於4月2日發生出軌事故，國家運輸安全調查委員會宣布將於23日公布事實資料報告。運安會主委楊宏智透露，報告使用全面的角度看待事故，如原先稱司機員有1分30秒的處理時間，實際上只有17秒，真的沒辦法剎車；且若班次準點到，就不會發生事故。對此，台北市議員羅智強今（21）日於臉書發文批評，總統蔡英文的台鐵改革根本在打假球。

台鐵太魯閣號在今年4月發生重大事故造成嚴重死傷，國家運輸安全調查委員會23日將公布事實資料報告。運安會主委楊宏智表示，若列車沒有誤點6分鐘，就不會發生事故，真的是運氣很不好，且司機員只有17秒可以煞車，反應時間不足。

我國在本次東京奧運表現亮眼，許多民眾都收看轉播替台灣選手加油打氣。然而，律師陳孟秀卻在臉書發文指出，原本錄取了東京奧運轉播的OBS培訓計劃的Annie，因為台鐵太魯閣號事故而罹難，如果沒有這場要命的事故，Annie此刻應該也在東京奧運的新聞部，一邊向世界轉播這場4年一度的體育盛事，一邊為台灣選手的表現喝采、感動、驕傲。

今年4月2日，台鐵太魯閣出軌事故造成49死、逾200人輕重傷，現將屆滿4個月。律師出身的國民黨立委李貴敏表示，今（31）日她將與家屬及民間團體一同參加交通部、台鐵主辦的懇談會；她質疑，政府未具體回應罹難家屬的訴求，且究責層次竟僅及於低層事務官與包商，難道是要藉防疫一團混亂之際草率闖關？

台鐵太魯閣號事故13位罹難者家屬所組成之團體「太魯閣的眼淚」，於19日上午在交通部前表達陳情訴求，呼籲司法單位應深入調查、台鐵重新提出和解書。

「如果2018年普悠瑪事故發生後台鐵就有改革、做好的維護，我的女兒就不會走了，她現在還可以開開心心跟姐姐一起去上學……」

台鐵408車次太魯閣號於4月2日在花蓮清水隧道發生出軌事故，造成49死、200多人受傷重大意外，台鐵局於26日晚間公布懲處名單，包括12人被懲處，最高層級到副局長，最重處分則是花蓮工務段段長記1大過，工務處長則記2小過。

短短幾個月以來，我們缺水、火車出軌、爆疫情、黑衣人砸警局（分局長滅證，還緩起訴），5月13日，又來個分區停電。

408次太魯閣號出軌事故造成49人身亡、200多人受傷，交通部也持續與死傷者家屬溝通後續事宜。交通部長王國材今（10）日於立法院受訪時說明，昨日在台北與家屬開會，從下午1點到6點半與家屬們進行深入討論、也了解他們所關心的問題，預計在2周內針對這些問題，統整台鐵、交通部的具體事項等提供做為參考。

小英總統為民進黨爆發「黑道爭議」而向社會大眾道歉，她表示，身為黨主席，沒有落實「排黑條款」，讓不適格黨員進入黨內，造成社會紛擾，她感到十分抱歉，未來會強化民進黨廉政委員會守門員角色。秘書長林錫耀則宣布，未來將建置網路自動查詢系統、運用AI（人工智慧）進行排黑過濾。

太魯閣號事故傷亡慘重，原督導台鐵改革的行政院政務委員張景森，因不小心透露「台鐵體檢報告，政院還未核定」，讓政院一時之間成為眾矢之的，事後也傳出院長蘇貞昌在內部開會時對張臉色不悅。而值得注意的是，蘇近日緊盯改革進度，但督導台鐵的政委卻悄悄換成了行政院秘書長李孟諺、國發會主委龔明鑫、政委兼政院發言人羅秉成，3人分掌安全、企業經營、法制面向，讓人嗅到不尋常氣氛。

太魯閣號出軌事故釀成49死200餘傷的悲劇，各界疾呼，台鐵須趁此刻加快改革腳步；行政院長蘇貞昌對此親自召開多場內部會議，緊盯改革進度，初步拍板確定台鐵將朝企業化轉型。據政院官員表示，將仿照中華郵政公司、港務公司轉型模式，讓台鐵朝向「國營企業化」進行；並著手修正三大法《鐵路法》、《交通部組織法》及相關專法等，先行鬆綁台鐵僵化結構，讓資產可充分活化。

台鐵太魯閣號出軌造成重大死傷，協助罹難者遺體修復的志工團隊「76行者」備受各界肯定。近日76行者團隊到彰化一間燒烤店用餐時，被坐隔壁桌的用餐民眾認出，該民眾默默地直接幫76行者買單，沒想到店家本來也想請客，最終店家和該民眾均分餐費，事件曝光後，不少網友都大呼「好暖」，76行者也對此表示感謝。

太魯閣號出軌事故，打亂府院黨針對828反萊豬、藻礁、重啟核四及公投綁大選4議題公投攻防布局，重大傷亡震撼府院黨，總統蔡英文、副總統賴清德、行政院長蘇貞昌等除探視傷者，並參與台北、花蓮、台東3場聯合公祭；蔡更委請總統府秘書長李大維、副秘書長李俊俋，府發言人KolasYotaka、黨籍立委劉櫂豪，代她走訪所有往生者喪家，盼展現最大撫慰及歉意，不讓民怨爆發。

今（1）日是五一勞動節，台鐵產業工會上午在行政院前召開「安全管理仍沒落實，基層參與台鐵改革」記者會，盼政府成立政院層級監理單位，落實專業安全管理；並呼籲台鐵重視第一線，讓基層同仁參與改革。

太魯閣號出軌事故處理告一段落，府院黨政治攻防重心重回828反萊豬、藻礁、重啟核四、公投綁大選4公投攻防。據了解，府院黨評估，最棘手仍是萊豬議題，雖期待美方能重啟TIFA（貿易暨投資架構協定）、甚至BTA（雙邊貿易協定）給民進黨助攻，但攻防關鍵仍在訴諸選民在挺美或親中抉擇，盼人民了解台美關係需要維持。

衛福部設立太魯閣號捐款專戶，衛福部4月30日下午表示，一名罹難者扶助金從1500萬元增為1800萬元，傷者最高為1200萬元，罹難者家屬扶助金的受領對象由配偶、子女及父母平均領受，預計最快下週起發放。

太魯閣號事故，民進黨因應828公投攻防的「台灣政進步，向您報進度」說明會時程延後，民進黨中央28日也對黨公職、黨部行文，說明更新時程規劃，惟據瞭解，由於民進黨內傳出，行政院長蘇貞昌對黨內表態，願出席所有民進黨籍立委主辦的說明會，但部分反蘇立委認為，蘇貞昌是有意藉此造個人聲勢，劍指2024，有意抵制，民進黨籍立委主辦場次將由黨中央協助統合安排，視為「中央專案」。

台鐵太魯閣號事故造成重大傷亡，台積電慈善基金會董事長張淑芬今天表示，要幫600位消防員換新制服，共1200套，幫他們「把惡夢洗下來」。

台鐵太魯閣號2日發生出軌事故，造成嚴重死傷。76行者遺體美容修復團隊發言人王薇君在臉書代替罹難者家屬發聲，其中一位失去女兒的母親痛訴，台鐵後續面對罹難者家屬的態度非常官僚、沒有同理心，質疑台鐵設立關懷員是不是知道會常常出事？然後帶風向全都是包商的錯？台鐵一點錯都沒有？

台鐵太魯閣號出軌事故造成重大死傷，各界檢討台鐵聲浪四起，高雄市前市長韓國瑜近日在《韓先生越想越不對勁》影片中，邀請台鐵普悠瑪事件罹難者家屬、普悠瑪自救會長董小羚吐露心聲，董小羚在片中坦言「我好想找台鐵報仇」，聽到官員說「感同身受」時也很想甩對方一巴掌。韓國瑜呼籲，行政院應成立專案小組改革台鐵，並且各種事項都應向全民報告。

交通部長王國材27日指示台鐵，加速辦理太魯閣號事故後續補賠償。台鐵說，5月分區與罹難者家屬說明，台鐵代位求償給予補償金，金額比照普悠瑪事故每名罹難者新台幣1570萬元。

月初太魯閣號出軌造成重大死傷，近日又發生火車撞飛工人事故，各界檢討台鐵聲浪四起。資深主播李艷秋爆料，台鐵不當挪用「工程管理費」做為網軍內宣費用，至少挪用了1300萬。

本月接連發生太魯閣號出軌、武塔站擦撞違規工人等事故，台鐵宣布204項臨軌工程即刻停工，並查出14件、共33項缺失，其中已完成改善的有11件、共27項。交通部長王國材今（28）日出席交通委員會，以「台鐵改革方向」為題進行專題報告並備詢，受訪時指出，所有臨軌工程預計5月15日前復工。

台鐵太魯閣號2日發生出軌意外，導致49人身亡，其中有2名是美國籍傅爾布萊特（Fulbright）英語教學助理，分別是駱盈盈（LauraLuo）與舒芮（SenéadShort）。美國在台協會處長酈英傑（WilliamBrentChristensen）將館區內一張長椅命名為「傅爾布萊特長椅」，紀念2位年輕美籍教師對於教學和社群服務的熱忱與無私奉獻，以及她們所留下的美好回憶。

面對8月的公投大戰，各政黨動作頻頻，民進黨預計在5月中重啟國政說明會。有立委透露，行政院長蘇貞昌親力親為，只要是立委場都會出席；副總統賴清德是有不少黨內立委邀約；桃園市長鄭文燦則是藻礁議題縣市，勢必要協助論述，並與蘇相同，都將親赴不少場次。因此，蘇、鄭、賴3個大頭，基本上都會全台跑透透。

民進黨為迎戰8月的公投，原先將舉辦的國政說明會因太魯閣事件延期後，現重整旗鼓，再度箭在弦上。黨內大頭，有可能挑戰2024的行政院長蘇貞昌、副總統賴清德、桃園市長鄭文燦等都摩拳擦掌，準備要全台到處跑，除向選民報告政策，也是累積實力好機會。有一黨政人士分析，國政說明會接觸者以支持者為主，是有志更上一層樓者能保溫的好時機。

台鐵405次太魯閣號今（24）日遇上鐵道事故，由台東開往樹林站途中，於8時30分許在武塔站內因撞上異物緊急煞車，事後查明，為進行保修作業的工程人員，工人遭撞擊已送醫，現場停車後晚13分開車。

行政院長蘇貞昌近來面臨各項政治爭議，除了未馬上批准正國會要角、前交通部長林佳龍辭呈外，幕僚丁怡銘還被爆出致電立法院長、正國會創辦人游錫堃辦公室嗆聲，引起正國會綠委陳亭妃酸「注意社會觀感」。對此，國民黨台南市議員謝龍介預言，蘇貞昌開始要面臨到正國會的反撲了，行政院各層面的缺失都會被正國會「噹」，大家可以等著看好戲。

太魯閣號出軌造成49死200多人輕重傷，但工業社負責人李義祥、逃逸移工華文好被以過失致死起訴，最重只能判刑5年，引發社會討論。對此，有罹難者家屬透過「76行者遺體美容修復團隊」發言人王薇君表示，「台灣的法律真的很讓人失望」，呼籲政府官員和台鐵要有積極作為。

台鐵太魯閣號出軌意外釀49死慘劇，涉嫌肇事的李義祥被依過失致死罪起訴，但依現行法令最重僅能判5年，引發各界議論。行政院會22日通過《刑法》修正草案，增訂過失致死情節重大且致3人以上死亡，最重得判10年有期徒刑；致人致傷者，最高可判7年有期徒刑。不過由於法律不溯及既往，此修法在公布後起實施，因此李義祥並不適用此條款。

交通部長林佳龍20日正式卸下職務，並交棒給新任部長王國材，行政院秘書長李孟諺親臨擔任監交人；但外界批評林因重大事故請辭、交接典禮氣氛卻過於歡樂。對此，交通部次長祁文中今（22）日受訪時表示，他不認為典禮當天氣氛過於歡樂，都是正常反應。