華航訂購6架貨機，其中3架將在明年陸續加入運輸行列，在疫苗配送及空運需求大增下，有望創造更多貨運收入。華航早盤一度奔漲停至新台幣12.1元，長榮航高點至14.6元。（延伸閱讀：一圖財經》不是巴菲特，不買航空股！）
華航昨天公布777F雙引擎全貨機，華航說明，訂購6架777F貨機預計在今年至2023年間完成交機，首架777F貨機已在12月1日抵台，明年1月底前將再交付2架。由於具備省油高效能的優勢，將成為華航機隊生力軍。
值得注意的是，在這3架777F貨機投入後，將大增華航貨運運能，華航指出，後疫情時代，華航貨機機隊規模將達21架，預期在疫苗配送及市場對航空貨機需求急迫下，為華航貨運創造更多的現金收入。（延伸閱讀：2萬人失業！航空業大規模裁員，景氣寒冬還要持續多久？）
另一方面，武漢肺炎疫情對航空產業的衝擊超出預期，交通部長林佳龍昨天說，再向行政院爭取250億元，提供航空產業貸款，交通部將幫忙信用擔保，但無利息補貼，利息由業者負擔。（延伸閱讀：巴菲特敢買，你敢跟嗎？全球航空業大裁員、大減班，情況遠比911事件更糟！）
責任編輯/周岐原
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