1901年，在台灣的日本寫真館所出版的台灣寫真帖中，反映了仍然是晚清時期的台灣，當時日本殖民建設尚未真正開始，所以寫真帖所呈現的都是清朝的建築，本期主要介紹的是大稻埕和淡水港一帶的景觀。其中最引人注目的是大稻埕德商洋行的建築，當時也作為德國領事館，處理領事事務。在我們這一期所提供的照片中，德國領事館前方有劉銘傳時期留下的火車鐵軌，這個畫面頗令人震撼。因為劉銘傳建設鐵路由臺北到新竹，臺北的終站就在大稻埕，這是我們第一次看到歷史照片中有劉銘傳建造的鐵軌的真實畫面。
除此以外，淡水的建昌街也躍入眼前，從畫面看這一條街好像不怎麼樣，可是在晚清時期，這是淡水最繁榮的一條商業街。這是劉銘傳和北部富商林本源一起設置建商公司後所開闢的一條西式街道，街的兩邊有洋行、商店以及各種商業設施，在當時是全台灣最有規劃的西式道路，從照片我們仍然可以看到建商街原始的面貌。當然，隨著大稻埕其他市街的興起，尤其到了1920年代的全盛時期，建商街許多商家紛紛遷出，難免步入沒落的結局。此外，大稻埕的港口照片也非常吸引人，遠處我們可以看到晚清時期的石橋，是非常罕見的歷史畫面，這張照片由徐宗懋圖文館的高級數位工藝師著色，色彩鮮豔古樸，猶如梵谷的油畫，可以說是早期台灣歷史影像的經典作品。除了大稻埕和淡水河港外，林家花園也是北部的勝景，這裡貼出了兩張林家花園的照片，拍攝時間約在1905年左右，當時林本源家族已有一部分遷往廈門，可是建築的風貌依然，尤其代表中華古風的祠堂更是反映了晚清臺灣漢人文化的風貌。
總體來說，除了臺北城區之外，在周邊的大稻埕、淡水和板橋，以及這些地方中間的農田，都是晚清時期的典型臺灣景觀，透過攝影師留下的影像記錄以及我們數位工藝師精湛的技術，得以完整重現、歷歷在目，對於重建早期臺灣歷史影像具有重要的意義。
01淡水河大稻埕碼頭
1895年，右方為臺北大稻埕地區的民居，左方為跨越淡水河的木製鐵道橋。近處是大稻埕的渡船口，並有臺灣婦女正在洗衣服。較遠處的山，是淡水山脈的一部分。
02大稻埕德商公泰洋行
光緒年間，大稻埕德商公泰洋行臨近鐵路，大稻埕車站在其附近。1861年9月起，德國在北臺灣開辦領事業務，在大稻埕設立公泰洋行作為貿易之所，後來再轉變成德國領事館。而臨近公泰洋行的大稻埕車站，為劉銘傳任臺灣巡撫期間興建，隨著基隆到新竹的鐵路通車後而啟用。這個車站臺灣第一個火車站，也是第一代的臺北車站。
03筆直的大稻埕建昌街
大稻埕建昌街街景，是臺北最早的洋樓街。晚清時期，臺灣巡撫劉銘傳邀請板橋林家林維源與大稻埕富紳李春生合資成立「建昌公司」，並開闢建昌街，廣設洋樓店鋪供外商使用居住，洋行紛紛設立，臺灣第一所電報學堂亦設於建昌街。
