台鐵將調時刻表!普悠瑪開進南迴線 「解憂列車」將停駛

2020-10-27 10:40

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台鐵局27日正式宣布12月23日起進行時刻調整,其中普悠瑪(見圖)、推拉式自強號(PP自強號)將首次投入南迴線營運。(資料照,盧逸峰攝)

台鐵局27日正式宣布12月23日起進行時刻調整,其中普悠瑪(見圖)、推拉式自強號(PP自強號)將首次投入南迴線營運。(資料照,盧逸峰攝)

南迴線枋寮知本間電氣化即將通車,台鐵局今(27)日正式宣布12月23日起進行時刻調整,其中普悠瑪、推拉式自強號(PP自強號)將首次投入南迴線營運,將開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號,能大大提高旅客的方便性,但「解憂列車」藍皮普快也將隨之停駛,暫告正班車舞台。

台鐵局指出,隨著普悠瑪及PP自強號投入南迴線,可提升平日運能7%、假日13%,且增加南迴線跨東、西線列車班次計3列次,減少旅客轉乘,另外南半環莒光號列車也不需要於台東及枋寮站更換電力機車,提高乘車品質及便利性;同時枋寮站將升格為二等站,並增加停靠普悠瑪號5列次、推拉式自強號2列次、假日則停靠4列次,使南迴線整體運能更佳,枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。

20201027-台鐵年度改點時刻表。(台鐵局提供)
台鐵年度改點時刻表。(台鐵局提供)

台鐵局進一步說明,本次時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次原32列次,高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次,皆降為14列次,其餘列次將以電化列車運行,將使高雄至台東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘,不僅改善乘車環境,還可大幅縮短行車時間。

向來受旅客喜愛的「解憂列車」因配合性能提升及車輛改造需要,自本次時刻調整起停駛枋寮-台東間3671次及3672次普快車,未來車輛改造完成後將規畫作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。

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