被外界喻為「史上最美」的EMU900型全新區間車即將於下月抵台！台鐵局今（26）日指出，為改善整體運能以及列車老舊問題，已斥資253億元採購52列車組（520輛）EMU900型通勤電聯車，其中2列共20輛將搶先於今年10月抵台，將從花蓮港「登陸」並拖往花蓮機務段測試，預計將進行3個月以上的各項測試、順利完成即可投入營運。
台鐵局說明，EMU900型通勤電聯車外型亮眼，被外界喻為史上最美區間車，由韓國樂鐵與曾設計法國高鐵TGV的MBD Technologies工業設計團隊合作，以「A Smiling Welcome」（笑臉迎人）做為發想，外觀採銀色流線型車殼搭配墨黑鏡面，現代感十足的車頭造型，搭配綠色腰帶勾勒微笑線型，延續臺鐵電聯車一貫的微笑特徵，希望在每一次列車進站時，以微笑迎接所有乘客，並提供放鬆及舒適的通勤旅運服務。
為了迎接新車抵台，台鐵局於9月初即以一列普悠瑪列車及二部機車頭，模擬EMU900型通勤電聯車10輛編組長度，於花蓮港全新舖設的軌道測試，確認軌道長度及淨空寬度，以確保列車抵台後，可順利拖往花蓮機務段測試及整備。台鐵局說明，EMU900型通勤電聯車除今年會有2列到港，110年會再交車10列共100輛，111年再交車12列共120輛，其餘則會在112年將5全數交車，並依計畫逐年汰換舊車。
台鐵：訂有多項安全規定保障車輛品質
台鐵局進一步表示，為確保新購車輛品質與營運安全，訂有可靠度、可用度、維修度及安全性（RAMS）相關規定，並由台灣德國萊因技術監護顧問股份有限公司為第三方獨立認證與驗證（IV&V）公司，立約商將完成所有測試報告送IV&V公司審查同意後，臺鐵局才會同意立約商交付第1批車輛，完成相關測試後，將逐步投入都會區通勤、通學之營運，可望疏解運能不足的通勤區間帶，以提昇整體服務品質。 （相關報導： 「空中戰機盤旋，水下暗潮洶湧！」他揭共機航行藏玄機：軍方別被誤導 ｜ 更多文章 ）
台鐵局表示，除了提昇運能之外，EMU900型通勤電聯車在設計時加入列車控制監視系統（TCMS）功能，連結車輛之主要及次要系統，包括可即時顯示列車車門開啟/關閉/隔離資訊，有效掌握列車各自動門之情況，提昇旅客乘車安全性。而列車空調溫度，透過TCMS系統可觀看各車廂之溫度，同時進行單一車廂或全列車溫度之調整，提供乘客最舒適的搭乘體驗。而TCMS系統還可監看列車組各車廂火災預警設備，於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂，增加旅客乘車時緊急逃生安全性。
