# 電聯車  

春暖花開的午後，心中山線形公園3月29日熱鬧非凡。「心中山新生活」活動盛大登場，這場結合音樂、藝文、遊行與美食的春日盛會，吸引眾多市民搭乘捷運前來，享受城市街區的悠閒漫步，沉浸在音樂與歡樂的氛圍中，還能滿載而歸。

有「最美區間車」之稱的台鐵EMU900型通勤電聯車首批2編組於去年抵台，並於今年4月正式上線；隨後第二批EMU903、904兩編組也於5月抵台，近期已順利完成測試，預計7月中就能正式投入營運。

通勤族有福了！臺鐵局全新通勤電聯車EMU900正式上路，預計將提升40%運量及乘坐體驗，引發高度期待。EMU900不僅美學設計、硬體設備煥然一新，更是臺鐵局與各國廠商單位在疫情之下通力合作的亮眼成果，別具意義。

被譽為「史上最美區間車」的台鐵EMU900型電聯車上月抵台，不料本月3日首次試車就出現集電弓碳刷破裂、變形等異常情況，經改善後持續測試中。然而，立委江永昌今（26）日在交通委員會質詢時指出，有人投訴，抵台月餘的新車竟出現「4大瑕疵」，且得標的廠商疑採用中國貨，要求交通部查清楚、台鐵要為品質把關。

台鐵23日接連發生3起列車故障事件，包括272次、439次自強號、1122次區間車，造成許多民眾通勤受到延誤。對此，台鐵局在今（24）日發出聲明表示「深感抱歉」，指出故障車輛車齡皆超過20年，為改善妥善率不佳的問題，會加強檢修作業；同時並配合「十年購車計畫」，逐步朝向車隊更新及車種單一化的目標，以提供更穩定安全舒適的旅運服務。

台鐵列車老舊、連年出包的爭議不斷，台鐵局於2018年5月台鐵斥資253億元，購買52列共520輛EMU900型電聯車，首批新車預計24日抵台，在2023年前將陸續完成交車。據了解，台鐵新車不僅升級內部機電設備，座椅、車廂等設計調整更為友善，車廂外觀也與國外團隊合作打造，被譽為「最美通勤電聯車」，功能性與時尚性兼具。

被外界喻為「史上最美」的EMU900型全新區間車即將於下月抵台！台鐵局今（26）日指出，為改善整體運能以及列車老舊問題，已斥資253億元採購52列車組（520輛）EMU900型通勤電聯車，其中2列共20輛將搶先於今年10月抵台，將從花蓮港「登陸」並拖往花蓮機務段測試，預計將進行3個月以上的各項測試、順利完成即可投入營運。

為了捷運電聯車招標資格問題，台灣車輛公司董事長蔡煌瑯炮打柯文哲，指其「媚外」、圖利國外廠商。這番話說得不可謂不重，但「聲量大」卻未必就代表道理大─更何況其中藏有太多「政治味道」了。

台中捷運綠線備受台中市民關注，今年5月全線鋪設完成，並展開電聯車至高架橋梁動態測試，高架段機電系統的安裝與測試陸續施作中，即將進入電聯車高架軌道上行駛測試階段。

地方中心／台中報導

記者黃志政／台中報導

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台北捷運公司參加市府105年創意提案競賽，成績亮眼。「電聯車空調出風口風道清潔治具」及「結合APP精進行政管理」兩項創意設計，分別獲得「精進獎」亞軍及佳作；另外「推動捷運智慧物流空間設置」獲得「創新獎」亞軍。

地方中心／台中報導

中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工（KHI）進行原型車組裝完成後檢驗及測試，列車2月1日由日本經海上啟航抵台。