# 電聯車  

台北捷運運量持續攀升，為因應路網延伸及日益增長的載客需求，北捷斥資約 59 億元向韓國現代樂鐵公司（Hyundai Rotem）增購 10 列高運量電聯車。首列新車歷經 3 天、約 1,200 公里的海上航行，已於近日順利由韓國馬山港抵達台北港。這款主打「人本交通」的新世代列車，預計在完成嚴格測試後，於 2027 年（民國 116 年）中正式投入營運，為北捷......

有「最美區間車」之稱的台鐵EMU900型通勤電聯車首批2編組於去年抵台，並於今年4月正式上線；隨後第二批EMU903、904兩編組也於5月抵台，近期已順利完成測試，預計7月中就能正式投入營運。

被譽為「史上最美區間車」的台鐵EMU900型電聯車上月抵台，不料本月3日首次試車就出現集電弓碳刷破裂、變形等異常情況，經改善後持續測試中。然而，立委江永昌今（26）日在交通委員會質詢時指出，有人投訴，抵台月餘的新車竟出現「4大瑕疵」，且得標的廠商疑採用中國貨，要求交通部查清楚、台鐵要為品質把關。

台鐵23日接連發生3起列車故障事件，包括272次、439次自強號、1122次區間車，造成許多民眾通勤受到延誤。對此，台鐵局在今（24）日發出聲明表示「深感抱歉」，指出故障車輛車齡皆超過20年，為改善妥善率不佳的問題，會加強檢修作業；同時並配合「十年購車計畫」，逐步朝向車隊更新及車種單一化的目標，以提供更穩定安全舒適的旅運服務。

被外界喻為「史上最美」的EMU900型全新區間車即將於下月抵台！台鐵局今（26）日指出，為改善整體運能以及列車老舊問題，已斥資253億元採購52列車組（520輛）EMU900型通勤電聯車，其中2列共20輛將搶先於今年10月抵台，將從花蓮港「登陸」並拖往花蓮機務段測試，預計將進行3個月以上的各項測試、順利完成即可投入營運。

為了捷運電聯車招標資格問題，台灣車輛公司董事長蔡煌瑯炮打柯文哲，指其「媚外」、圖利國外廠商。這番話說得不可謂不重，但「聲量大」卻未必就代表道理大─更何況其中藏有太多「政治味道」了。