今年4月23日，也是大陸中國人民解放軍海軍成軍70周年的日子，總共有13個國家共18艘軍艦，聚集於山東青島接受中共國家主席習近平的檢閱。與10年前14個國家21艘軍艦相比，這次海上大閱兵的規模略有縮小，但更大的不同是10年前有派艦出席的美國海軍今年缺席，倒是10年前缺席的日本海上自衛隊派出了驅逐艦涼月號共襄盛舉。
但更值得注意的是，這次出席海上閱兵式的涼月號驅逐艦，還在艦尾懸掛海上自衛隊旭日旗。 由於旭日旗是延續自二戰以前大日本帝國海軍的傳統，這面旗幟長期以來被視為「軍國主義」的象徵。去年10月大韓民國海軍在濟州島舉辦「國際觀艦式」，海上自衛隊就因為不顧南韓方面的抗議，堅持懸掛旭日旗的關係，最後只能取消參加活動。
中共允許涼月號懸掛旭日旗接受習近平校閱，可見「中」日關係近年來有十足的進展。青島為帝國海軍二戰時在華北地區的重要港口，旭日旗的出現有一定的政治敏感度。何以數十年來以「反日」來鞏固政權正當性的中共，對旭日旗能展現出遠高於南韓的容忍？日本帝國海軍與中國人民解放軍海軍又有哪些特殊的歷史淵源？這些問題，就由本文向各位讀者一一解答。
「中」日海軍的歷史淵源
旭日旗為大日本帝國海軍軍艦旗，根據1889年10月7日發佈的《海軍旗章條例》所設，以象徵日本國旗的紅日與16道旭日光芒所組成。 從1904年日俄戰爭開始，到1945年第二次世界大戰結束為止，旭日旗都被視為日本帝國開疆拓土的象徵。對於慘遭日本殖民的朝鮮人，還有從1894年甲午戰爭以來，就不斷遭到日本侵略的中國人而言，旭日旗毫無疑問是軍國主義的圖騰。
全面抗戰爆發後，中國沿海全面由日軍所控制，包括青島在內的各大港口均成為帝國海軍的活動範圍。 中華民國海軍，更是在日本掌握壓倒性制空與制海權的情況下被消滅殆盡，只能在內河流域從事有限的水雷戰。更讓中國民族主義者遺憾的，是相對於抗戰末期成功反攻滇緬的國府陸軍，還有在美國協助下奪回制空權的國府空軍，中華民國海軍沒能在抗戰末期反攻的過程中發揮任何角色。
不論是國軍還是共軍都沒有摧毀聯合艦隊大型水面艦的戰績，想必讓今日兩岸懷抱海洋夢的中華民族主義者深感遺憾。抗戰時在華北沿海，尤其是山東地區活動的中共8路軍，亦曾經遭受過日本海軍為親日政權中華民國臨時政府在青島設置的「北支特別砲艇隊」掃蕩，想必對旭日旗的仇恨不會小於國府海軍。可實際上，中國人民解放軍海軍的成立還真受惠於這場日本發動的侵華戰爭。
今日中共所紀念的海軍節，可追溯到70年前的1949年4月23日當天，中華民國海軍第2艦隊司令林遵少將宣佈投共的歷史事件。雖然在永嘉號掃雷艦艦長陳慶堃少校等忠義將士的率領下，第2艦隊還是有13艘軍艦冒險衝出解放軍在江陰設下的包圍圈，重新回到中華民國海軍懷抱，但還是有9艘軍艦、11艘快艇、10艘巡防艇與1,271名海軍人員跟著林遵一起加入解放軍。也是從這一刻開始，解放軍才有足夠的船艦來發展海軍。
