開車族終於等到！彰化交通建設迎突破進展，最快啟用時間曝光

全台最長快速公路台61線西部濱海快速公路，彰化縣境內路段長期面臨無休息站可供停留的情況。立委陳秀寳爭取後，交通部公路局正式同意在台61線彰化鹿港段179K處設置公路休息站，目前工程已完成發包並進入細部設計階段，預計最快於2027年2月正式開幕啟用，補齊西濱中部路段的最後一塊拼圖。

台61線目前已設有新竹新豐、台中大安及雲林口湖等3處休息站，唯獨彰化縣境內路段始終是空白地帶。公路局說明，高速公路在興建時通常會同步規劃服務區，但公路休息站需另外尋找合適地點，必須同時考量匝道出入口的安全與便利性，以及高架橋下腹地大小，條件限制較國道服務區更多。

立委陳秀寳今年1月起向交通部爭取在台61線彰化段設置休息站，主要訴求是保障長途駕駛的行車安全、避免疲勞駕駛造成意外，同時希望藉此帶動在地觀光及產業的推廣機會。

選址過程並非一帆風順。陳秀寳透露，休息站原本初步規劃設置在「線西段」，但因廠商經營意願低落，最終以流標收場。公路局隨後將目標轉往觀光資源更豐富的鹿港段，由於鹿港具備強大的產業推廣潛力，本次成功完成招標程序，目前正辦理細部設計，即將進入動工施作階段，整體工期約需一年，目標在2027年農曆年後開張迎客。

鹿港休息站將沿用台61線既有高架橋下空間的開發模式，公路局表示，雖然公路休息站空間不像國道服務區寬廣，但可滿足民眾停車、飲食、休息等基本需求，並設有在地農漁產品的販售與推廣專區。

陳秀寳指出，彰化位處台灣中部交通樞紐，但長年來境內的國1、國3均未設置任何服務區，相較台南高達4處服務區，彰化用路人的休息需求亟待改善。鹿港179K節點的設置，預計除了提供駕駛中繼停留點，也能吸引快速公路車流進入在地商圈，帶動周邊觀光效益，翻轉外界對彰化路段「只有塞車」的刻板印象。 （相關報導： 台灣又有新的休息站！「可上廁所、用餐、買特產」帶動周邊觀光，最快 2027年2月開幕 ｜ 更多文章 ）