不是Toyota、Mazda！2月進口轎車銷量王曝光， 車主：好開好停車、省油好養車
今年度2月份進口轎車銷售排行，由Suzuki Swift以銷售量249輛奪下冠軍。（示意圖／取自freepik）
開車上下班、假日旅遊成為許多人的日常模式。穩定度高、操控性好、停車方便，讓轎車市場持續受到關注。2025年2月份，國內轎車銷售榜揭曉，Suzuki Swift以249輛奪得冠軍，成為不少通勤族與小家庭的首選。緊接著，Mazda Mazda3以236輛位居第二，展現品牌魅力。Toyota Camry則以223輛排名第三，更有Suzuki Swift車主表示，「在市區停車非常方便」。
2月進口轎車銷量王曝光
10、Skoda Fabia 21輛
9、Skoda Scala 23輛
8、Honda Civic e:HEV 42輛
7、Toyota Corolla Sport 53輛
6、Toyota Crown 59輛
5、Suzuki Ignis 92輛
4、Skoda Octavia 105輛
3、Toyota Camry 223輛
2、Mazda Mazda3 236輛
1、Suzuki Swift 249輛
今年度2月份進口轎車銷售排行由Suzuki Swift以銷售量249輛奪下冠軍，更有車主表示，「就我個人而言，最喜歡的是Swift簡單而好就手的方向盤，以及直觀操作的實體空調按鍵」、「Suzuki Swift的表現真的只能用游刃有餘來形容」、「車身尺碼巧， 好開好停車，重點是車輕＋48V輕油電的優勢」、「後箱開口空間大，掀背小車的優點！」、「除了省油以外，1.2升還有稅賦上的優勢，相對好養～」、「市區好停是真的」。
不過，也有不少人持相反意見，「排檔桿設計的部分, 由上至下原本是正常的P／R／N／D檔位，但卻把M檔位做在最下面, 對於不熟的人在第一次開車的時候, 如果習慣停紅燈時打空檔, 之後切到D檔可能會誤切到M檔」、「短軸距的車長途後座乘客是比較辛苦，彈跳感，坐姿...等，並不舒服」。
一樣獲得第三名好成績的「Toyota Camry」，有車主說到，「當我第一次坐進駕駛座，就環繞一種很厚實的感覺，蠻有安全感的。CARMRY 左右前座的車門相當厚重，要一點力氣才能拉開」、「接觸到這台CAMRY 時，覺得自動化程度很高。一切都變得很方便」、「整體而言，我對CAMRY蠻滿意的，CP值很高。車上的空間很大，後座很舒服。在使用經驗上，覺得TOYOTA把系統整合得不錯，一切都很方便，也不太需要去設定或調整」、「另外車外照後鏡好像是廣角的車內是放大的，目前後車距離在晚上還抓得不是很準，除了這些以外目前感覺是一台不錯的車」、「5代Camry 2.0的引擎反應算輕快的」、「有個優點就省油」。
此外，也有車主有著相反意見，「平常我都是市區開車，以前COROLLA很輕巧，加速也很快。這台CAMRY就是有點大，在市區停停走走的環境，加速不夠快，也顯得不夠輕巧」、「車速超過80KM之後，駕駛座會有風切聲」、「隔音真的是硬傷，之前試駕高速公路，時速90KM／HR以上風切聲隔絕效果不好」、「最大的缺點就是在加速時轉速偏高、噪音有點大，且加速提升緩慢」。
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觀點投書：反中共不反中─台灣戰略選擇之應然近期關於陸配亞亞的事件，引起台灣社會的廣泛討論。亞亞因為在網路上發表武統言論被停止居留權，並且遭到（綠營人士？）輿論圍剿。但是，也有部分人（紅統？）質疑台灣社會是否對亞亞進行了集體霸凌，或者認為她受到的指責已經超出適當範圍。亞亞的言論涉及對台灣的武力威脅，這已經超越了言論自由應受的保障範疇。不過，即便如此，針對她的批評仍希望能盡量保持理性與節制，以維護台灣社會的公正與開放。不過，類似事情引起爭議的狀況很可能並不容易消弭。因為圍繞著亞亞事件，背後牽扯的是個龐雜、難解的認同議題。我的一個感觸是，台灣當前處境確實很困難，中共對台灣步步緊逼，欲圖統一，而台灣方面卻是：統人沒實力，被統不願意；不統不獨沒法理。而且，中共顯然已經極力收縮空間，不允許台灣長期實質獨立，遑論法理獨立。兩岸的對撞，似乎已經無可避免。台灣當前處境非常困難。
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李堅明觀點：台灣應輸出減碳影響力面對2023年與2024年背靠背(backtoback)的近12萬年來歷史高溫，聯合國於亞塞拜然巴庫(Baku)舉行的第29屆氣候大會(簡稱COP29)呼籲全球應以跑百米的速度遵行1.5oC減排路徑，2030年減排43%及2035年減排60%(相較2019年排放水準)。同時，也通過《巴黎協定》第6條(Article6)新碳市場規則，開起國際減量合作契機，助力國家雄心「自定減量貢獻」(NationallyDeterminedContributions,NDCs)的實踐。
衣冠城觀點：賴清德的非民主價值聯盟川普在競選過程不斷誇大非法移民的犯罪率，指這些非法移民都是殺人魔、強姦犯，最近更是動用《外國敵人法》(AlienEnemiesAct)來對付委內瑞拉犯罪幫派「阿拉瓜火車」黨(TrendeAragua)成員，將他們移送到薩爾瓦多。這在美國引起許多爭議。這項在美國建國不久就通過的法律，允許總統在戰爭期間驅逐或關押外國人，在過去兩百多年間只使用過三次，其中一次還是二戰期間將日本裔美國人送入集中營。而且川普這次遣返行動刻意躲避司法程序，也引起法界的不滿。川普之所以在此時寧願衝撞司法也要演一齣遣返大戲，自然是保持移民議題的熱度，轉移民眾對經濟可能出現衰退與關稅帶來通膨的擔憂。
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薛偉觀點：台灣統獨觀—毛澤東也曾經反對中國統一統一和獨立是一對孿生兄弟，他們並不像被政治立場形容的那樣醜陋。只不過由於人們不同的主張，都把對方看成洪水猛獸罷了。歸根結締，都是出於不同立場的人們的意向。中國的民運領袖王炳章說：「大陸不統一，台獨不可能。大陸統一了，台獨不必要。」台灣的朋友立即反對說：「大陸不民主，台獨不可能，大陸民主了，統一不必要。」這充分說明：無論是統一還是獨立，中國大陸都必須首先實現民主化。
觀點投書：愈自卑所以愈自大一只有老粗才會刁難藝人賴清德拋出中國是境外敵對勢力時，同時點名國內藝人在陸發展規範，並且指示要訂定「影藝人員在中國發展之言行應注意事項」、「涉及危害尊嚴相關之查處範圍」，簡單而論就是回到威權期間的政黨文工會，以及新聞局可以藉口管裡，實為修理的手段。差別在於蔣介石是敗走小島，如驚弓之鳥擔心匪諜滲透，賴清德的目標是川普上台後，內外交困只好搬出抗中保台去自保和壯膽，共同心理狀態都是對己身權力基礎高度不安。
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在台灣做什麼工作最慘？主計處曝光11大低薪產業！做這行比餐飲業還辛苦主計處近日公布2025年1月工業及服務業本國籍全時受僱員工經常性薪資平均數為5萬0176元，月增0.93％，年增3.27％；受年終影響獎金及加班費等非經常性薪資明顯比前面幾個月高出許多，來到7萬1435元，合計後總薪資平均數為12萬1611元，年增38.79％；經常性薪資中位數為3萬9892元，月增1.91％，年增3.32％。不過，相信許多人看到平均總薪資達12萬，發現自己的薪水遠不及於此，那麼到底哪些產業的薪資平均金額低於平均值？
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「檢察官都拿警察衝業績」 游毓蘭點名準司法院長：手上沾滿多少警眷血淚日前再度發生警察自戕憾事，新北市三重警分局厚德派出所周姓警員23日午間於頂樓舉槍自戕，巨大槍聲響徹派出所，周姓警員最終搶救不治。現為警眷關懷協會理事長的國民黨前立委游毓蘭，及亞洲警察學會前主席、現任國民黨新北市議員林國春今（25）日召開記者會，游毓蘭控訴，檢調對警察涉嫌違法，總是「小案大辦」，連偽造文書罪都要用貪污罪來辦，導致警察在纏訴期間被迫停止，呼籲檢調別再濫訴、拿警察「衝業績」，同時也喊話警政署研議修法。
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全球銷售量打破公司紀錄！比亞迪2024年營收突破千億美元，打敗馬斯克的特斯拉中國電動車龍頭製造商比亞迪（BYD），日前公佈最新財報顯示，2024年營收已超越競爭對手特斯拉（Tesla）。這家總部位於深圳的公司，過去一年營收增長約29%，達到7770億元人民幣（約1070億美元，約新台幣3.54兆元），拜旗下混合動力（hybridvehicle）車款的銷售量大幅提升，幫助比亞迪打敗馬斯克（ElonMusk）管理的特斯拉，該企業稍早財報顯示，2024年營收為977億美元（約新台幣3.23兆元）。
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