# 飛安  

不久前，北京出台了新規，不僅僅全市範圍內禁飛無人機，還禁止民眾在自家存放無人機，期限是11月15日。最近幾天，北京的無人機持有者紛紛湧向指定回收點，希望能高價出售無人機。在北京市內的多個指定無人機回收點，機主們都排起了長隊，等待工作人員評估無人機並協商交易價格。現場的法新社記者注意到，回收點都部署了一定的警力，體現了新規的敏感性。排隊的機主大多不願意接受媒體......

北京市人民代表大會常務委員會13日公布新修訂的無人機管理規定，自今年11月15日起，北京市各行政區不僅全面禁飛，更嚴禁任何單位與個人在市內「持有」或「儲存」無人機及其核心零組件。外電分析，北京當局祭出這項近乎全面淨空的罕見禁令，與今年6月一架輕型飛機撞擊中信大廈的事故有關。半年內兩度收緊法規美聯社報導，北京當局今年3月才通過（5月1日正式實施）前一版法規，當......

911事件後，美國機場發生了翻天覆地的變化；25年過去，新的政策調整正讓部分昔日被禁的做法重新回歸。美國運輸安全管理局（TSA）宣布，未來將允許沒有機票的人通過安檢，到登機門與親友見面或送行。美國運輸安全管理局也正在考慮允許部分美國旅客攜帶裝滿水的水瓶通過安檢。這將推翻2006年一宗未遂恐怖襲擊陰謀後實施的政策。一位航空安全專家向BBC表示，這些改變是數十年......

印尼位於巽他海峽的活火山「喀拉喀托之子」（Anak Krakatau）近日猛烈噴發，噴出的巨量火山灰柱最高直衝5萬英尺（約1萬5200公尺）高空，嚴重威脅民航飛安。包括「蘇卡諾-哈達國際機場」（Soekarno-Hatta International Airport）在內的7座機場緊急關閉，造成近3000架次航班取消、延誤或轉降，超過34萬旅客受到影響。座落......

烏克蘭總統澤倫斯基1日警告航空公司和保險公司，烏克蘭無人機讓俄羅斯空域變得危險，甚至實際上關閉了俄羅斯的領空。澤倫斯基說：「今天，我們要警告所有使用俄羅斯空域的航空公司、所有保險公司、所有仍然使用俄羅斯主要機場的人：俄羅斯的天空正變得極其危險。」​《路透》報導，澤倫斯基是在晚間的視訊演說中發表這些言論，不過他也強調「烏克蘭對民航不構成威脅，但俄羅斯的天空將會......

許多經常搭乘飛機出國旅遊或洽公的旅客，在踏入機艙的那一刻，總能看見空服員整齊站在艙門口，雙手交疊置於身後，面帶微笑向依序登機的乘客致意說出「歡迎登機」。這項看似標準的國際禮儀與優雅儀態，背後其實隱藏著關鍵的飛安標準作業程序，並非單純只是為了展現端莊形象，而是空服員手中正執行著機艙人數清點與安全評估任務。雙手放在背後做什麼？手中微型計數器成核對關鍵根據西班牙媒......

大家搭飛機去旅行時，想坐得舒服些可能都會選擇將椅背向後傾，而網路亦不時看到有網友熱烈討論，到底椅背應否向後傾？原來在特定情況下，椅背向後傾隨時會阻礙到大家的逃生出路！有航空公司曾指出，有7成空中意外均在飛機起飛及降落時發生，所以大家要聽從空中服務員指示，將椅背拉直。想知道還有哪些原因不能將椅背向後傾？飛機椅背不可向後傾原因1｜椅背直立有最佳衝擊保護根據美國聯......

加拿大日前發生一起因幼童拒絕繫妥安全帶，而導致整架航班被迫取消的事件，事情經過當地媒體曝光後，隨即引發歐美社群針對究竟該如何攜帶兒童搭機，以及家庭管教標準和航空公司飛安標準程序，展開激烈網上爭論。BBC報導，事發航班是加拿大當地的波特航空（Porter Airlines），旗下一架原定8月6日從維多利亞飛往多倫多的國內航班，客機準備起飛前，因機上一名幼童持續......

本·沃德茨基（Ben Wodecki）習慣了環遊世界，也習慣了看到航空公司機組人員的工作。但在6月飛往拉斯維加斯時，這位科技記者看到了從未見過的景象：神色擔憂的機組人員衝到飛機尾部。「他們眼中閃過一絲恐懼，神情凝重。這不僅僅是有人生病那麼簡單，而是某種影響到他們自身的事情。」隨著濃煙升起，驚慌失措的乘客從飛機後方湧出。真相大白了，一名乘客在飛行途中使用電池組......

當你搭乘飛機發現身旁有大片空位時，千萬不要擅自換過去。即使整台飛機看起來空蕩蕩，空服員也極有可能阻止你換位，甚至主動要求你搬到指定區域。這絕對不是空服員刁難乘客，而是背後涉及極為複雜的飛安數學計算。飛機在起飛時，乘客、行李、貨物與燃料的重量分配必須達到最佳平衡，隨意移動位置很可能直接破壞飛機的重心平衡。飛機重心失衡有多可怕？空服員換位背後是飛安計算飛機飛行時......

幾天前，美國總統川普首次乘坐由海灣國家卡達贈送的新政府專機出國訪問。但周三（7月8日）從土耳其的北約峰會前往英國時，他則出人意料地改乘了一架舊款「空軍一號」。至於原因，尚不清楚。川普在「真實社交」（Truth Social）平台上寫道，為了「重溫舊日情懷」，他將換乘另一架飛機前往位於英國米爾登霍爾（Mildenhall）的美國空軍基地。不過，由卡達贈送的新政......

中國當局周四表示，上周駕駛小型飛機撞向北京最高摩天大樓的飛行員「長期失眠焦慮」，並因「個人原因」作案。 事故造成該名飛行員死亡，另有13人受傷。官方只公布飛行員姓劉。 朝陽區政府在一份通報中表示，66歲的劉某是北京居民，離異獨居，為自由職業者。通報又稱，劉某的日記中「多次出現『結束生命』的表述」。 通報稱：「經綜合調查認定，這是一起因個人原因造成的危害......

《金融時報》周一（6月29日）援引中國全國各地營運商的消息報導，在上周五一架飛機撞上北京最高建築「中國尊」後，中國已停飛休閒輕型固定翼飛機。北京市政府在事故發生的次日表示，這架雙座飛機在上周五發生的事故中墜毀，機上唯一一名駕駛員遇難，此外造成13名人員受傷。該飛機在晚高峰時段撞上了位於北京中央商務區、高528公尺的建築——中信大廈（又稱「中國尊」）。《金融時......

一架飛機撞上大樓，這個畫面太過熟悉，深深印刻在當代人的大腦中。熟悉到任何人在看到新聞的第一秒，腦子裡都會閃過同一個詞：「911」。 911的烈度史無前例：兩架滿載燃油的波音767客機，近3000人遇難，美國紐約世界貿易中心（WTC）雙子塔化為廢墟。 而這一次事件的烈度則小得多：一架輕型運動飛機，僅重340公斤，在108層高的北京中信大廈「中國尊」上半部撞......

大家去旅行或出差踏入機艙那一刻，有沒有發現空姐總是維持同一個姿勢？她們雙手總是優雅地放在背後，面帶微笑歡迎旅客登機。你以為這只是單純的儀態要求？歐洲航空訓練中心BAA Training揭露，原來這舉動是為了方便空姐核對人數，並且留意乘客狀況，保障大家的安全。飛機冷知識1｜真相揭秘：手中藏著「計數器」每次登機時，大家總會看到有空服員站在機艙口招呼，雙手放後，此......

空軍失事搜救仍在進行，F-16再度被推上風口浪尖。由辛柏毅上尉駕駛、機號6700的F-16V戰機在花蓮外海夜航訓練期間雷達光點消失，外界同時關切飛安與系統可靠度。從空軍記者會、後續清查到網路爆料與軍購交機延宕，焦點已不只是一架戰機的單一事故，而是現役F-16機隊究竟還能撐多久、風險控管能否跟上，以及新軍購戰機能不能真的接棒。空軍下令F-16戰機全面停飛空軍花......

否極泰來！技術底蘊搭配美國政府支持，波音營運逐漸回到正常軌道，全球航太產業展開長多趨勢，台灣供應鏈將進入營運成長期。文／黃俊超波音歷經多年各式各樣、層出不窮的負面事件過後，終於逐漸回到營運的正軌上，雖然仍舊背負著沉重的財務前景壓力，不過近期管理階層明確表示，2026年將恢復創造正現金流的能力，財務長預期可達低個位數的正值水準，將今年的-20億美元反轉為正數，......

大家在搭乘飛機時，有沒有注意到，每當飛機起降時，空服員總是會坐下，並將雙手放在大腿下方，做出一個看似奇怪的姿勢呢？這不是什麼隨意的舉動，而是經過嚴格訓練的保命關鍵！為什麼這個小小的動作，能在緊急狀況下發揮巨大作用？在飛機起降這個關鍵時刻，乘客可能會觀察到一個細節，就是空服員會坐在座位上，並將雙手緊緊地放在大腿下。這個看似簡單的動作，不少人以為是一種禮貌，但其......

解密商戰今天要告訴你的是：1.機長駕駛艙下方的「秘密通道」直通飛機的大腦，首度曝光！2.網友最好奇的空服員休息區到底藏在機艙哪裡呢？3.好萊塢大騙局？毒蛇上機的驚悚情節，現實裡可能發生嗎？今天，就帶你獨家直擊華航維修現場，揭開飛安背後的真相！......

搭飛機時，航空公司都慧要求乘客在起飛前將手機調整成飛航模式，直到飛機完全降落後才可轉回一般模式，許多人會認為飛航模式似乎與飛安有非常嚴重的關係，但其實坐飛機時沒開飛航模式並不會真的使飛機失事或墜機，但是會干擾飛行員的無線電通訊。根據《紐約郵報》報導，一位飛行員在TikTok上發出影片，解釋坐飛機時一定要將手機調成飛航模式的原因，他首先提到，忘記切換飛航模式並......

長榮航空一架自桃園飛往紐約的BR32航班，8月12日晚間在甘迺迪國際機場落地後，發生疑似未依航管指令而滑行過頭的情況。塔臺質疑飛機「在未經航管許可」情況下「直接闖入跑道」，引發外界關注。民航局已證實事件存在，並要求涉事機組停飛接受調查。​長榮航空滑行過頭？​​據《CTWANT》報導，該航班使用波音777-300ER機型，最多可搭載341人，飛行時間約14小時......

搭飛機時，你是不是也曾因為想坐得更舒服、更靠近朋友，或是想避開吵雜的鄰座而隨意更換座位？可是要三思而行！隨意調位看似只是小動作，但背後卻隱藏著你意想不到的巨大風險，輕則影響個人聲譽，重則甚至可能危及飛行安全，導致飛機失控！以下整理了5大背後原因，告訴你為什麼在飛機上不能隨意調位，別再讓自己和他人陷入不必要的危險之中。1. 影響自己聲譽根據《紐約郵報》報導，......

面對全球空中交通量快速成長與機場繁忙程度日益攀升，航空安全面臨空前挑戰。美國科技公司霍尼韋爾航太（Honeywell Aerospace）開發出一套結合視覺與語音警示功能的飛安輔助軟體「SmartRunway SmartLanding」，透過即時警告機制協助飛行員避免跑道入侵、滑行道誤進及不當進場等高風險情境，成為航空業因應潛在災難的重要利器。 這項......

週四，印度航空一架原定飛往倫敦蓋特威克機場的客機，自印度西部城市艾哈邁達巴德起飛不久後墜毀。事故造成241名乘客和機組人員死亡。一名資深衛生官員告訴BBC，地面上至少8人喪生，包括4名醫學生。目前僅確認一名英國男乘客在空難中倖存。機上乘客包括印度、英國、葡萄牙和加拿大公民。墜機發生的時間與地點根據印度航空的說法，AI171航班於當地時間13時39分自艾哈邁達......

昨（12）日印度發生一起重大空難，一架載有百餘人的客機起飛不久後就墜毀，並撞擊醫學院大樓，初步估計釀成294人罹難。坐哪一個位置最安全，哪一個型號的飛機沒發生過死傷事故，哪一家航空公司安全評價良好，這些飛安問題再度引起關注。本次空難的客機型號為波因787夢幻客機，這一場災難打破其零死亡紀錄。飛行安全評分網站AirlingRatings曾於今（2025）年年......

當飛機起飛、降落時，廣播或空姐巡查時總是要求乘客打開窗邊遮光板，大家有沒有想過，你過簡單舉動，能隨時救回全機人的性命呢？日前就有酷航空姐在Threads分享打開遮光板用途，原來緊要關頭可以救全機乘客一命！

美國運輸部長肖恩．杜菲（SeanDuffy）於近日針對國家空中交通管制系統持續出問題展開強烈批評，並詳細揭露川普政府計劃如何整頓這一關鍵基礎設施。杜菲特別將矛頭指向前任的拜登政府的決策失誤，認為這是導致紐華克自由國際機場（EWR）近期頻繁發生航班延誤的主要原因。

美國聯邦航空系統上個星期驚爆通訊中斷事件，引發大規模航班延誤與取消。根據《彭博社》5月5日的報導指出，4月28日美國費城的聯邦航空管理局（FAA）負責美國紐華克自由國際機場空域的航空交通管制中心，在引導飛機過程中突然遭遇雷達與無線電訊號全面中斷，導致控制員近90秒無法掌握飛機位置或與駕駛溝通，造成航空安全警報大響。

話題不斷的星宇航空剛在3月11日董事會上通過2024年財報，寫下全年營收355.47億元、年增58.18％，EPS0.53元的成績。董事會同時通過虧損撥補案暨不發放股利，將2024年底的77.3億元累積虧損全數彌補完畢。

造成132人喪生的東航客機墜毀事件已經過去三年，然而遇難者家屬仍然在等待這一中國30年來最嚴重空難的事故原因調查結果。截至3月22日，也就是三周年紀念的次日，中國民航局仍未就東航MU5735航班墜機事件的調查發布中期聲明。

中華航空董事會今天通過人事案，由子公司台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理。陳漢銘會開飛機也會彈鋼琴，視1月逝世的前華航董事長謝世謙為航空業啟蒙老師。

美國亞利桑那州（Arizona）又發生空難！美國聯邦航空安全調查人員表示，亞利桑那州南部土桑（Tucson）馬拉那地區機場（MaranaRegionalAirport）當地時間19日早上8時28分發生2架小型飛機空中相撞事故，最終造成2人死亡，造成空難的原因和全案始末仍待調查釐清。

美國聯邦航空總署（FederalAviationAdministration，FAA）近日傳出約300名試用期員工遭到解僱，包括維修技工、航空安全助理等，消息曝光後頓時掀起熱議，也引發工會直批政府此舉無視員工的工作表現，也對公共安全構成威脅。事實上，美國近期接連發生3起墜機事故，FAA人手短缺問題加劇，也讓工會憂心此舉將使飛安風險升高。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）進行事故調查後宣告，日前發生在華府上空，美國航空（AmericanAirlines）客機與陸軍黑鷹直升機（BlackHawk）發生碰撞，釀成的嚴重死亡墜機事故。NTSB確認當時黑鷹直升機的飛行高度過高，超出既有規定的高度限制，導致客機閃避不及，最終造成悲劇發生。  

一架美國航空公司（AmericanAirlines）客機在接近華盛頓雷根國家機場時，與一架美國陸軍黑鷹（BlackHawk）直升機在空中相撞，隨後墜入河中，機上67人全部遇難。

美國連續15年以上沒有發生重大致命航空事故，這令其他國家羡慕不已，也成為其他行業的典範。但私底下，飛行員和航空安全官員知道，美國的好運氣終將有用完的那一天。

航空業界正在努力理解為何一架客機與一架軍用直升機會在半空中發生致命的相撞事故。一位專家形容，那是「全球控制最嚴的空域」。

隸屬於美國航空（AmericanAirlines）旗下、專責營運支線航班的PSAAirline，稍早傳出一架龐巴迪CRJ700型噴射機（BombardierCRJ700），在華盛頓特區發生空中相撞事故墜毀，此傳聞已經獲得聯邦航空總署（FAA）證實。根據CBS電視台掌握的消息，搜救人員在墜毀現場已尋獲至少30具遺體，華府消防隊在稍早簡報中向美國媒體坦言，按照現場判定，美航客機64人與陸軍黑鷹直升機的3名官兵，恐怕都已經全數罹難。

歐洲地區最大的低成本航空「瑞安航空」（Ryanair），日前正式向歐盟提出請求，呼籲官方盡快研擬新的限制措施，在廣義歐洲範圍內所有機場，限制乘客只能購買至多兩杯或以下的酒精飲料，別再讓乘客在登機前酗酒或爛醉，造成各家航空公司與其他同機乘客的困擾，該公司透過聲明對外大喊，「是時候讓歐盟採取行動，限制機場內的酒精銷售了！」

南韓剛剛在2024年底，發生濟州航空（JejuAir）不幸的墜機事故，至今仍在對該事件進行調查階段，近日再次傳出，與事故相同型號的波音737-800型（B737-800）客機，再次於起飛前被查出機械故障，導致該航班被迫取消的事情，消息曝光後，也讓韓國本地與鄰近國家民眾再次感到憂慮，也讓這款深受低成本航空愛用的客機，信任度又一次被減分。

當濟州航空（JejuAir）的2216航班在韓國一機場迫降後滑行撞上跑道盡頭的護堤並起火時，機上181名人員似乎不可能有人會倖免於難。

機身上的一個艙門在半空中脫落。工廠狀況不斷。太空人滯留太空。罷工造成嚴重損失。連續五年虧損。

南韓在2024年末發生該國史上最嚴重的空難事件，造成濟州航空（JejuAir）客機179人不幸罹難，只有兩名機組人員幸運存活，為了釐清事發真相，韓國警方除了針對國內所有與墜毀相同機型的波音737-800客機（Boeing737-800）啟動調查，同時也突襲濟州航空與事發地務安國際機場（MuanInternationalAirport），希望能找到更多蛛絲馬跡。

一架由泰國曼谷飛往韓國務安的濟州航空波音737-800客機，29日在務安國際機場迫降時撞上水泥牆引發劇烈爆炸，機上181人僅有兩人生還，成為南韓航空史上最嚴重的一場空難。這起事故的原因目前正在調查中，一般認為「鳥擊」與「起落架故障」都可能造成迫降，但韓媒指出，包括務安機場的建設位置，甚至機場設置的航向台材質，也都促成了這起悲劇。

韓國濟州航空波音737-800型客機空難造成179死，當局31日展開罹難者遺體由家屬領回的作業；與此同時，事故調查員正加緊查明失事飛機墜毀和起火的原因。

179人死於一宗發生在韓國的飛機空難。

29日發生在南韓務安國際機場的濟州航空空難共有179人死亡，包括4名機組人員與175名乘客。特別的是，這架失事客機上的罹難者多半來自光州市，而且大多數人都擁有相同姓氏。韓媒《朝鮮日報》指出，這是因為機上乘客多半是全家出遊，到泰國曼谷度過耶誕假期。沒有人會想到，在歡樂出遊的最後一刻，他們卻遭遇了韓國史上最嚴重的空難。

濟州航空29日在南韓務安國際機場發生空難，機上181人僅有兩名坐在機尾處的空服員倖存。日媒《產經新聞》指出，從過去的飛安事故分析顯示，坐在飛機後方的乘客的存活率比坐在前方的乘客高，有些分析甚至顯示存活率高出40%。 

韓聯社報導，濟州航空繼29日在務安國際機場發生空難後，30日由首爾金浦飛往濟州的7C101航班再度出現起落架異常，最後決定返航。

美國國內正值耶誕節假期的旅行高峰期間，各大機場與航空公司都非常忙碌，但達美航空（DeltaAirLines）27日卻傳出令人無法置信的消息，他們旗下一架準備從西岸大城西雅圖（Seattle）出發，前往夏威夷檀香山（Honolulu）的班機，在進入滑行跑道準備期間發現，機上多了一名不在登記名單的乘客，此時機組人員、航空公司與機場才發現，這名乘客並未購買機票，卻能一路過關斬將地登上客機機艙。