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最新一則在國際權威醫學期刊《JAMA Internal Medicine》發表的大型研究發現，長期在高空工作的空服員與機師，因為其工作環境特殊性，經常暴露在較高的宇宙輻射（Cosmic radiation）中，導致他們罹患輻射相關癌症的風險，高居其他500種職業之冠，甚至超過平時在地面接觸放射性材料的專業工作人員。《美聯社》報導提到，宇宙輻射來自外太空，平時......

現在搭飛機，從客艙到廁所幾乎都能看到醒目的「禁止吸菸」標誌，部分航空公司甚至會廣播提醒，在廁所內吸菸可能觸發煙霧偵測器並面臨處罰。不過仔細觀察，許多飛機廁所門附近卻仍保留一個小小的金屬煙灰缸。既然根本不能抽菸，航空公司為什麼不乾脆把它拆掉？答案恰好相反：這個煙灰缸存在的目的不是鼓勵乘客吸菸，而是防止有人違規抽菸後，把還沒熄滅的菸蒂丟進垃圾桶，引發更嚴重的空中......

美國紐約空域於3月15日發生一起罕見且令人震驚的飛安插曲。一架原定降落於皇后區拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）的班機，在嘗試降落的關鍵時刻，飛行員竟然誤向距離約 10 英里外的甘迺迪國際機場（JFK Airport）塔台請求降落許可。這起離譜的溝通疏失導致班機被迫放棄降落（Go-around），目前美國聯邦航空管理局（FAA）已介入調查......

美國國家運輸安全委員會（NTSB）24日表示，調閱先前在紐約市拉瓜地亞機場（LaGuardia）發生的跑道碰撞死亡悲劇證據後，初步認為這起導致兩名飛行員喪生、加拿大航空（Air Canada）客機與地面消防車相撞事故中，有兩點似乎是最關鍵因素：一是機場地面監控技術到底有沒有發揮作用，另一點則是機場塔台人力嚴重不足。《路透》引述NTSB主席霍曼迪（Jennif......

否極泰來！技術底蘊搭配美國政府支持，波音營運逐漸回到正常軌道，全球航太產業展開長多趨勢，台灣供應鏈將進入營運成長期。文／黃俊超波音歷經多年各式各樣、層出不窮的負面事件過後，終於逐漸回到營運的正軌上，雖然仍舊背負著沉重的財務前景壓力，不過近期管理階層明確表示，2026年將恢復創造正現金流的能力，財務長預期可達低個位數的正值水準，將今年的-20億美元反轉為正數，......

委內瑞拉政府在11月29日強烈抨擊美國總統川普近期在社群平台Truth Social上宣稱「應將委內瑞拉領空視為全面關閉」的言論，指控此舉公然威脅該國主權，並將其定性為「具殖民主義色彩的威脅」。加拉加斯官方表示，美國總統的說法既違反國際法，也無視區域內外交常規，對委內瑞拉人民構成不必要的恐慌。根據《BBC》報導，委內瑞拉外交部長指出，川普的貼文屬於「荒謬、......

美國聯邦政府關門危機延燒至第五週，創下歷史最長紀錄，波及層面越來越廣。如今連關乎飛航安全的航空交通管制體系也陷入困境，超過2000名航管員拒絕無薪上班，迫使聯邦航空總署（FAA）宣布，從7日起削減全美40個主要機場航班10%，以防飛安風險擴大。綜合外媒報導，面對這個燙手山芋難題，美國運輸部長尚恩・達菲（Sean Duffy）表示，聯邦航空總署（FAA）決定從......

美國驚傳嚴重空難！當地時間11月4日下午5 點，一架載有3名機組人員、滿載28萬加侖燃油的UPS貨機，在肯塔基州路易維爾機場起飛後不久墜毀，失事地點距離跑道盡頭不到一英里，位於當地一處工業區。這架航班編號為 UPS 2976，原定飛往夏威夷檀香山。CNN 報導指出，路易維爾國際機場附近可見濃烈黑煙直竄天際。2025年11月4日，美國肯塔基州路易維爾國際機場附......

美國聯邦政府因為預算問題陷入停擺狀態，迄今為止已來到第31天，大量政府機構呈現無人運作模式，但對於攸關飛航安全與一般民眾出行便利的空中管制人員而言，如今卻是最大一場惡夢，因為依照法律規定，他們被歸類在「必要工作人員」（essential workers），因此被要求、即使政府停擺期間也必須無薪工作。聯邦航空管理局（FAA）31日發布聲明，如今面臨長時間無薪工......

美國航空製造巨頭波音公司（Boeing）傳出正啟動新一代單走道客機研發計畫，目標在未來逐步取代旗下長年備受爭議的737 Max系列機型。消息人士透露，該專案仍處於初期開發階段，細節尚未定案，但已引發市場高度關注。據《華爾街日報》報導，知情人士指出，波音執行長凱利．奧特伯格（Kelly Ortberg）今年稍早在英國與勞斯萊斯控股（Rolls-Royce ......

中國國產飛機製造商「中國商用飛機公司」（Comac）近日傳出，內部大幅削減旗下知名C919客機的交付預期目標，其中最大瓶頸、也是這款號稱國產大飛機當前最大問題，就是相關零組件高度倚賴歐美供應商支持，一旦面臨華府刻意制裁或限制，就會導致飛機生產線穩定度開天窗，而如今的中國商飛、就是面臨這個問題。​彭博引述匿名知情人士消息，提到中國商飛內部已將C919客機的預期......

美國國家運輸安全委員會（NTSB）經過長達17個月調查後，25日公告針對阿拉斯加航空（Alaska Airlines）編號1282航班，在起飛後發生艙門脫落的突發事故調查報告，其調查人員透過抽絲剝繭發現，這架阿拉斯加航空所擁有的737 Max 9型飛機身上，竟然在出廠時、就缺少一種重要零件，讓委員會和調查小組非常傻眼。​NBC電視台引述委員會主席霍門迪（Je......

美國運輸部長肖恩．杜菲（SeanDuffy）於近日針對國家空中交通管制系統持續出問題展開強烈批評，並詳細揭露川普政府計劃如何整頓這一關鍵基礎設施。杜菲特別將矛頭指向前任的拜登政府的決策失誤，認為這是導致紐華克自由國際機場（EWR）近期頻繁發生航班延誤的主要原因。

一心想要打破波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）在全球飛機市場的壟斷現狀，中國商飛（Comac）除了要讓自家客機C919，能在中國境內執飛商務航線，也要將該型號推向國際，取得歐盟（EU）等國際認證，讓飛機能真正跨出到海外市場。

遊客拜訪紐約，除了前往自由女神像（StatueofLiberty）等知名景點，近年來更熱門的玩法，特別對那些口袋有一定預算的遊客來說，搭乘直升機飛上天空，以俯瞰角度一覽曼哈頓（Manhattan）島的知名地標與天際線，是許多人心目中夢幻的大蘋果（BigAPPLE）行程。

美國聯邦航空總署（FederalAviationAdministration，FAA）近日傳出約300名試用期員工遭到解僱，包括維修技工、航空安全助理等，消息曝光後頓時掀起熱議，也引發工會直批政府此舉無視員工的工作表現，也對公共安全構成威脅。事實上，美國近期接連發生3起墜機事故，FAA人手短缺問題加劇，也讓工會憂心此舉將使飛安風險升高。

隨著2025新年到來，中國開始嘗試加大力度，想要打破波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）在全球飛機市場的壟斷現狀。國有製造商中國商飛（Comac）新年首要目標，就是要推動其首款國產客機C919，獲得歐盟（EU）等國際認證，並真正跨出國門拓展海外市場。

搭乘飛機出遠門的乘客，最怕遇上航班延誤或臨時取消，導致既定行程被迫延誤或取消，甚至還得面臨諸多損失。如今即將卸任的拜登（JoeBiden）政府傳出，正在研議一項新的飛航規範，要求各大小航空公司針對自家可控範圍內的重大航班延誤，向受影響乘客進行金錢賠償。 

根據《紐約時報》11日披露，美國聯邦航空總署（FAA）在對波音737Max飛機的製造進行6周稽核後，發現了更多飛機製造過程缺失的證據。總共89項稽核項目中，波音通過56項，未通過33項，違規比例達37%，並計有97起涉嫌違規的情況。

愛爾蘭瑞恩航空23日從希臘雅典飛往立陶宛首都維爾紐斯，經過白羅斯（白俄羅斯）領空時，遭到白羅斯戰機脅迫降落，搭乘此班機的白羅斯流亡反對派人士普羅塔塞維奇被抓走，白羅斯此舉讓自身更加孤立，因為歐盟和英國已要求航空公司飛越白羅斯領空，美國僅表示正在詳細了解事件發生情況。

印尼獅子航空與衣索比亞航空分別於2018年10月和2019年3月發生空難，失事班機都是波音737MAX機型，且飛行軟體出現問題而導致飛機墜毀，各國隨即下令該型號飛機停飛，而美國聯邦航空總署日前否決讓該機型2020年以前復飛，波音16日宣布，自2020年1月起暫停生產此機型。由於波音是美國最大製造出口商，暫停生產737MAX機型，恐怕對供應鏈造成衝擊。

波音787夢幻客機有安全隱患，而大部分人都不知道？波音公司堅決否認這個最新指控。

波音737MAX8客機最近5個月接連摔了兩架，造成300多人死亡，引起包括歐洲、中國、印度、澳洲、加拿大等42國政府，接連宣布停飛波音737MAX全系列或部分機型後，美國總統川普13日終於決定加入停飛行列。《紐約時報》說，全球每周約有8600個波音737MAX8客機的航班，如今已經沒有任何該型客機在空中載客。這也是美國聯邦航空管理局（FAA）6年內第二度停飛波音飛機，FAA在2013年曾因電池起火問題停飛波音787「夢幻客機」。

波音新世代的客運主力737MAX8，近來成為各國政府敬而遠之的對象—全球大約三分之二的該型客機遭到飛安機關下令停飛，光是本週就有6000到8600個航班受到影響。因為最近4個半月就有兩架737MAX8墜毀、造成346人不幸罹難，但美國與加拿大政府依舊不願對這架美國公司生產的客機下達禁飛令，甚至堅稱「飛機沒有問題」、「不存在停飛的理由」，波音737MAX8也因此暫時幾乎成為「美加國內線的專用機」。

美國聯邦參議院1月31日以壓倒性多數，通過趙小蘭運輸部長任命案。這是來自台灣的趙小蘭第二度出任美國內閣首長。

韓國電子大廠三星（Samsung）發表的新款手機產品GalaxyNote7在全球陸續傳出爆炸意外，也讓使用者財產生命安全受到威脅，因此，美國聯邦航空管理局（FAA）就建議旅客不要在飛機上使用Note7，我國的華航也在9日下午宣布，將禁止託運Note7，旅客須隨身攜帶，但是也不建議開機或充電。

美國零售巨頭沃爾瑪（Wal-Mart）也要在無人機戰場參一腳！繼亞馬遜（Amazon）之後，沃爾瑪前幾天向美國監管會申請無人機送貨測試許可，這也是沃爾瑪首度在戶外場地進行試驗，似乎顯示技術研發已經成熟，大有與亞馬遜較勁意味。從倉庫管理到運送宅配，這一場無人機快遞大戰，就要開打。

美國聯邦航空總署（FederalAviationAdministration,FAA）正與無人機製造商及服務商測試能夠在操控者視線範圍外飛翔的商業無人機，這種無人機可以搭載攝影機，讓操控者避開障礙物，不過目前基於安全理由，FAA仍禁止這類無人機升空。

美國聯邦航空總署（FAA）10月31日正式解禁，未來飛機乘客得於飛行全程，使用設定於「飛航模式」的個人行動電子裝置，包括手機、平板電腦、筆記型電腦、電子閱讀器，不過仍然全程禁止撥打與接聽手機。