# 美國航空  

「現在開始登機，請前往登機門。」搭飛機時，不少旅客都有過這種經驗：明明距離表定起飛時間還有一大段時間，登機廣播卻已經響起，甚至工作人員不斷提醒旅客儘速排隊。為何航空公司總是急著把旅客「塞進飛機」？看似只是讓乘客提早安頓，背後其實牽涉隨身行李空間、特殊旅客安排、會員制度、登機效率，以及航班準點率與營運成本。換句話說，提早登機不只是為了旅客方便，更是航空公司維持......

曾以鮮黃色機身稱霸美國廉航市場的「精神航空（Spirit Airlines）」，於昨（2）日正式宣告走入歷史！由於近期國際燃油價格飆漲及白宮紓困計畫最後一刻談判破裂，這家陷入困境的航空巨頭宣布「即刻起停止全球營運」，所有航班全面取消。消息一出震撼觀光業界，今天各大航空公司也緊急推出「救援票價」，協助上萬名被滯留的旅客返鄉。精神航空宣布「結束營運」全面停飛，3......

美國航空業投下震撼彈！全美廉價航空先驅「精神航空」（Spirit Airlines）於美東時間 2 日正式宣告走入歷史。由於與川普政府及債權人的紓困談判最終破局，加上中東戰火推升油價，這家擁有 34 年歷史的廉航巨頭不堪長期虧損，正式停止所有飛航業務。這不僅是美國近 25 年來首宗大型航空公司倒閉案，更預告今年夏季的全美機票恐迎來一波漲價潮。美國廉航始祖倒閉......

2026 年農曆春節假期長達 9 天，許多民眾早已規劃好出國行程，準備在機場大展時尚穿搭。然而，在追求美觀的同時，你可能正將自己暴露在未知的風險中。近日，美國航空（American Airlines）一名資深空服員費施巴赫（Andrea Fischbach）公開提醒旅客，搭乘飛機時有些看似平凡的單品其實是「大忌」，其中最受歡迎的牛仔褲與短袖 T-shirt ......

一部由李奧納多・狄卡皮歐（Leonardo DiCaprio）主演、描述假扮航空機師詐財的好萊塢電影《神鬼交鋒》（Catch Me If You Can），片中情節竟在現實生活中真實上演！此詐騙案主人翁是一名加拿大籍退役男性空服員，在過去4年時間，利用自己掌握的「內部資訊」，成功騙取美國多家航空公司數百趟免費航程，但最終東窗事發被抓包，如今該男子已被逮捕並引......

一道來自歐洲航太巨頭空中巴士（Airbus）的要求，恐怕造成全球航班大亂？這個擔憂的來源，和空巴稍早公告、要對全球範圍內數千架A320系列和其衍生型飛機進行「立即召回維修」，預計至少6000架現役客機受到影響，這個比例將近50%。 根據空巴的說法，問題是在10月30日、美國本土一次突發「事件」後，才正式確認。一架捷藍航空（JetBlue Airways）的......

空中巴士日前向全球航空公司發出罕見的同步技術通報，涉及近6000架A320系列客機需立即接受軟體回退作業，規模之大幾乎等同全球超過半數的A320機隊同時進廠，這項技術要求本質上不具高難度，卻因限制受影響客機不得執行任何商業飛行，引爆各國航空在航班安排上陷入高度緊縮，專注中短程航線的A320系列是各大航空的運能主幹，在美國恰逢感恩節返鄉潮，日本國內線也進入年底......

美國聯邦政府關門危機延燒至第五週，創下歷史最長紀錄，波及層面越來越廣。如今連關乎飛航安全的航空交通管制體系也陷入困境，超過2000名航管員拒絕無薪上班，迫使聯邦航空總署（FAA）宣布，從7日起削減全美40個主要機場航班10%，以防飛安風險擴大。綜合外媒報導，面對這個燙手山芋難題，美國運輸部長尚恩・達菲（Sean Duffy）表示，聯邦航空總署（FAA）決定從......

根據紐約郵報報導，英國數位行銷公司 Click Intelligence 近期發布了一份針對全球航空公司顧客滿意度的分析報告，盤點出全球10大服務品質最糟糕的航空公司。報告數據顯示，北美航空公司在乘客體驗方面面臨嚴峻挑戰，排名前三名皆為美國本土業者。其中，美國航空（American Airline）被評為全球最令人厭惡的航空公司，在乘客「痛苦指數」榜上名列第......

美國總統川普政府今天提議下令，將禁止中國航班在往返美國時飛越俄羅斯領空，理由是中國航班將因此省油、省時，不利美國航空業者競爭 。美國航空業者長期以來批評現行政策，即允許中國航空公司航班飛越俄羅斯領空，認為這讓中國班機縮短飛行時間、節省燃油消耗，以及降低營運成本，形成不公平競爭。美國運輸部說，「為平衡兩國航空公司之間的競爭差距」，所以提議禁止往返美中兩地的中國......

台美長程航線再添新據點。繼中華航空（2610）與星宇航空（2646）先後宣布開闢「台北-鳳凰城」航線後，星宇航空昨（15）日再公布，與美國航空（American Airlines，AA）正式建立合作關係，將鳳凰城打造成進出美國西南部的重要樞紐，並透過美國航空綿密的國內航網，拓展至北美超過250個城市。星宇與美國航空合作帶來哪些便利？此次星宇與美國航空的合作，......

越來越多人喜歡獨自一人出國旅遊，不僅能更隨心所欲，也可能發生不同的旅遊體驗。不過，根據最近的旅遊調查發現，美國的一些航空公司如美國航空（American Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）與聯合航空（United Airlines）最新規定，單人旅客可能被收取高達70%的額外費用，旅客最少要訂購兩張機票才能享有最便宜的票價。和朋友......

今年1月，達美航空曾經發下豪語，2025年將是該公司有史以來財務表現最強勁的一年。如今，這股雄心壯志卻遭美國總統川普的關稅亂流擊潰，只好撕掉當時的財測報告，坦言目前難以判斷航空旅行需求的變化，並且計劃在下半年縮減航班，同時意味著這場貿易戰，恐讓航空公司原先預期迎接的輝煌一年落空。

美國總統川普（DonaldTrump）上任後，積極透過「政府效率部門（DOGE）」大舉削減聯邦支出，試圖控制財政赤字。然而，此舉卻意外重創美國航空業，進一步使美國航空股在短短一個月內市值蒸發超過200億美元（約新台幣6,600億元）。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）進行事故調查後宣告，日前發生在華府上空，美國航空（AmericanAirlines）客機與陸軍黑鷹直升機（BlackHawk）發生碰撞，釀成的嚴重死亡墜機事故。NTSB確認當時黑鷹直升機的飛行高度過高，超出既有規定的高度限制，導致客機閃避不及，最終造成悲劇發生。  

美國連續15年以上沒有發生重大致命航空事故，這令其他國家羡慕不已，也成為其他行業的典範。但私底下，飛行員和航空安全官員知道，美國的好運氣終將有用完的那一天。

隸屬於美國航空（AmericanAirlines）旗下、專責營運支線航班的PSAAirline，稍早傳出一架龐巴迪CRJ700型噴射機（BombardierCRJ700），在華盛頓特區發生空中相撞事故墜毀，此傳聞已經獲得聯邦航空總署（FAA）證實。根據CBS電視台掌握的消息，搜救人員在墜毀現場已尋獲至少30具遺體，華府消防隊在稍早簡報中向美國媒體坦言，按照現場判定，美航客機64人與陸軍黑鷹直升機的3名官兵，恐怕都已經全數罹難。

搭乘飛機出遠門的乘客，最怕遇上航班延誤或臨時取消，導致既定行程被迫延誤或取消，甚至還得面臨諸多損失。如今即將卸任的拜登（JoeBiden）政府傳出，正在研議一項新的飛航規範，要求各大小航空公司針對自家可控範圍內的重大航班延誤，向受影響乘客進行金錢賠償。 

美國感恩節（ThanksgivingDay）假期即將從28日開始，這也是該國航空運輸最忙碌的一段時間，但各家航空公司除了得應付可能出現的突發狀況，如今還得面對聯邦參議院的怒火，點名美航（AmericanAirlines）、達美（DeltaAirLines）、聯合航空（UnitedAirlines）等5大航空公司高層，12月必須來華府國會山莊一趟，向大眾說清楚為什麼、他們能夠單靠選位與托運行李附加費，數年內就大賺超過百億美元，同時卻讓眾多乘客被迫面對各種複雜且昂貴的額外支出。

美國航空（AmericanAirlines）自行研發的新科技，即將在感恩節（Thanksgiving）前夕，擴大在全美超過100座機場啟用。面臨即將到來的龐大航空人流，美航這個新科技就是專門對付，那些不遵守規則、不願照順序排隊的乘客，假如有人試圖在其指定的登機分組之前「插隊登機」，該設備將觸發提示聲響，提醒登機口工作人員進行處理。

今年3月，美國航空（AmericanAirlines）機長DanCarey駕駛波音（Boeing）777飛機，飛越巴基斯坦上空時，機艙內響起「拉起！(pullup!)」的警報，當時飛機的高度為32,000英尺，他後來知道這是誤報。

搭乘飛機是否擔心行李托運出問題呢？根據統計，近3年行李處理不當最多的航空公司就是美國航空（AmericanAirlines），更驚人的是，連第2名都是屬於同集團的特使航空（EnvoyAirlines），讓美國航空不得不出面承認並承諾持續改進。

美國航空公司（AmericanAirlines）日前傳出涉嫌種族歧視的醜聞，3名非裔男性乘客指控該公司在1月份的航班上，無故將他們連同其他5名非裔乘客驅逐下機，完全是基於膚色的歧視。事件迅速引發各界關注，美航表示正在調查此事，但強調歧視指控與公司核心價值觀不符。

中國民用航空局施壓外籍航空公司將「台灣」名稱更改為「中國台灣」，並在日前指美國數家航空公司更改台灣名稱「不夠完整」，要求在昨（9）日以前完成修改，目前美國航空（AmericanAirline）、聯合航空（UnitedAirlines）及達美航空（DeltaAirlines）3家美國航空公司，仍將台灣與中國並列於選項中。

中國要求外國航空公司必須把台灣改為「中國台灣」，否則就祭出重罰，多數外籍航空選擇屈服，但美國3大航空卻採用刪掉台灣名稱帶過，就是不改成「中國台灣」，而美國白宮5月就抨擊，此舉是中國的「歐威爾式胡言亂語」，《華盛頓郵報》專欄作家羅金指出，企業為了商業利益，甘願向中國低頭，而美國政府不干預企業決定，才讓中國有機可趁。

中國民用航空局4月致函全球44家航空公司，要求修改台灣名稱，並給予30天期限，但期限到了仍有20多家沒有更改，中國再把期限延至今（25）日，而美國3大航空：美國航空、達美航空、聯合航空24日晚間均未修改，不過隨著「大限」將至，3家航空全改為只顯示城市名（台北、高雄、台中、台南），沒有改為「中國台灣」；中國外交部發言人耿爽25日稱，「肯定做出修改，呼籲外國企業遵守中國法律」。

路透社引述三個消息來源報導，美國主要航空公司和政府進行協調後，預料業者明天（25日）之前就會更改網站的台灣航點名稱，以免在中國設定的明天截止期限後遭到懲罰。

中國月前發函多家外國航空公司，要求不得將台灣、香港、澳門標註為國家；金融時報5日披露，其實美國業者有意過一陣就順應中方，但川普政府在後撐腰，敦促他們別去理會。

「歐威爾式」就是作家歐威爾小說中描述的老大哥控制社會方式。《紐約時報》諷刺道：「『歐威爾式的胡言亂語』？那就是在中國做生意的代價。」民間能抵抗這個壓力與誘惑嗎？