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台灣虎航深化南部市場布局，昨（2）日在高雄國際機場舉辦「高雄－石垣島」及「高雄－小松」雙航線開航儀式。隨著兩條日本新航線加入，台灣虎航持續擴大高雄出發航網，也反映疫後南台灣國際旅遊需求回溫。台灣虎航董事長黃世惠表示，高雄出發航班數量已從疫情前每週26班來回，增加至目前54班來回，成長幅度超過一倍。隨著南部市場持續升溫，她也透露，未來仍有機會進一步加碼航線與航......

國際航空版圖迎來歷史性大洗牌！根據國際機場協會（ACI）公布的最新初步數據，韓國首爾仁川國際機場今年上半年國際旅客吞吐量衝破3,840萬人次，一舉超越傳統樞紐英國倫敦希斯路機場與杜拜國際機場，自2001年啟用以來首度登上「全球最繁忙國際機場」寶座。這場強勢登頂的背後，除了中東地緣政治引發的轉機潮之外，也得益於韓流文化的全球推波助瀾與機場軟硬體設施的全面升級。......

端午連假、暑期旅遊旺季加上AI供應鏈空運需求噴發，台灣四大國籍航空公司包括長榮航空、中華航空、星宇航空、台灣虎航齊聲報喜！2026年6月及上半年營收業績出爐，四大航司受惠於客貨運雙強動能，不僅單月營收全數改寫同期或歷史新高，上半年總營收更是聯手交出璀璨成績單。隨著暑假旺季來臨、航線密集增班與新航點開闢，第三季營運表現持續看升。長榮航空：上半年營收飆1,282......

中華航空（2610）今（21）日宣布，「2026 華航馬拉松星光夜跑」正式開放網路報名，活動預計於10月31日在大佳河濱公園登場。華航董事長高星潢於記者會上受訪時指出，面對國際油價劇烈波動，華航將透過調整票價因應成本壓力，但強調將堅守「不讓航班中斷」的營運原則。針對近期油價上漲帶來的營運壓力，高星潢表示，全球並非所有市場皆實施燃油附加費，使航空公司難以完全透......

長榮航空（2618）持續深化南台灣市場布局與服務升級，除宣布擴大高雄出發航網、導入廣體客機提升運能外，也同步推動數位轉型，於自營貴賓室導入「EVA iLOUNGE」數位服務平台。廣體客機進駐＋粉萌機登場，南台灣出國更舒適了嗎？長榮航空回應南部旅客長期期待，並強化南部市場中長期布局，宣布自5月20日起，高雄出發飛往東京、澳門、上海浦東等航線，全面升級改由空中巴......

歲末將至，國籍航空的年終獎金陸續攤在陽光下。在航空業逐步走出疫情衝擊、航線與機隊快速擴張的背景下，各家航空的年終數字不僅牽動員工士氣，也成為外界觀察產業景氣與經營策略的重要指標。今年包括 長榮航空、中華航空、星宇航空、台灣虎航 的年終陸續浮上檯面，其中已有結果的航空公司，年終表現與去年相比出現明顯落差，也引發航空圈與求職市場高度關注。長榮航空年終為何仍站上高......

根據《金融時報》最新報導，全球航空產業正邁入史無前例的巔峰期。受惠於新興市場強勁的需求成長，2025 年 12 月 15 日至 2026 年 1 月 4 日這三週期間，全球前 40 大國家的搭機人數預計將突破 3.09 億人次。這場「史上最大規模」的年終移動潮，不僅反映了航空業全面復甦，更揭示了亞洲市場在全球航運版圖中的主導地位。本文引述航空數據平台 OAG......

南臺灣航空市場再添強心針！捷星日本航空（Jetstar Japan）於今（18）日正式啟航「高雄－成田」航線，為南臺灣旅客往返日本東京提供更便捷、多樣化的飛行選擇。被譽為「航空立委」的立委許智傑，今日特別出席於高雄國際機場舉行的首航典禮，與高雄市長陳其邁、高雄市政府觀光局局長高閔琳，立委李昆澤以及捷星日本航空 CEO 田中正和先生共同見證南臺灣航空發展的重要......

中日關係持續緊繃，旅遊市場首當其衝。中國官方近期頻頻對日本發布旅遊警示，團客大量縮水，讓不少依賴陸客的日本景點一夕安靜。然而，日本媒體人矢板明夫觀察，這場突如其來的外交風暴，意外讓台日關係更靠近。因為在中國客退場後，撐起日本觀光市場的，正是台灣旅客。 中客取消行程景點驟冷　業者：還好有台灣人撐住 矢板明夫在臉書指出，中國政府的旅遊警示讓許多陸客乾脆取......

2026年，星宇航空的戰略將迎來關鍵轉折，「雙軸飛行」正式展開：一軸向西飛往歐洲，開啟跨洲航網新篇章；另一軸向南落地高雄，建構台灣南北雙樞紐體系。同時，星宇也把精品體驗從空中延伸至地面，攜手寒舍集團將米其林星級餐飲引進桃園機場貴賓室，打造「從登機前就開始的星級旅程」。星宇航空在2025年上半年繳出亮眼成績單，累計營收達219.64億元、年增34%，創同期新高......

美國總統川普政府今天提議下令，將禁止中國航班在往返美國時飛越俄羅斯領空，理由是中國航班將因此省油、省時，不利美國航空業者競爭 。美國航空業者長期以來批評現行政策，即允許中國航空公司航班飛越俄羅斯領空，認為這讓中國班機縮短飛行時間、節省燃油消耗，以及降低營運成本，形成不公平競爭。美國運輸部說，「為平衡兩國航空公司之間的競爭差距」，所以提議禁止往返美中兩地的中國......

立法委員許智傑近期分別拜訪亞洲航空與獅子航空，除了爭取高雄新航線外，也用短影片介紹兩家航空的特色，促進高雄航空產業的發展。許智傑強調，作為「航空立委」，將延續陳其邁市長拚觀光、迎旅客的好成績，接棒打造高雄成為國際觀光城市，讓高雄走向世界，世界走進高雄。許智傑第一次先感謝獅航積極擴展高雄航點，獅航目前自高雄出發航線已涵蓋曼谷、沖繩、清邁航線，尤其清邁航線為目前......

近期，多名台灣旅客反映購買春秋航空境外航班時遭遇退票，理由是「證件不符」，社群平台「台商太太新天地」與「台灣人在上海」都有網友分享，無論透過OTA平台還是航空公司官網訂購，均收到通知，稱「中華民國護照無法使用」，消息一出，引發兩岸旅客憂心，甚至有人質疑航空公司「不承認台灣護照」，不過，稍早航空公司已火速澄清，並指出，是系統上的錯誤，並無政治問題！春秋航空為何......

新加坡知名廉價航空「捷星亞洲」（Jetstar Asia）於7月31日正式結束營運，但仍有部分旅客未及時掌握資訊，直到抵達機場才發現該公司已全面停飛，直呼「解鎖人生新體驗」。近年來，捷星亞洲受燃油與機場相關成本上升，加上亞太地區廉航市場競爭劇烈，長期虧損突破新台幣7億元，最終決定結束所有16條亞洲航線，超過500名員工同步遭資遣。不過，與其同名的捷星航空（J......

今年夏天，國泰航空（Cathay Pacific）以創新方式接觸消費者，攜手全台最大複合式商場之一「Mitsui Shopping Park LaLaport南港」，舉辦「步步飛躍，極限解鎖」品牌體驗展。活動自即日起至7月14日限時登場，以沉浸式展區結合擬真機場場景、4大科技互動關卡及1:10巨型空中巴士A350-1000模型，傳遞國泰航空近年積極布局航網、......

台灣虎航（6757）昨（19）日舉行股東常會，由4月新任的台灣虎航首位女性董事長黃世惠親自主持，並表示2024年全年營收達164.23億，為台灣虎航再創新高的一年。下半年將持續審慎因應市場變化，樂觀看待需求穩定成長。2024年旅遊需求延續旺盛態勢，台灣虎航全年營收164.23億元，稅後盈餘27.71億元，每股盈餘6.16元，均創歷史新高。單看2025年第一季......

航空四雄10日同步公告3月營收表現，其中，華航（2610）及長榮航（2618）及首季營收均破500億元，表現亮眼；星宇航空（2646）及台灣虎航（6757）分別以111.95億元、46.29億元創單季營收歷史新高。

話題不斷的星宇航空剛在3月11日董事會上通過2024年財報，寫下全年營收355.47億元、年增58.18％，EPS0.53元的成績。董事會同時通過虧損撥補案暨不發放股利，將2024年底的77.3億元累積虧損全數彌補完畢。

長榮航空（2618）宣布，3月30日起將與澳門航空展開共用班號聯營合作，合作範圍涵蓋長榮航空營運桃園、高雄往返澳門航線，以及澳門航空營運桃園、台中、高雄往返澳門航線，除了大幅提升台澳航班選擇彈性，還能讓旅客更輕鬆銜接澳門航空往中國境內其他航點。

台灣虎航推出限時促銷，情人節專屬機票優惠開跑！全航線單程未稅票價最低799元起，活動時間為今日10:00至23:59，旅遊適用期間涵蓋2025年2月6日至6月20日，其中部分航線優惠至2025年3月29日止。

飛機雖然使我們和外界取得便捷的連接，不過有時長途跋涉的旅程亦不是人人能耐。最近就有外國網友拍片，分享乘搭號稱是「全球最短航線」的飛機全過程，竟由起飛到降落僅花53秒便抵達目的地，引來網絡熱議。

搭長途飛機可謂一大煎熬，有時未必坐得舒服，又沒有足夠空間伸展筋骨。澳洲航空宣布，計劃在2025年底推出來往澳洲至紐約及倫敦的航班，最長的航程達20小時。航班確實省下了等候轉機的時間，大家又有興趣搭乘這航班嗎？

大韓航空（KoreanAir）在歷經長達4年之後，終於在12日正式對外宣布，完成對同屬南韓、負債累累的競爭對手韓亞航空（AsianaAirlines）收購，邁出晉升亞洲最大航空公司的重要一步。這筆總價值高達1.8兆韓元（約13億美元、約新台幣442.8億元）的併購交易，是近年來航空產業併購耗時最長的案子之一。大韓航空早在4年前（2020）就提出交易，當時是為了拯救因為受到新冠肺炎（COVID-19）疫情衝擊，導致航運需求暴跌而陷入困境的韓亞航空。

疫後台灣赴日觀光潮爆發，星宇航空「日本飛一班、賺一班」，商務長梁文龍表示，星宇航空客運一半營收來自日本，平均載客率近90％；已規劃2025年夏季開航神戶，並擴展美國航線，預計2026年首季插旗歐洲，隨機隊擴張打世界盃。

台灣虎航明年1月21日開航高雄-札幌（新千歲），這是台灣虎航從高雄飛北海道的第1條航線。立委賴瑞隆今天表示，目前高雄冬季航班已恢復至疫前93%、航點數恢復73%、航運量恢復75%。

許多民眾喜愛出國旅遊，增加世界觀又可以放鬆身心，不過，您知道全球最遠的航線是從那裡飛到哪裡嗎？臉書粉專「AirwayMagazine世界民航雜誌」分享，最遠航線是自新加坡樟宜機場起飛，前往紐約甘迺迪機場的SQ24航班，總需飛行19小時。

長榮航空總經理孫嘉明表示，明年客運需求穩定，票價走勢「易漲難跌」，長程線穩盤、日本與東南亞需求強，港澳地區壓力較大；貨運今年第4季受旺季加持，伺服器、電商包機等急單帶動價格走強，東南亞貨運量價需求已比中國強勁。

隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少人都陸續開始出國旅遊，航空業、住宿業等旅遊相關經濟慢慢復甦，然而近期卻有幾家航空公司宣佈將暫停飛往中國北京活上海的航班，包括英國航空（BritishAirways）、澳洲航空（QantasAirways）等，意外引起一片熱議。

馬來西亞廉航公司「全亞洲航空」（AirAsiaX）於本月19日開賣桃園至東京日本航線，然而有旅遊粉專指出，該航線開賣兩天後便下架且無預警退款！讓許多旅客感到相當不滿，直呼：「第一次買就出包！沒有以後了！」

連假將近，不少人準備出國，然而除了機票價錢，許多人也相當在意機上餐點。就有網友好奇，搭乘經濟艙時，若覺得一份飛機餐吃不飽，是否能向空服員再要一份？貼文曝光後，一名空姐現身解答表示，可以等空服員把餐點發放完畢後，禮貌的詢問是否有其他乘客不要的餐點。

在疫情解封後，台灣掀起了一波海外旅遊熱潮，民眾紛紛著手安排自己的旅行計畫。然而，除了安排行程、準備行李外，選擇適合的航班也是旅行中重要的一環，究竟該搭乘價格親民的廉價航空，還是要享受傳統航空提供的全方位服務與舒適體驗呢？讓我們來看看網友怎麼說吧！

星宇航空在疫後成為新的航空新寵，26日展開台北–洛杉磯航線，由董事長張國煒領軍直飛，在機上談到各國觀光發展，僅台灣還不夠重視，更提到「台灣除了台積電還有什麼？」

你知道世界上最短的飛機航程要花費多少時間嗎？飛機是現代交通工具之一，不管是跨越山脈還是大海，搭乘飛機都可以大幅縮短交通時間。日前，一名英國網紅搭乘一班號稱是「全世界最短航線」的飛機，並將搭機過程拍攝下來，影片只見他從起飛開始，僅花了短短53秒就抵達目的地，影片曝光後，吸引近百萬人朝聖。

長榮航空開出行李計費方式改變第一槍，長榮航今（25）日宣布行李計重制將正式走入歷史，從6月23日起，調整全航線行李託運為計件制，並統一免費託運行李件數與重量。

春節連假放完一開工，政府就宣布日本福島5縣食品解禁，執政黨論述政策時，延用將美豬進口與加入《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）畫上連結的模式意圖相當明顯。

報載為避免台灣燃氣電廠斷氣，中油由中東進口液化天然氣的輪船擬避開南海，航線將穿越菲律賓群島再經由巴士海峽進口台灣。

武漢肺炎疫情延燒全球，台灣透過中華航空載送口罩給世界各國做外交，讓世界看見TaiwanCanHelp，卻因華航英文名“ChinaAirlines”，容易被外國人誤認為中國，衍生華航更名爭議。

白色機身映出流暢線條，機腹塗裝斗大的“STARLUX”字樣，星宇航空第一架A321neo降落桃園機場，「起家機」正式報到。

長榮空服員罷工進入第16天，雙方仍僵持不下。由師出同門的前長榮董事長張國煒創辦的星宇航空，宣布預計將在明年1月底開航，初期營運將以泰國、越南、日本等國人旅遊熱門航線為主；除以桃園航空城為主要基地，台中航線也是初期營運的重點。

新加坡與香港不時成為輿論並列比較的對象。一份航空業統計報告說，香港至台北失去全球最繁忙國際航線地位，新的「霸主」是新加坡至吉隆坡。

2017年9月7日—為慶祝越南國慶日，Vietjet越捷航空於9/2當天舉辦一系列機上娛樂活動，並調度額外工作人員、載運超過25萬名旅客。

為了搭配政府的新南向政策，交通部今（27）日宣布，民航局將自106年1月1日起，針對所轄航空站之國際航線收費進行調整，未來高雄、台中及其他飛航國際包機機場國際航線降落費將較目前收費再調降約20%，用以提高航空公司的非航意願，及旅客進出各地便利性，並以多元型態與地方相互配合，開拓在地旅遊市場。