「就像駕駛艙裡的第三雙眼睛」　美國航空公司部署全新飛安輔助軟體

面對全球空中交通量快速成長與機場繁忙程度日益攀升，航空安全面臨空前挑戰。美國科技公司霍尼韋爾航太（Honeywell Aerospace）開發出一套結合視覺與語音警示功能的飛安輔助軟體「SmartRunway SmartLanding」，透過即時警告機制協助飛行員避免跑道入侵、滑行道誤進及不當進場等高風險情境，成為航空業因應潛在災難的重要利器。

這項系統的誕生源於霍尼韋爾航太技術研究員西婭．費耶雷森（Thea Feyereisen）對航空安全現況的警覺。「每15年交通量就翻倍……真的離災難只有幾秒鐘，」她指出，「我們的系統很安全，但需要新技術來維持這種安全水準。」

就像駕駛艙裡的第三雙眼睛

SmartRunway SmartLanding即為回應此需求所開發的整合式解決方案。該軟體可類比為現今汽車上的碰撞預警系統，當飛行員進場高度過高、即將誤進滑行道或錯誤跑道時，即時發出視覺與語音警示。費耶雷森形容該系統「就像駕駛艙裡的第三雙眼睛」，猶如副駕駛在關鍵時刻提醒：「嘿，你對準的不是跑道，是滑行道！」

霍尼韋爾航太為霍尼韋爾國際公司（Honeywell International Inc.）旗下專責航空航太技術的子公司，總部位於美國，其產品與服務橫跨飛機引擎、航電設備、飛行管理系統、安全軟體等領域。霍尼韋爾技術不僅應用於商用航空與軍事用途，也涉足太空飛行領域，長期與全球各大航空公司與飛機製造商合作，專注於提升飛航安全與作業效率。

目前，美國西南航空已率先在旗下超過700架波音737客機上部署這項技術。該公司聲明指出：「安全是西南航空一切的核心……霍尼韋爾的SmartRunway SmartLanding將提升飛行員的狀況感知能力，確保在整個航線網絡的跑道操作中達到最高安全水準。」

在今年美國機場接連出現安全警訊的背景下，這項技術的實用性備受關注。3月間，一架西南航空客機在佛羅里達州誤闖滑行道試圖起飛；而2月時，另一架該公司班機在芝加哥中途機場幾乎與他機發生碰撞事故。對此，費耶雷森強調：「我們希望防患於未然，而不是出了事才反應，這正是西南航空在做的事……他們不等大事故發生。」

正研發另一款新的跑道預警系統

除了SmartRunway SmartLanding之外，霍尼韋爾團隊亦正研發另一款名為「Surface Alerts（SURF-A）」的跑道預警系統。這套系統預計於2026年取得監管單位的認證後正式投入商業客機應用，透過GPS、ADS-B（自動依賴廣播監視）與高階分析演算法，向駕駛員發出關於跑道上潛在交通衝突的直接語音與視覺提醒，進一步強化地面操作的即時風險感知能力。

隨著飛安事故險象環生，如何有效強化機場地面與飛行階段的狀況感知，已成為全球航空業界積極投入的新興戰場。霍尼韋爾此次的技術部署，為產業提供一種透過軟體創新解決硬體限制的新路徑。

責任編輯：許詠翔

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