# 葉門  

調停方6日宣布，美國和葉門叛軍「青年運動」已達成停火協議，可確保紅海「航行自由」；獲伊朗撐腰的青年運動連月來在這片海域攻擊往來船運。

美國海軍超級航空母艦杜魯門號（USSHarryS.Truman,CVN-75）近日連續發生戰機事故，僅在一週內就損失了兩架F/A-18「超級大黃蜂」戰機。最新一起事故發生於該艦執行任務期間，一架F/A-18F戰機在降落時墜入海中，所幸飛官與武器系統官（WSO）均及時彈射逃生、僅受輕傷，並由HSC-11直升機中隊救起。《華盛頓郵報》稱，這已是杜魯門號近幾個月第四起重大事故。

一架美國海軍F/A-18E超級大黃蜂戰機於28日從「杜魯門號」航空母艦的甲板上墜海，軍事新聞《戰區》（TheWarzone）指出，當時航艦正在紅海閃避胡塞武裝的攻擊，一輛用於牽引艦載機的拖車也掉入海，所幸僅有一名海軍受了輕傷。

美國國安Signal群組誤拉新聞人的「錯頻」事件餘波未平，《紐約時報》20日獨家揭露美國國防部長赫格塞斯（PeteHegseth）當時還在另一個Signal群組分享敏感軍事行動，他的妻子和弟弟都在這個群組裡。前國安發言人尤約特（JohnUllyot）抨擊，五角大廈已經快被「川普2.0」的洩密鬧劇和無預警解僱「搞垮」，幾位民主黨議員也痛批赫格塞斯該為此下台。

美國國安群組誤拉新聞人進Signal對話框的事件餘波盪漾，紐時20日獨家報導另一樁「Signal門」，涉事群組由防長赫格塞斯本人創立，太太及弟弟都在框內。赫格塞斯用私人手機登入群組，3月分享空襲葉門的敏感情資。

美國《大西洋月刊》上週發布了一則重磅消息，其總編輯竟然被加入了一個美國最高國安高層的群組，其中包含副總統范斯、國防部長、國務卿、中情局局長、國安局局長、白宮幕僚長。

過去48小時裡，白宮高級官員一直面臨國會議員和媒體的質詢，他們質疑一名記者為何能加入有關即將進行的軍事行動的敏感群聊，以及川普總統的國家安全團隊為何以不安全的方式分享敏感資訊。

美國政壇25日發生一起罕見的資訊安全洩露事件，前總統川普公開披露國家安全顧問邁克．沃爾茨辦公室一名幕僚意外將《大西洋月刊》總編戈德堡加入高度機密的Signal通訊群組。

川普的國安團隊誤將《大西洋月刊》總編輯拉進機密群組，並且不慎將轟炸葉門叛軍胡塞武裝的作戰計劃洩漏。這則新聞24日佔據了美國媒體的顯著版面一整天，因為這意味著副總統范斯、國務卿魯比歐、白宮國安顧問瓦爾茲等一干重臣全無資安意識，不但使用的開源通訊軟體討論機密事務，甚至連誰在群組裡也未經審核，螺絲之鬆讓人歎為觀止。更有意思的是，親自「參與」了這一票大官討論的媒體人高德柏格，也在《大西洋月刊》寫下了自己的見證。

美國《大西洋月刊》（TheAtlantic）總編輯高德伯格（JefferyGoldberg）24日爆料，自己竟被白宮國安顧問瓦爾茲（MikeWaltz）誤拉進機密群組，提前知道美軍轟炸葉門的作戰計劃。《經濟學人》24日表示，這件事除了凸顯川普國安團隊的紀律鬆散外，更讓人擔心的是，他們的對話內容充滿著對歐洲盟友的輕蔑與不滿。

「傳錯訊息」這種尷尬的經驗許多人都有過，但當發錯訊息的人是美國國家安全顧問瓦爾茲（MikeWaltz），而且內容是一份軍事行動計劃，對象還是一位知名記者時，這已經不是丟臉的問題了，而是嚴重的國安漏洞。

美國川普政府近期陷入重大國安危機！一場原本應該是最高機密的軍事行動細節，竟意外在一個Signal聊天群組中曝光，令國安圈譁然。最離譜的是，這個群組中竟然有一名《大西洋月刊》主編，他被「誤加」進了群組，親眼目睹整個攻擊計畫的討論過程。事件在3月11日發生，當時群組內成員包括副總統范斯（JDVance）、國務卿魯比歐（MarcoRubio）、國防部長赫格塞斯（PeteHegseth）等多名川普核心幕僚。這起洩密，不只是技術操作失誤，更可能違反聯邦記錄法、戰時通訊保密法等多條法規。

美國總統川普（DonaldTrump）15日下令美軍對葉門境內、由伊朗支持的叛軍胡塞武裝（Houthis，又稱「青年運動」）發動大規模空襲。截至17日中午，美軍已執行至少47次轟炸行動、造成53人死亡（包括5名兒童）；預計攻擊行動將持續數天。對於川普為何要下令胡塞武裝發動攻擊，《美聯社》16日提出3大原因：

美國總統川普（DonaldTrump）15日表示，已下令美軍對葉門什葉派激進團體「胡塞武裝」（Houthis，又稱「青年運動」）叛軍進行大規模攻擊。這個背後有伊朗撐腰的團體連月來封鎖紅海的商船交通。

以色列26日對葉門叛軍「胡塞武裝」發動一系列攻擊，空襲葉門首都國際機場等目標，當時人在機場的世界衛生組織（WHO）秘書長譚德塞27日說，他當下不確定自己能否存活下來。

美國中央司令部（CENTCOM）上周六（21日）晚間宣布，一架F/A-18超級大黃蜂戰鬥機在從航空母艦「杜魯門」號（USSHarryS.Truman）起飛後，被己方飛彈巡洋艦「葛底斯堡」號（USSGettysburg）「誤擊」後墜毀。這架飛機屬於維吉尼亞州大洋娜海軍航空站第11攻擊戰鬥機中隊「紅色裂縫者」。

俄烏戰爭和以哈衝突，以及東亞與日俱增的緊張局勢，使全球範圍內對武器和軍事設備的需求急劇飆升。瑞典和平研究所SIPRI發布的最新報告顯示，全球一百家最大軍工企業2023年的營收同比增加了4.2%，達到6,320億美元。該研究所是對全球一百家大型軍工企業營收報告進行分析之後，得出上述結論的。

以色列持續擴大對黎巴嫩攻勢，於今（30）日清晨空襲黎巴嫩首都貝魯特市中心寇拉區（Kola），根據法新社報導，黎巴嫩政府統計，以軍今天的空襲一共造成105人死亡、359人受傷。

「我們又回到了疫情期間的狀態，供應鏈緊張再次歷史重演。」

中東葉門一名年僅8歲的女童拉玟（Rawan）被迫和比自己年齡大5倍的中年男子結婚，但在結婚當晚，拉玟就因在性行為的過程中陰道撕裂傷，導致失血過多身亡。然而，其實現今在許多中東地區中，仍能看到「童婚」悲劇，並非單一案例。

擁有420萬訂閱的美國旅遊Youtuber賓斯基（DrewBinsky）過去曾走訪世界197個國家與地區，近日他則在影片中分享自身旅遊所經歷過的驚恐故事，並詳述他在6個國家旅遊的瀕死經驗。

胡塞武裝和中國俄羅斯達成協議，兩國船隻可以在紅海亞丁灣航行不受任何攻擊。僅僅幾天之後，胡塞武裝就向紅海一艘中國運營的油輪發射了五枚反艦彈道飛彈。船員迅速控制了船上的火勢，沒有人員傷亡。發射五枚彈道飛彈卻無法擊沉一艘油輪，讓人大跌眼鏡，那麼在紅海到底發生了什麼？爲什麼反艦彈道飛彈實戰的效果不盡人意呢？

伊朗近年頻頻挑釁世界霸主美國。儘管美國在理論上擁有制止伊朗的軍事能力，但實際上卻難以威懾伊朗。

中東局勢自以哈戰爭爆發以來不斷升高，美軍近日對伊拉克、敘利亞及葉門的親伊朗武裝組織展開攻擊。2日，美軍對敘利亞和伊拉克總計85個目標進行攻擊，以報復上個月對約旦美軍基地的致命無人機襲擊，伊拉克至少16死、敘利亞23死。3日，美國、英國的戰機與軍艦對葉門叛軍胡塞組織進行新一輪空襲，以遏止該組織對紅海航運的攻擊侵擾。

美國中央司令部（CENTCOM）周五（2月2日）表示，美國已對伊拉克和敘利亞境內的目標發動打擊，以回應伊朗支持的武裝分子上周在約旦美軍基地發動的無人機空襲。該次襲擊造成三名美軍士兵死亡，數十人受傷。

伊朗支持的葉門反叛組織「胡塞組織」2個多月前在紅海劫走一艘與以色列商人有關的貨輪後，如今將它變成一個收費的「觀光景點」，並吸引挺巴勒斯坦的葉門人前來參觀。

據英國《金融時報》消息稱，美國官員已請求中國方面協助向伊朗方面施加影響力，從而制止後者支持的葉門胡塞武裝繼續在紅海水域襲擊往來以色列的商船。不過，美國政府內部人士透露，中方目前沒有任何協助的跡象。

葉門叛軍胡塞武裝組織自去年11月以來頻繁攻擊來往商船，升高航運風險，全球各航運公司決定選擇繞行非洲更長且成本更高的航線。美國期刊《外交政策》指出，讓人驚訝的是，儘管一個多月來商業航運遭受攻擊，能源市場卻未動盪，《外交政策》認為背後原因包括石油市場的基本面及重要石油生產設施未受破壞等。

葉門胡塞武裝組織自去年11月以來頻繁攻擊來往商船，升高航運風險。美國正在制定軍事行動，以遏止胡塞攻擊商船行徑，然而迄今10天的打擊仍未能有效阻止。這引起了一些美國官員的擔憂，他們擔心若軍事行動繼續，可能會破壞葉門的和平進程，並讓華盛頓捲入另一場難以預測的中東衝突。

葉門叛軍「胡塞武裝」（Houthi）16日聲稱以飛彈擊中外海的一艘希臘貨輪。同時，兩名美國官員告訴路透社，美軍16日對胡塞武裝發動新一波攻擊，擊中4枚反艦彈道飛彈，因為這些飛彈準備鎖定紅海地區的船隻發動攻擊。

五角大廈一名高級官員證實，美國領導的聯軍11日晚間對胡塞武裝發動了空襲，旨在削弱胡塞武裝在紅海繼續發動攻擊的能力。胡塞武裝宣稱為了回應「以色列在加薩的軍事行動」，才會在紅海針對往來油輪與貨輪發動了27次攻擊，不少航運公司因此被迫繞道好望角。两天前胡塞武裝無視「停止攻擊紅海船隻」的最後通牒，11日果然遭到聯軍還以顏色，這也是「胡塞武裝」在葉門境內的目標首次遭到打擊。。

2022年10月7日加薩地區的哈馬斯好戰份子對以色列發動恐怖攻擊之後，葉門的胡塞組織（Houthis,意為真主虔信者）為了表示對加薩地區的支持，從11月18號以來來持續向以色列發射飛彈、劫持通過紅海的商船、以無人機攻擊疑似與以色列有關的商船，也以無人機攻擊以色列最南部的艾拉（Eilat)市，甚至出動飛彈快艇攻擊經過紅海的商船。

美國總統拜登希望能通過新的海上聯盟，對葉門胡塞組織對紅海航運的襲擊做出堅定的國際回應。然而在該行動啟動一周後，許多盟國的態度卻頗為曖昧，不願公開表示參與。而德國想參與卻也面臨困難。這背後原因何在？

胡賽武裝除了原先的飛彈與無人機襲擊外，也開始在航道上佈水雷，讓航運公司更不敢冒著船隻可能沉沒的風險，紛紛宣布改道更遠與成本更高的好望角。投資人擔心好不容易降低的通貨膨脹率可能因此再度升高，加上對於戰爭與地緣衝突的不確定性，資金轉進避險資產。

國際海事保險與風險評級機構勞合社(Lloyd’sofLondon)與聯合戰爭委員會(JWC,JointWarCommittee)在12月18日發布的「戰爭、海盜、恐怖主義海域風險清單」，增列了蓋亞那與紅海海域為高風險區(listedareas)。在此之前，支持巴勒斯坦「伊斯蘭抵抗運動」（哈瑪斯）的「葉門青年運動」（又稱胡賽武裝、HouthiMovement）已經對航行於紅海區域十餘艘各國商船，實施無人機與飛彈攻擊，理由是要打擊來往以色列的船隻。美國防長奧斯汀(LloydAustin)為此宣布了「繁榮衛士行動」(OperationProsperityGuardian)，邀請包括英國在內的20國，參加紅海護航，建立安全走廊。

美國發起多國護航聯盟，以保護紅海商業航線免受葉門激進團體「胡塞組織」的襲擊；不過，西班牙24日表示，不會加入這項聯盟。

紅海多艘商船近日遭到葉門叛軍胡塞組織（Houthi）的飛彈和無人機攻擊，就連台灣運往歐洲的PC零組件也受到影響，只能等待美國成立的「10國聯軍」前往護航，否則相關產品恐怕要面臨短缺的問題。

分析師警告，最近在紅海的貨輪遭受攻擊可能會使得石油和其它商品價格上漲。

世界各大貨櫃航運商在遭到葉門什葉派叛軍「青年運動」（Houthi）的攻擊後紛紛更改油輪路線、避開紅海及蘇伊士運河，促使油價跳高、航運成本上揚。部分貨運承攬業者（forwarder）坦承，他們可能會藉機漲價來紓解部分財務壓力。

葉門胡塞武裝組織近期頻繁攻擊來往商船，升高航運風險。15日迄今已有超過10家國際船運相關業者宣布暫停駛經紅海，包括5大航運公司中的4家──地中海航運公司（MSC）、法國達飛航運集團（CMACGM）、丹麥馬士基集團（A.P.Moller-Maersk）、赫伯羅德（Hapag-Lloyd）；台灣的長榮、陽明、萬海；以及能源巨擘「英國石油公司」（BP）。

距離加薩走廊數千公里處，正發生一場海上危機，可能將以色列和哈瑪斯之間的戰爭轉變為一場影響全球經濟的大事件。自15日以來，世界五大貨運公司中已有四家──「達飛海運（cmacgm）」、「赫伯羅德（Hapag-Lloyd）」、「快桅（Maersk）」和「地中海航運（msc）」──暫停行經紅海。

夫妻吵架鬧人命！葉門共和國（Yemen）日前發生一起爆炸命案，一名男子和老婆吵架，導致後者決定回娘家居住，沒想到男子上門求和時又爆發爭執，結果他一氣之下竟引爆手榴彈，導致夫妻雙雙身亡，爆炸畫面也遭瘋傳，意外引起熱議。

葉門叛軍「青年運動」（Houthi）官員表示，首都沙那（Sanaa）一場賑濟活動19日發生推擠事件，至少造成85人喪命、數百人受傷，這是10年來死亡人數最多的踩踏事件。

2022年2月24日，俄羅斯揮軍入侵烏克蘭，儘管之前已有跡象指出俄羅斯會出兵，但仍令人難以想像俄羅斯總統普京真會這麼做。國際危機組織總裁兼執行長艾羅與執行副總裁艾特伍撰文指出，烏克蘭戰爭仍是2023年要關注的10大衝突之一，而台海緊張不會立即點燃戰火，仍讓中國和美國更靠近戰爭。

最近一年來，世界似乎不太平靜，如烏俄戰爭、敘利亞與葉門的內戰、緬甸羅興亞人流浪的悲歌、南海的衝突與北韓的飛彈危機等，不僅教宗，連上帝也流淚。

知情人士透露，沙烏地阿拉伯正與中國政府積極談判，討論將其向中國出售的部分石油以人民幣計價。此舉將削弱美元在全球石油市場的主導地位，並標誌著沙烏地這個全球第一大原油出口國再次向亞洲靠攏。

據沙烏地阿拉伯顧問和了解美國情報的官員稱，沙烏地已從中國軍方進口敏感的飛彈技術，並在製造自己的彈道飛彈。這再次引起人們對中東軍備競賽的擔憂。

一艘破舊的超級油輪漂浮在葉門戰區海上已經5年，它落入叛軍「胡塞組織」手中，成為最有利的談判籌碼，葉門政府、沙烏地阿拉伯、聯合國等有關當局無法找到移除船隻的辦法，只能任由船身腐爛。船上有超過110萬桶石油，如果它爆炸或沉沒，讓變質的原油汙染紅海，不僅將導致生態浩劫，還可能會有數千人死亡，至少800萬人失去自來水資源。

中東地區是人類文明的起源地，埃及、波斯、兩河流域蘇美、亞述、西台、巴比倫都曾光耀一時。但可惜的是這塊土地也是人類歷史上戰爭衝突最多的一塊土地，即使到21世紀的今天也不例外，在中東要找到一塊和平寧靜的地方似乎是一種奢望。

美國國務院星期二（3月30日）公佈了2020年度的《各國人權報告》，收錄近兩百個國家和地區的人權及勞工權利狀況。在中國部分，該報告明文指出「新疆發生種族滅絕和反人類罪」；台灣在報告中也有8400字的篇幅，我國在大部分人權領域表現良好，但嚴重貪污事件與刑事誹謗罪的存在均被認為是人權問題。此外，報告也關切中國當局試圖影響台灣媒體運作的問題。