伊朗外交部長表示，唯有「談判解決方案」方能結束美國與伊朗之間的衝突，此前美國總統川普公開拒絕了一項重開荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的提案。川普在白宮對記者表示，伊朗的提案並不「可接受」，德黑蘭希望在七天內達成協議，重新開放海峽供商業航運通行，原因是「他們輸得太慘了」。伊朗外交部長阿巴斯·阿拉奇（Abbas Araghchi）在Telegra......
自美以於2月28日對伊朗發動空襲、引爆伊朗戰事並導致荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）封鎖已達半年，全球近兩成原油供應持續受阻。最新航運數據顯示，荷姆茲海峽的商品船通行量仍陷於個位數冰點。面對中東斷供，美洲產油國趁勢填補缺口，不僅出口量創下歷史新高，更正重塑全球能源版圖。《路透》專欄作家更進一步示警，當前亞洲真正的危機已非原油漲價，而是柴油與航煤......
美國總統川普在最新專訪中證實，華府對伊朗策略已轉為「放緩步調」（low keying it），傾向透過封鎖帶來的經濟壓力來迫使德黑蘭讓步，而非再次發動新一輪大規模軍事打擊。與此同時，伊朗官方則高調排除與美國直接對話的可能性，再次指控美方撕毀過渡協議，兩國圍繞荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的復航談判持續陷入僵局。美國新聞網站《Axios》報導，......
一個由海洋生物學家組成的國際團隊警告，關閉荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）是一場「迫在眉睫的生態危機」，也是「巨大的國際生物安全威脅」。團隊的報告發表於期刊《生物入侵》（Biological Invasions）當中。科學家表示，由於船隻已滯留數月，這讓準入侵物種得以有前所未有的時間來依附船隻。生物學家指出，一旦這些船隻恢復航行，並且駛往全球各......
在連續兩週的報復性空襲後，美國與伊朗上個週末雙雙按下軍事行動的「暫停鍵」，國際油價亞洲盤初27日也重挫超過4%，稍微緩解了能源危機與通膨的壓力。不過《路透》指出，來自航運數據與美伊官員的表態均顯示，目前的停火更像是一次「戰術性喘息」，中東兩大能源通道——荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）與曼德海峽（Bab el-Mandeb）的封鎖危機依舊嚴峻。......
伊朗盟友針對紅海（Red Sea）一條關鍵航運路線發出的威脅，引發外界對全球貿易進一步受擾的憂慮。伊朗已實際上關閉荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），阻止海上交通離開波斯灣（Persian Gulf）。如今，其在中東的主要盟友正威脅在阿拉伯半島另一側開闢另一個海上戰線。獲德黑蘭支持、控制葉門北部的叛軍組織胡塞武裝（Houthis）宣布，對美國盟友......
美國運輸統計局今天（7日）公布最新數據指出，美國各家航空公司5月航空燃油支出達66.6億美元（約新台幣2141億），較去年同期高84%，燃油成本已連續第2個月突破60億美元大關。美聯社報導，美國運輸統計局（Bureau of Transportation Statistics）表示，今年4月燃油支出為64.7億美元（約新台幣2080億）。航空業燃油費用之所以......
美國與伊朗簽署的臨時停火協議生效不到兩週，雙方再度於波斯灣爆發衝突並互控違約，讓這場持續四個月的戰爭面臨重燃危機。伊朗28日清晨朝位於科威特與巴林的美軍基地發射飛彈與無人機；美軍中央司令部隨後證實，由於伊朗稍早襲擊一艘行經荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的油輪，美方已展開新一波空襲還擊。川普警告：將以「軍事手段」徹底完成任務這份14項條款的臨時......
當美國總統川普（Donald Trump）周日（6月14日）宣布美國與伊朗達成協議，並宣稱「開放」荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）時，他在「真相社交」（Truth Social）的貼文稱：「全世界的船隻，啟動引擎吧。讓石油流動起來！」然而，BBC事實查核對MarineTraffic船隻追蹤數據的分析顯示，自協議宣布以來，似乎僅有七艘船隻通過這條......
