上萬名海員被困荷莫茲,他們可以回家了嗎?聯合國擬協助撤離,魯比歐警告伊朗「勿收費」

2026-06-24 12:30
2026年6月16日,在連接荷莫茲海峽和阿拉伯海的航道上,可以看到停泊在阿曼灣的油輪和貨船。(美聯社)
2026年6月16日,在連接荷莫茲海峽和阿拉伯海的航道上,可以看到停泊在阿曼灣的油輪和貨船。(美聯社)

聯合國國際海事組織(IMO)計劃撤離因美以對伊戰爭而滯留在波斯灣的1.1萬多名海員。

國際海事組織秘書長阿塞尼奧·多明格斯(Arsenio Dominguez)表示,組織將與伊朗、阿曼、美國、該地區其他沿海國家以及海事產業合作執行這項「大規模行動」。

他補充說:「我們已確保必要的安全保障,並徹底核實了安全航行條件,以支持這些行動。」

上週簽署了一項旨在結束衝突的臨時協議,但美國和伊朗仍在諒解備忘錄(MoU)的細節問題上存在分歧。

美國表示,該諒解備忘錄包含保證條款,確保伊朗的核武計畫接受聯合國國際原子能機構(IAEA)的核查。

2026年6月10日,伊朗阿巴斯港附近的民眾正在戲水,遠處有停泊在荷莫茲海峽的商船與貨輪。(美聯社)
2026年6月10日,伊朗阿巴斯港附近的民眾正在戲水,遠處有停泊在荷莫茲海峽的商船與貨輪。(美聯社)

美國總統川普(Donald Trump)週二(6月23日)在社交媒體上發文稱:「伊朗已完全同意在未來很長一段時間內(無限期!!!)接受最高級別的核查。這將確保『核誠信』。」

就在川普發文前不久,伊朗表示,聯合國監督機構將無法查核去年被美國和以色列轟炸的核設施。

對此,一位美國官員回應稱:「伊朗已同意國際原子能機構對其核武計劃的殘餘部分進行嚴格的核查。伊朗政權會根據其國內輿論發表他們的看法。」

此外,伊朗被允許擁有彈道飛彈一事也受到了質疑,因為白宮最初曾誓言要摧毀該國的彈道飛彈庫存。

然而,川普現在表示,拒絕向德黑蘭提供彈道飛彈是「不公平的」。

伊朗總統馬蘇德·裴澤斯基安(Masoud Pezeshkian)週二訪問巴基斯坦期間表示,伊朗「在任何情況下都不會與任何人就我們的防禦能力進行談判」。

巴基斯坦總理謝赫巴茲·夏立夫(Shehbaz Sharif)在與裴澤斯基安共同舉行的記者會上表示,美國和伊朗之間沒有討論過彈道飛彈問題,「這個問題根本不在談判桌上」。

「任何國家都不允許收取通行費」

自從上週荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)重新開放以來,德黑蘭方面多次表示,計劃對過境船隻收取所謂的「海上服務費」,而非通行費。該計劃遭到美國的強烈反對。

美國國務卿馬可·魯比歐(Marco Rubio)週二在阿聯(阿拉伯聯合大公國)開啟了海灣地區的訪問,之後還將訪問科威特和巴林——這兩個國家都設有美國軍事基地——與德黑蘭方面討論相關協議。

魯比歐週二警告說,任何國家都無權在荷莫茲海峽徵收通行費,但伊朗一直在推動對過境船隻收費。

「這是一條國際水道。任何國家都無權在國際水道上收取通行費或費用。這是現行的國際法,」他在抵達阿聯酋時表示。

「我認為我們在這裡無需說服任何人。我認為該地區所有國家都會同意我們的觀點。」

2026年5月26日,美國國務卿魯比歐在印度出席四方安全對話部長級會議。(美聯社)
美國國務卿魯比歐。(美聯社)

撤離滯留海員的關鍵在於荷莫茲海峽保持開放。

國際海事組織秘書長多明格斯表示,這項援助協議標誌著「在恢復海上安全、結束針對民用船隻的不可接受的襲擊方面邁出了決定性的一步」。

他說:「在數千名無辜海員經歷了數月的艱難困苦,並對全世界造成負面影響之後,我非常欣慰地歡迎美國和伊朗達成的和平協議。」

根據國際海事組織提供的阿曼航海通告,作為國際海事組織撤離計劃的一部分,可以使用兩條臨時航線通過荷莫茲海峽,並將與各船隻逐一聯繫,提供進一步指示。

國際海事組織表示,將每日發布報告,公佈安全離開該地區的船隻數量。

2月28日,針對伊朗的攻擊事件首次發生後,伊朗實際上關閉了荷莫茲海峽,導致全球布蘭特原油價格突破每桶100美元(679元人民幣;3170元新台幣)。

海峽關閉也阻斷了能源和化肥等關鍵商品的運輸。

根據海事情報公司Kpler的最新數據顯示,截至目前,至少有172艘船隻通過了重新開放的荷莫茲海峽,僅週六(20日)一天就有42艘船隻通行。

自6月18日——協議簽署後的第二天——以來,通行船隻的數量仍然遠低於衝突前平均每天約138艘的水準。 (相關報導: 川普揭露每日1900萬桶石油流出 區域威脅等級降至「中度」、油價連跌 荷莫茲海峽重啟效果顯現 更多文章

BBC Verify分析的船舶追蹤數據顯示,週二似乎有200多艘油輪在海峽內等待通行。

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