中東海灣國家阿曼（Oman）方面表示，已與伊朗就確保荷莫茲海峽航運路線的協議進行了積極的談判。
但是，德黑蘭方面警告稱，任何協議都不會立即重新開放這條重要的水道。
雙方在週六（8月8日）均表示談判正在取得進展，但何時能最終達成協議仍不明朗。
對此，阿曼外交部警告稱，襲擊航運活動可能會阻礙協議的達成。
伊朗外交部長阿巴斯·阿拉奇（Abbas Araghchi）則表示談判已進入最後階段，但海峽重新開放仍「取決於其他條件」。
自從美國和以色列2月開始攻擊伊朗以來，德黑蘭其實已經封鎖了這條水道，世界上大約五分之一的石油和天然氣通常都要經過這條水道。
近幾日的會談重點是，伊朗和阿曼就一條穿越海峽的新航線達成協議的可能性，雙方將共同負責該航線的營運，並希望該航線能夠促進航運交通的恢復。
但阿拉奇表示，是否全面重新開放這條繁忙的海上航線，取決於其他條件能否得以滿足，他對此進行了粗略的評估。
他強調，這些條件包括伊朗從美國獲得賠償，因為德黑蘭方面稱，美國違反了雙方在6月簽署的停止戰鬥和推進結束戰爭的協議。
這項協議——被稱為諒解備忘錄（MoU）——很快就破裂了，外交談判也隨之失敗，雙方在協議簽署幾天後就再次發生針鋒相對的襲擊。
另外，伊朗安全局局長穆罕默德·巴格爾·佐爾卡德爾（Mohammad Baqer Zolqadr）向該國半官方通訊社塔斯尼姆通訊社強調，除非美國「糾正」其行為，否則荷莫茲海峽不會重新開放。
他還表示，華盛頓需要滿足德黑蘭的六項要求，包括停止對伊朗的威脅、解除對伊朗港口的海上封鎖，以及釋放伊朗被凍結的資產。
自今年7月20日起，伊朗支持的葉門胡塞武裝對沙烏地阿拉伯在紅海的港口實施了另一次封鎖。
本週早些時候，美國總統唐納德·川普表示，與伊朗達成協議「可能很快就會實現」。
但副總統范斯在週六似乎對此持懷疑態度，他向福斯新聞強調，即使正在取得進展，仍有許多工作要做。「我們現在還處於比賽的關鍵階段，比賽還沒結束。」
范斯還補充說，「我們正在運用一系列手段——外交、經濟和軍事手段——來確保為美國人民爭取最佳結果」。
此外，他又聲稱，從墨西哥灣湧出的石油量將與2月28日美國軍事行動開始之前一樣多，但他沒有提供任何細節。
「我們現在真正要研究的是如何制定交通方案，以便船舶能夠安全通過。」他強調。
德黑蘭和華盛頓之間的主要分歧點之一是，伊朗據稱威脅要對希望穿越荷莫茲海峽的船隻徵收費用。
路透先前引述一位伊朗官員的話報導稱，德黑蘭正尋求向途經伊朗的船隻收取貨物價格的 5% 至 7% 作為費用。
范斯淡化了這些報導，並稱「伊朗方面告訴我們，他們沒有計劃對荷莫茲海峽徵收通行費。」
阿曼就海峽中船隻遭受襲擊發出警告之際，阿拉伯聯合大公國週六表示，伊朗襲擊了一艘隸屬於其國有石油公司阿布達比國家石油公司（ADNOC）的油輪。
該國外交部在一份聲明中表示，「伊朗發動敵對襲擊」，用飛彈擊中了阿布達比國家石油公司的一艘油輪。
聲明還補充說，沒有人員傷亡。
週六晚些時候，英國海事貿易行動局 （UKMTO） 也報告稱，一艘船在阿曼海岸附近被「不明彈砲」擊中，引發「已被撲滅的火災」，但沒有人員傷亡。
目前尚不清楚英國海事貿易辦公室所指的船隻是否與阿聯所指的船隻為同一艘。 （相關報導： 跳槽履歷竟附上企業機密！竊取「影像感測器」技術投靠中國，SK海力士前員工二審宣判 ｜ 更多文章 ）
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