地震發生的瞬間，像是被誰狠狠推了一把一樣，得要死命緊抓住手邊的握把才不至於跌倒，周遭響起不協調的警報聲，令人一聽就起雞皮疙瘩，加上周遭人的驚恐驚呼，被所有的恐懼所包裹住，車門旁的司機趕緊護住第一位要下車的女孩，一邊大喊著：「請抓緊！」直到搖晃漸歇，回歸平靜，和不認識的陌生人們面面相覷，用眼神交換著緊張情緒，求取著對方眼中「應該沒事了吧？」的無聲安撫，才繼續走下車，司機則一一向每位離開的乘客說：「請務必小心。」。
6月18日早晨7時58分，大阪地震發生的當下，我人正好就在大阪，當時正從17日晚間從東京出發、18日早晨抵達大阪的深夜巴士下車，經過一夜車程才剛要踏回地面，就遇上了這次的地震。身為台灣人民，在日本發生的大小地震，幾乎都能處變不驚地冷靜對待，但這次的大阪地震，就算是位處「地面」也著實令人有感，所幸當時視線所及之處，都未有任何災情，只有周遭人們驚魂未定的神情，與人們「好可怕啊」、「嚇死人了」的低語交談，還提醒著剛才到底發生什麼事。
不過在沒看見的地方，仍有許多被影響、待檢查的工作要進行，第一個要面對的課題就是「交通」。新幹線、JR、大阪地下鐵全面停駛，時逢上班通勤時間，大批的上班族都被困住了，路上也擠著許多提著行李箱的外國旅客，有一部分人選擇默默等待，另一部分人則是相信雙腳萬能，持續向各自的目的地前進。
用Google Map一查，我下車的地方位於難波，目的地則在北區中之島附近的演奏廳，路程3.4公里，步行約45分鐘左右，而身邊不認識但並肩而行的西裝上班族，也是一邊走一邊講手機，向電話那頭回報著：「電車動不了了，總之先往公司的方向前進。」我和他都保持著「且戰且走」的心態，一步步跨出去。有人可能會想著，這個時候何不搭計程車呢？不只因為日本的計程車計費貴，在安全考量上，是否還有餘震仍有待觀察，東京都製作的防災手冊《東京防災》中也提到，地震後盡量不要開車，以免妨礙緊急車輛通行，影響到真正需要被救助的對象。
持續往目的地前進，我走到了大阪的購物勝地心齋橋、道頓崛一帶。為了方便外國旅客購物，總是開得特別早的藥妝美妝店，這天都為了整理店舖而反常地拉上鐵門，延後開店時間，或是直接當機立斷貼上了「由於受到地震影響，本日暫停營業」的告示。轉了一圈進到速食店休息，想喝杯可樂為自己打打氣，結果換來了店員歉疚的苦笑：「客人不好意思，因為地震的影響，碳酸現在打不出來......。」沒車坐和沒飲料可喝，這些是僅僅發生在我身上，再微小不過的小插曲，直到有餘裕刷訊息時，才發現災情比想像中要嚴重許多，甚至傳出了遺憾的死傷消息。收起輕率的心情，但不驚慌與保持冷靜，仍是最必須抱持的態度。 （相關報導： 身在日本311重災區，這所小學184名學生竟全員生還！原來是這3大防災訓練造就的奇蹟 ｜ 更多文章 ）
為了要讓更多人能夠接到訊息，au、softbank、docomo等日本電信公司在當天紛紛開放了大阪境內免費的Wi-Fi服務，讓更多人能使用網路獲取訊息，日本人常用的SNS管道Twitter上，亦分享著各種災情狀況與避難資訊，福島、熊本縣民也紛紛提供過去的經驗談，比如說地震可能造成了水道管線破裂的可能性，位處震央的民眾要先做好蓄水工作，以防停水，還有許多人發現了因地震受驚而逃走的「迷子猫」、「迷子犬」（「迷子」為走丟、迷路之意），便活用 hashtag「#」把情報擴散出來，幫助走失的毛孩子們能順利返家，而稍早提到的防災手冊《東京防災》，也再度被提出轉推，全文可直接點選連結線上閱讀。
