格陵蘭會變成中國的北極基地嗎?伸入丹麥後院的北京勢力

2018-12-20 12:00

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中國將遙遠的格陵蘭島視為其極地絲綢之路上至關重要的驛站。(BBC中文網)

中國將遙遠的格陵蘭島視為其極地絲綢之路上至關重要的驛站。(BBC中文網)

中國作為世界第二大經濟體,正日益壯大。中國商人和政客的足跡幾乎遍及亞洲、非洲和拉丁美洲,但現在,他們似乎對世界上一個特別的地方產生了濃厚興趣。

儘管北京距離北極圈近3000公里,但中國已開始自稱為「近北極國家」。中國購買和委托了數艘包括核動力破冰船在內的設備,為其貨船穿越北極冰層,開闢新航線。

中國還將遙遠的格陵蘭島(Greenland)視為其極地絲綢之路上至關重要的驛站。

格陵蘭島儘管名義上由丹麥控制,但實際是一個自治島嶼。

這無疑引發了美國的關注。美國在格陵蘭北部的圖勒(Thule)擁有一座龐大的軍事基地。因此,丹麥和美國都對中國對格陵蘭表現出的濃厚興趣而感到憂慮。

地球上人口密度最小的地方

你必須真正踏足格陵蘭,才能感覺到那兒有多大。

它擁有200萬平方公里的岩石和冰,是世界第12大領地,比英國國土大10倍。

然而,格陵蘭的人口只有5.6萬,幾乎相當於英國一個小鎮的人數。

A vast frozen swathe of Greenland is seen in this aerial shot
格陵蘭島的大多數土地,都被永久冰層所覆蓋。

因此,格陵蘭島是地球上人口密度最小的地區,88%的人是因紐特人。其餘大部分人是丹麥人,他們的祖先一千年前就開始在這裏殖民,而因紐特人在幾個世紀後到達。

長期以來,無論是美國還是丹麥都未向這裏投入太多,即使首府努克也相當落後。

每天,都有一小群人聚集在努克的市中心賣一些能賺錢的東西——從廢棄的衣服、孩子們的課本,到他們做的蛋糕、乾魚和鹿角雕刻品。有些人還當街售賣血淋淋的王絨鴨屍體,因紐特人允許獵殺這些鴨,但不允許為了牟利而出售。

中國的空中力量

目前你只能乘坐小型螺旋槳飛機前往努克。然而,這裏的情況將在四年後發生驚人的變化。

格陵蘭政府已決定建造三座能夠搭載大型客機的巨型國際機場,而中國正參與競標。

丹麥和美國力圖施加壓力以讓中國競標失敗,但這未能阻止中國對格陵蘭的介入。

有趣的是,我發現當地人對中國人的看法往往因種族而產生分歧。

格陵蘭西岸的迪斯科灣風景秀美。
格陵蘭西岸的迪斯科灣風景秀美。

丹麥人憂心忡忡,而因紐特人卻非常樂觀。

格陵蘭總理和外長均拒絶與我們談論其政府對華態度,但是前總理庫皮克·克雷斯特(Kuupik Kleist)說,他認為中國的參與對格陵蘭有益。

然而,丹麥聯合執政的自由黨(Venstre)外交事務發言人邁克爾·詹森(Michael Aastrup Jensen)直言不諱地批評中國對格陵蘭的介入。

「我們不希望在我們自己的後院出現共產主義專政,」延森說。

急需的財富

中國在很多其他國家的銷售技巧是提供他們急需的基礎設施,包括機場、道路和純淨水。

很多國家並未獲得曾殖民自己的西方國家的幫助。因此,他們中的大多數政府都對中國的援助表示感激。

不過,這需要一些代價。

中國可以從中獲得很多國家的原材料,例如礦產、金屬、木材、燃料和食品。不過,這通常並不意味著中資會給當地人帶來長期工作的機會,這些工作大多被給予給中國人。

在很多國家的案例中,中國投資給中國經濟帶來巨大幫助,而遠遠超過對當地的幫助。在南非等地,有人抱怨稱,中國的參與往往會帶來很多腐敗。

但在努克,很難讓人們關注這樣的爭論。

在這片廣袤、空曠和貧窮的土地上,人們只關心是否有大筆資金可能到來。

用庫皮克·克雷斯特的話說就是,「我們需要這些,你知道的。」

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