紅火蟻入侵 松山機場將花925萬進行防治

2015-09-07 16:33
2014年11月底,松山機場跑道燈泡異常不亮,經檢查後才發現是被紅火蟻咬斷電線,雖立刻對蟻丘投藥處理,但目前仍有90公頃的草地被紅火蟻入侵。(資料照片)
2014年11月底,松山機場跑道燈泡異常不亮,經檢查後才發現是被紅火蟻咬斷電線,雖立刻對蟻丘投藥處理,但目前仍有90公頃的草地被紅火蟻入侵。(資料照片)

紅火蟻入侵松山機場!據《中國時報》報導,2014年11月底,松山機場跑道燈泡異常不亮,經檢查後才發現是被紅火蟻咬斷電線,雖立刻對蟻丘投藥處理,但目前仍有90公頃的草地被紅火蟻入侵,松山機場預計將進行29個月專案防治計畫,將花費925萬進行防治,盼在明年3、4月解除列管。

台北航空站表示,紅火蟻是由北側圍牆進入機場,目前範圍已擴散至跑道端。由於國外曾發生紅火蟻咬斷機場助導航設施電線的情形,對此台北航空站表示,都有派專人定期檢查。

紅火蟻從何而來?專家:不排除外地移入

去年曾協助松山機場處理紅火蟻問題的彰師大生物學系副教授林宗岐指出,因松山機場曾進行擴建,有運用到其他地方運來的土方,因此不排除紅火蟻可能是由他地移入;農委會防檢局副局長馮海東則認為,紅火蟻來源可能是鄰近機場的河濱公園,因過去舉辦花博時曾遭紅火蟻入侵,必須連河濱公園一同清查。

林宗岐也指出,目前紅火蟻的問題已經得到控制,並不會危及飛安以及乘客安全,但仍需1年到1年半的時間,持續投藥與進行監測,才能根除紅火蟻並且解除列管。 (相關報導: 飛安亮紅燈 遠航油量過低未喊Mayday 民航局擬開罰 更多文章

台灣在2003年首次有紅火蟻入侵,以桃園地區最為嚴重,因紅火蟻移入台灣後並無天敵,在生態上佔有優勢,會造成入侵地的生態失衡,若不慎踩到紅火蟻蟻丘,紅火蟻會傾巢而出攻擊敵人,因紅火蟻尾部帶刺且具有毒液,被咬傷會出現水泡,最嚴重甚至會引發過敏導致休克死亡。

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