中油第三座液化天然氣接收站興建及藻礁議題備受關注，有民眾希望政府考慮三接轉移到台北港的替代方案，對此經濟部曾在2月時於臉書發文，指出此方案需要布設大約40公里的管線從台北港到大潭電廠。然而，中興大學環工系教授莊秉潔14日於臉書指出，「不是40公里，是3公里」，只要「浮動式儲存及再氣化裝置」（FSRU）船停泊在林口港附近海域，拉約3公里之海管入中油之陸管，就可以供天然氣給長生電廠、國光電廠及新北、台北之工商住宅用戶使用，「林口港是可以作為觀塘港的永久替代方案。」
莊秉潔提到，長生電廠、國光電廠及新北、台北之用氣量，與大潭7至9號機組相當，上述之氣源目前由台中港供給。只要將這些由台中港來的氣源轉移給大潭7至9號機組使用，就可以作為大潭7至9號機組的永久供氣方案。
莊秉潔認為，林口港至長生電廠可以完全走海管，不會有太多反對，即使走陸管沿路也沒有太多住家，也不會有太大反對。莊秉潔指出，新北市長侯友宜對於能源轉型是支持的，並沒有太多政治考量，只要是正確的就會協助推動。其實天然氣管在台北市、新北市幾乎家家戶戶都有，真的不是嫌惡設施。中油惡意放大其影響，對推動以氣減煤有不良影響。
莊秉潔表示，中油應該展現專業，不要一直誤導執政團隊及民眾，「在台北港及林口港需要舖40公里的海管或陸管才能供氣給大潭電廠」。因為氣管是相通的，氣是共用的。只要在林口港或台北港能供氣給北部使用，就可以將目前由台中港供給這些區域的氣轉移給大潭電廠使用。更不要因為林口港是屬於台電，就一直不願、甚至隱瞞更好方案的提出。
莊秉潔呼籲，之所以一直倡議林口港及台北港的替代方案，主要非常擔心「觀塘」與「台中港」如因為天氣及海象因素，同時天然氣船進不了港，同時斷氣，整個中北部所有天然氣機組就發不了量，就誓必全台大停電，整個能源轉型就失敗了。
