機車行經內湖行愛路左轉民權大橋免待轉，陳宥丞爭取改善120秒漫長等待

台北市內湖科技園區通勤機車族迎來交通利多！過去機車騎士行經內湖區行愛路，欲左轉前往民權大橋時，必須依規定進行兩段式左轉，不僅增加通勤時間，遇到下雨或炎熱天氣，更讓騎士苦不堪言。台北市港湖區議員陳宥丞接獲民眾陳情後，積極邀集相關單位會勘、協調改善，經過交通專業評估，行愛路左轉民權大橋的待轉標誌已正式拆除，未來機車騎士可依照新的交通動線直接左轉，大幅提升通勤便利性。

陳宥丞表示，內湖科技園區是台北市重要的產業聚落，每天上下班尖峰時段，大量汽機車湧入，交通壅塞問題長期困擾通勤族。其中，行愛路左轉民權大橋是許多機車騎士往返內湖的重要路線，但過去受到兩段式左轉規定限制，騎士必須先行待轉，再等待下一次綠燈才能通行。

陳宥丞指出，該路口號誌週期長達120秒，對每天趕著上下班的機車族而言，無疑增加不少時間成本。尤其遇到夏季高溫，騎士必須頂著烈日曝曬；碰上雨天，更得在雨中等待，讓許多內科上班族直呼不便，也因此陸續向服務處反映，希望能檢討不合時宜的交通管制措施。

為回應民眾需求，陳宥丞接獲陳情後，隨即推動現場會勘，與交通相關單位針對路口車流、機車行駛動線及交通安全進行討論與評估。經過多方協調，終於促成待轉標誌正式拆除，讓機車族不必再為了左轉民權大橋而多等一次紅綠燈。

陳宥丞強調，交通改善不只是拆除一面標誌，更重要的是從用路人的實際需求出發，重新檢視交通動線與路口設計，讓道路使用更有效率，同時兼顧行車安全。未來機車騎士可依新的交通標誌、標線及號誌指示直接左轉，減少不必要的等待，也讓內科通勤更加便利。

值得一提的是，這次交通改善也展現跨黨派合作成果。陳宥丞特別感謝台北市議員李明賢、何孟樺共同關注並協助推動，以及相關單位提供專業評估與行政配合，讓地方長期反映的交通問題獲得具體改善。 （相關報導： 松機遷建不能只畫大餅！陳宥丞揭3大配套缺口　蔣萬安坦言尚未與中央協調 ｜ 更多文章 ）

陳宥丞表示，「不分黨派，只要是對市民好的事情，就應該一起努力！」未來將持續盤點港湖地區不合理的交通管制與道路設計，積極爭取改善，讓市民上下班的路更加順暢、安全，也讓每一位通勤族都能平安回家。