救內湖交通!北捷山手線方案出爐 象山站到內科預計僅14分鐘

2018-03-27 08:10

? 人氣

北市府規畫東側南北向捷運路線,北市副市長林欽榮評估每天可載運40萬至45萬人次的搭乘跟轉乘。(資料照,顏麟宇攝)

北市府規畫東側南北向捷運路線,北市副市長林欽榮評估每天可載運40萬至45萬人次的搭乘跟轉乘。(資料照,顏麟宇攝)

內湖交通亂象有解了嗎?台北捷運正規劃新路線「東側南北向路線」,完工後,捷運象山站到內湖科學園區預估只要14分鐘,動物園站到內科也只需21分鐘,預計年底會將可行性研究送中央審核,不過距離完工至少還要10年。

台北市捷運局今天下午召開記者會,公布東側南北向路線的可行性研究結果。捷運局長張澤雄表示,目前規畫2方案,分別是「瑞光路案」和「堤頂大道案」,此兩案都是從劍南路站到動物園站,而因瑞光路上下班尖峰時段較壅塞,市府較傾向「瑞光路案」;至於堤頂大道是內湖聯外幹道,交通繁忙,若選擇此方案,施工期間對交通衝擊較大。

北市府規畫東側南北向捷運路線,從劍南路站通往動物園站,初步提出2方案,分別是「瑞光路案」和「堤頂大道案」。(北市捷運局提供)
北市府規畫東側南北向捷運路線,從劍南路站通往動物園站,初步提出2方案,分別是「瑞光路案」和「堤頂大道案」。(北市捷運局提供)

按捷運局評估,東側南北向路線的路線,會依序接通劍南路站、松山站、永春站、象山站、動物園站5個現有站點,與現有文湖線、松山新店線、板南線及淡水信義線路網串聯。

北市副市長林欽榮指出,東側南北向路線開通後,評估每天可載運40萬至45萬人次的搭乘跟轉乘。而為了解決內科交通問題,林欽榮說,市長柯文哲已指示全面加速,預計下半年完成可行性研究,提報中央後,再提綜合規劃,屆時會幾乎跟南北環段同步構工,將內科、信義計劃區和東區門戶連結起來。

喜歡這篇文章嗎?

朱冠諭喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章

你可能也想看