勞動部長率軍勞檢開罰36萬 綠委為資方緩頰:本來不錯的廠商,上了媒體可能很不好

2018-03-26 18:08

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勞動部長許銘春上周二度率隊對桃園國際機場第二航廈擴建工程進行勞動檢查,勒令五處停工,開罰36萬元。(陳明仁攝)

勞動部長許銘春上周二度率隊對桃園國際機場第二航廈擴建工程進行勞動檢查,勒令五處停工,開罰36萬元。(陳明仁攝)

部長帶隊勞檢不好嗎?日前勞動部長許銘春親自領軍赴桃園機場第二航廈進行工安勞檢,當場開出36萬元罰鍰並命令即刻停工,而今(26)日衛環委員會上,數名立委針對勞檢提問。民進黨籍立委施義芳表示,有建商抱怨開罰36萬元太重、「沒碰過一個工程罰到36萬的」,帶媒體也恐影響「本來是一個不錯的廠商」。劉建國則好奇,為何明明是「突襲檢查」資方大老闆卻都在場?

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民進黨立委黃秀芳提醒,勞動部長親自去勞檢是會很順利,但勞檢員去檢查很可能受到刁難、一天檢查不到一場,希望勞動部好好思考對勞檢員的要求,國民黨籍立委許淑華則點出勞檢覆蓋率偏低的問題,希望別再拿「勞檢員人力不足」當藉口。

綠委施義芳:沒碰過一個工程罰到36萬的

日前許銘春親赴桃機二航廈擴建工程現場勞檢、霸氣開罰36萬,對此民進黨籍立委施義芳表示有聽到一些廠商抱怨:「妳前腳走進去,後腳走了就罵聲不斷,以前是當場可以立即改善,沒碰過一個工程罰到36萬的。」施義芳也說,「政府力量太大」讓廠商多年來難做事。

施義芳也說:「部長、署長要去檢查工地是ok啦,但帶了媒體可能是不太好、會被覺得是不是『作秀』,本來一個不錯的廠商,上了媒體可能也很不好。」

對此,職安署署長鄒子廉回應,以當天工地狀況來看,開口確實出現問題,本應停工做輔導改善。許銘春則強調:「委員,我們絕對不是在作秀,我們目的是呼籲雇主重視工地安全,我們不希望任何營造業發生不幸的事情,我們要呼籲政府、勞方、資方三方一起往零職災的方向努力。」

勞動部職業安全衛生署長鄒子廉(陳明仁攝)
勞動部職業安全衛生署長鄒子廉(陳明仁攝)

「突襲檢查為何公司大老闆在現場?」勞動部:事業單位緊急通知

黃秀芳問許銘春,過去兩場部長領軍的勞檢,是否有事先通知國光客運或桃機?許銘春強調,目前都是依法檢查、不能事先告知。劉建國則質問,突襲檢查為什麼部長還要告訴外界動線?部長帶隊,為什麼部長比較晚到?為何部長到了現場,公司大老闆都會在場,包括之前國光客運勞檢?對此鄒子廉解釋,3月1日是勞檢員去檢查後,事業單位急著通知總公司,高層才會趕到現場。「所以他們是匆忙趕到吼?」劉確認,鄒則回:「對。」

對於上周桃機工程勞檢後疑有工程人員在外對勞動部官員大吼一事,勞動部也澄清,那是一般民眾,「工程在機場旁邊會有一般人從旁邊經過,不是在場勞工或是那個事業單位的」。劉建國確認:「所以是個路人甲囉?」許銘春肯定地回答:「對。」劉則說,確認就好,只是希望給勞動部一個機會說清楚。

20180326-勞動部長許銘春26日於立院衛環委員會備詢。(顏麟宇攝)
20180326-勞動部長許銘春26日於立院衛環委員會備詢。(顏麟宇攝)

許銘春:勞檢人力目前840名、年底前可補齊1000名

黃秀芳也詢問目前勞檢員人力,許銘春表示目前有840名、年底前可補齊1000名,每位勞檢員一年至少要檢查200場。黃秀芳提醒,部長親自去勞檢,業者會畢恭畢敬、不敢刁難,但實際上勞檢員在第一線是困難重重,可能被言語羞辱、甚至被破壞交通工具,有些企業也反應說勞檢員一再到公司會很困擾。

黃秀芳指出,若由企業提供書面資料,可能上有政策下有對策,為應付勞檢員而產生「每天所有員工都是早9晚6,每個上班時間都一樣、下班時間也一樣」的狀況,效果也不會太好,因此建議勞檢員或許可以考慮各別約談員工來進行。

藍委許淑華則憂,過去許銘春任高雄副市長時,高雄勞檢覆蓋率不升反降、僅5.5%,「我們很擔心的是,如果在高雄覆蓋率都這麼低,現在接任部長應該如何快速改善?我知道你會回答『勞檢員人力不足』,勞檢人力不足是確實,但執政2年,我不希望拿人力不足當給外界的藉口。」對此許銘春回應:「我們會積極面對這問題,讓覆蓋率提升。」

趙天麟提醒,後續追蹤也很重要,國光客運已算優質企業卻仍有違法行為,桃機也算大型企業卻也是一勞檢就發現沒照規範走的,盼勞動部持續追蹤。

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