每逢大型連續假日或花季，台北市陽明山總會擠滿人潮，為管制仰德大道假日交通，仰德大道小客車通行證已行之有年。今年又是換證年，據統計，前4年，仰德大道通行證平均發出3.6萬張，當中卻有部分是議員拿來做選民服務，這樣的現象也行之有年，甚至有些辦公室傳出發放逾千張。而北市府交通局的回應也令人傻眼，表示「有些人拿了也不一定會上去」。
陽明山每逢花季、重大活動或連續假日，經常湧入不少上山人潮，台北市交通局規定，在周末假日，小型車須有仰德大道通行證，才能走主要上下山道路仰德大道，申請資格為在北市士林區、北投區、新北市金山區部分里設籍、有土地建物、租屋、店家或在當地機關學校等等。
仰德大道通行證今年適逢換證年，之前都是1證能使用2年，今年起則改為3年換1次證。而前2次的發證數量，2014、2015年發出3萬6700張，2016、2017年則發出3萬6262張，其中有傳聞，有市議員會將此做為選民服務的項目，甚至有議員會發到千張之譜，形同濫發。
就有議員助理私下表示，議員做選民服務，他們也認為不太妥當，認為有違管理初衷，也有議員助理抱怨是增加助理工作量。
議員「喬」通行證 交通局淡定：有些人拿了不見得會上去
對此，記者詢問北市交通局交通治理科長張生萬。張生萬表示，當時推出這項計畫的原因，應該是每逢花季就塞車，不過記者詢問交通局有沒有做過統計，在實施管制後是否有達到減少車流的預期目標？張生萬回應，交通局沒有做過這樣的統計，不過目前情況大概就是要「特殊情況」才會塞車，例如在下了幾天雨後突然放晴的假日，或者花季時，才會出現大家都往山上跑的情況，平常不會塞到很嚴重，頂多延滯一下而已。
記者詢問張生萬，有些民代會拿通行證發放，這會不會對原先的管制立意有所衝突？張生萬認為「還好啦」，因為有些人拿了證不見得會去，「有需要的人才會上去，大概都是固定的居民，每年在發大概都是那些居民」。
有議員助理表示，其實若要去索要通行證，北市交通局都會有紀錄，記者詢問是否能提供議員索證數量？張生萬回應，議員部分當然是有，「但這我們不會對外公布」。
怕選民嫌不夠力 議員無奈：同選區有人開先例，其他人就有壓力
對此，有不願具名的市議員表示，交通局每次會發給1個議員10張通行證，但有些議員專門拿通行證做選民服務，拿了上百張的都有，然後發給選民，會變得比較浮濫。有議員有需求就要得很多，該議員認為交通局還是要做控管。 （相關報導： 民國「山西王」閻錫山長眠陽明山，88歲老兵竟為他守墓一甲子！背後故事令人動容 ｜ 更多文章 ）
該議員也無奈地說，都是同選區，但有人就拿這個來做選民服務，這樣「我要不要拿這個來做？」該議員說，有人開先例，其他議員就會有壓力，「最怕就是說誰誰誰都有，我就傻眼，好像我很不夠力之類的」。該議員也表示，10張應該是ok，除了選區就在陽明山這部分可以做通融外，有些議員選區根本離陽明山很遠。該議員說，最好能夠做好控管，會比較好一點。
