獵雷艦案海軍已在11月28日沒收慶富公司第三期第一筆預付款還款保證金7億5千餘萬元，並要求慶富於12月8日前完成相關保證金補正作業，否則將著手和慶富解約並進行求償。軍方指出，一旦獵雷艦案和慶富完成解約動作，後續雖有其他船廠承接、重新招標和重新建案等三種選項，但前兩項因獵雷艦的需求和規格未變，全案在交艦時程延宕後，未來造出的6艘獵雷艦恐成「全新的舊型獵雷艦」，恐將無法因應新的敵情威脅，因此軍方目前主流意見傾向在撤案後重新建案，並評估改以建造新型獵雷載具或艦艇。
首艘獵雷艦 最快也要2023年才交艦
軍方指出，獵雷艦案的作戰需求是早在10年前的2008年就提出，中間歷經14次招商說明，直到2013年才正式啟動招標作業，歷經兩次開標才在2014年11月簽約開始打造，中間已經拖了6年時間，原計畫首艘獵雷艦也要到2020年才交艦，而在歷經這次獵雷艦風波後，無論是選擇由其他船廠承接或重新招標，時程將延宕3到4年，若順利首艘艦最快也要到2023年才可能交艦。
軍方官員表示，現在科技日新月異，原本10年提出作戰需求的獵雷艦，就算依原規劃在2020年交艦，都不見得能因應最新的水雷作戰威脅，一旦還向後延宕3到4年，加上是以原本建案時所提出的作戰需求打造，因此造艦的規格和系統都是4、5年前訂的，未來若還是依此規格建造，整個時程已經落後將近10年，造出來的「新獵雷艦」，到時反成為「全新的舊型獵雷艦」，恐怕已無法因應未來新的敵情威脅。
軍方官員指出，由其他船廠承接的選項，若由其他船廠組成經營團隊直接接管慶富公司，不讓慶富公司破產倒閉，無論是採併購或合併，雖然可確保輸出許可繼續有效，但過程涉及財產清算等複雜程序，曠日廢時，重點是慶富的財務狀況不明，據軍方了解目前並無船廠有明確意願接手，包括台船公司等雖曾表示要看條件，但因全案經司法偵辦，就算有船廠願意接手恐怕也要耗費2到3年時間。
重新招標 台船、中信和龍德有意願
至於重新招標的可能，海軍方面先前了解有台船、中信和龍德公司有參標意願，但相關採購作程序仍須花費1年左右時間，整個造艦期程也將延宕3到4年，加上整個獵雷艦案的艦案、作戰需求、投資綱要和系統分析可能都依照原案，在規格不變的情況下造出的仍是「全新的舊型獵雷艦」。
熟悉獵雷艦案的軍方官員認為，這三項應變方案無論哪一個選項，都一樣會讓獵雷艦交艦時程大幅後延，既然都要耗費數年時間，還不如藉此機會重新評估敵情威脅和最新的作戰需求，一切從頭開始直接重新建案，甚或撤案後若經過評估後認為獵雷艦的需求不慎急迫，也可以下決心由中科院開始自主研發水下精密聲納等技術，或是真的花時間和國外廠商好好談技術轉移和工業合作，沒必要再急著去造「全新的舊型獵雷艦」。 （相關報導： 十九大後共機航訓常態化 我空軍順勢觀察共機戰力、佔位演練攻防戰術 ｜ 更多文章 ）
「假國艦國造」 技術並沒有轉移
官員說，針對外界質疑原先的獵雷艦案是「假國艦國造」，也就是原由慶富打造的獵雷艦只有FRP船殼算得上國造，戰鬥系統和輪機等都是國外廠商製造再來台組裝，技術並沒有轉移，這部分軍方內部也有檢討聲音，認為未來國艦國造政策，不該再有這種「假國艦國造」，但要談技術轉移，也要中科院有相關能量，其中還涉及輸出國有關智慧財產權轉移同意的問題，是需要長達3到5年談判才有可能達成的目標。
