美國主要港口10月份進口了221萬個20英尺貨櫃，較上年同期增長17.6%，並創下全美零售商聯合會（National Retail Federation）自2002年開始追蹤進口以來的最高紀錄。
從亞洲到美國的貨櫃運費，在9月份飆升至創紀錄的水平，從亞洲到歐洲的運費在12月份，創下10年來的最高水準（如圖）。對抗疫情的措施，降低了港口的效率，是一項重要因素。據 Sea-Intelligence 的服務可靠性指數，11月份，全球只有50%的貨物，能夠按期交貨，一年前，這一比例為80%。 （相關報導： 台股15000點不遠了！新年開紅盤，股市、黃金、原油全面狂飆，市場在瘋什麼？ ｜ 更多文章 ）
合肥的一家國有企業的紡織品貿易部門主管表示，因為運輸成本急劇上升，他們已經出現虧損…到底這波大缺櫃已經近尾聲？還是剛開始？對全球貿易會產生怎樣影響？文章中有分析…VVIP搶先閱讀全文
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